登山には公共交通機関で行く主義の人
162底名無し沼さん [sage]
163底名無し沼さん [sage]
164底名無し沼さん
165底名無し沼さん
166底名無し沼さん
167底名無し沼さん
168底名無し沼さん
169底名無し沼さん
170底名無し沼さん
171底名無し沼さん
オートバイはその気になれば山頂まで駆け上がることができるからいいよね
2023/06/17(土)15:45:34.44(VzD/TFJ4.net)
163底名無し沼さん [sage]
>>161
少し待てば電車と接続可能なら時間をいじってでも調整するべきかなと個人的には感じる。
地元民が電車を日常的に使っているかどうかという問題もあるけど。
あとは電車と接続するとパターンダイヤが崩れるとか、諸々の事情もあるかもしれないから詳細を知らずして単純に批判出来ない部分もあるな。
少し待てば電車と接続可能なら時間をいじってでも調整するべきかなと個人的には感じる。
地元民が電車を日常的に使っているかどうかという問題もあるけど。
あとは電車と接続するとパターンダイヤが崩れるとか、諸々の事情もあるかもしれないから詳細を知らずして単純に批判出来ない部分もあるな。
2023/06/17(土)16:20:04.34(9F3cYSzE.net)
164底名無し沼さん
言わんとすることは分かる。
公共交通派の自分も年追うごとに自家用車の便利さを実感して後戻りできなくなった。長距離縦走時の車の回収問題を除けば大きな問題はない。
心情面では公共交通のほうが帰路に山の余韻を感じやすいとこくらいかな。
公共交通派の自分も年追うごとに自家用車の便利さを実感して後戻りできなくなった。長距離縦走時の車の回収問題を除けば大きな問題はない。
心情面では公共交通のほうが帰路に山の余韻を感じやすいとこくらいかな。
2023/06/22(木)15:59:46.71(h3t+ECXm.net)
165底名無し沼さん
2023/06/22(木)16:00:38.98(h3t+ECXm.net)
166底名無し沼さん
ここ何年かペーパードライバーだから、ハンドル握ると緊張するってのは
あるのかもしれないけど、寝不足で早朝に運転したら運転中に気分
悪くなって運転交代してもらったことある
あれが1人だったらと考えると、恐ろしくて1人でドライブに行けない
帰りは帰りで運転中に爆睡しそう
自動運転の普及がもっと早ければなぁ
あるのかもしれないけど、寝不足で早朝に運転したら運転中に気分
悪くなって運転交代してもらったことある
あれが1人だったらと考えると、恐ろしくて1人でドライブに行けない
帰りは帰りで運転中に爆睡しそう
自動運転の普及がもっと早ければなぁ
2023/06/22(木)19:26:45.77 HQFdziHC.net
167底名無し沼さん
能勢妙見山 妙見の森ケーブル
2024年 廃止決定
2024年 廃止決定
2023/06/23(金)17:27:09.11 p3SfpdDL.net
168底名無し沼さん
ロープウェイとかはいらん
登山口まで公共交通あれば充分
登山口まで公共交通あれば充分
2023/07/01(土)13:34:19.48(MJ+sEJ6X.net)
169底名無し沼さん
七倉バスせっかく復活したのにＪＲ特急と接続させないタテ割行政
2023/07/05(水)17:50:25.26(p8WwIyxI.net)
170底名無し沼さん
>>165
やる気のない広河原側より便利だわ
やる気のない広河原側より便利だわ
2023/07/12(水)21:33:56.75 sKgIC77p.net
171底名無し沼さん
公共交通派の自分でさえマイカー登山の便利さに年追うごとにマイカー派になってる
2023/07/15(土)12:13:58.26 M3MQ2wOa.net