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【京都】京都市バス「前乗り」導入へ 実験で時間短縮効果[01/13]

29やまとななしこ

AAS

NG

>>20
あの広さは必要性を感じないどころか
自動車にっては害悪だわな
それよりあの混雑時でも自転車にのってベルを
ならしてくる民度の方が問題だった
その解決策として車道を犠牲にするのでは
あまりにもチープな考えだと言わざるを得ない

2018/01/14(日)20:08:26.62(tJpVC3t8.net)

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