【京都】京都市バス「前乗り」導入へ 実験で時間短縮効果[01/13]
AAS
(画像)
京都市交通局は１２日、観光客の増加で車内混雑が目立つ市バスの乗降方式について、前方から乗って運賃を先払いし、後方から降りる「前乗り後降り」方式を順次導入する方針を表明した。昨年の実証実験で、乗降や停車にかかる時間の短縮効果があったとして決めた。近く一部路線で始め、最終的には全８３系統のうち均一運賃区間の計６１系統で実施を目指す。
京都市バスは現在、後方から乗って前方の降り口で運賃を払う「後乗り前降り」方式を採用している。「前乗り後降り」の一部導入で方式が混在するが、市交通局は「市民や観光客への周知を徹底したい」とする。
関東圏などでは逆の方式も多い上、京都の「後乗り前降り」は、地理に不慣れな観光客が降車口に近い車内前方に集まりがちで、後方の乗客が降りにくい。一方で「前乗り後降り」は、後方ドアが広い上、車両中央部にあるため、車内の前方、後方のいずれにも近く、降りやすい利点がある。
実証実験は昨年１０月と１２月の週末の計５日間、１便あたり乗客数が最多で、清水寺や銀閣寺などの人気観光地を巡る１００号系統で実施し、結果を「後乗り前降り」の状況と比べた。
各バス停での１人当たりの平均乗車時間は、後乗りの２・９秒に比べ、前乗りでは運賃を支払う必要があるため４・４秒になった一方、降車時間は後乗りの３・６秒から前乗りでは１・９秒に短縮した。乗車と降車の時間を合わせると、後乗りの６・５秒に対して前乗りは６・３秒と微減した。
前乗りでバスがドアを開けてから閉めるまでの停車時間の平均値は、後乗りに比べ１１・５秒短かった。同局自動車部は要因について、１人当たりの平均降車時間の短縮効果が積み重なったことを挙げたほか、「後乗り前降りは、降りる客を優先するため、乗車まで待ってもらう場合もあったが、前乗り後降りでは前後のドアを同時に開けられた」と分析している。
１２日の市議会委員会で、市交通局は「乗客アンケートでも前乗り後降りにおおむね好意的な評価を得た。車両やバス停の改修など課題を解消しながら、できるだけ早い時期に可能な路線から導入したい」と説明した。
京都新聞 2018年01月13日 08時13分
http://kyoto-np.co.jp/top/article/20180112000240
2018/01/13(土)22:45:38.66(CAP_USER.net)
2やまとななしこ
2018/01/13(土)22:50:50.87(ZRqa/3a2.net)
3やまとななしこ
だから前から降りるバスがあるんだか
こういうバスはそういうのを一切考えてないんだろうな。
2018/01/13(土)23:16:17.54(NMnaWb48.net)
4やまとななしこ
2018/01/13(土)23:29:11.24(fRRABYxs.net)
5やまとななしこ
2018/01/13(土)23:32:39.33(LUVZfSoo.net)
6やまとななしこ [sage]
自己申告？
統一料金？
2018/01/13(土)23:48:42.70(tbYpi8mG.net)
7やまとななしこ [sage]
料金は均一だから、乗車時に支払いできる
2018/01/14(日)00:01:45.91(foBdCjTH.net)
8やまとななしこ
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.ト､: : : : : : : : ﾉヽ
,.' { : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.|: : ＼: : : :／イ: ﾍ
≧-／:.:.:..＿＿: : : : : :/: : :.:ハ: : : ＼:´: : :ヽ: :∧
'／￣￣'￣￣￣￣￣￣:.::/: : : / 丶: : :.:＼: : : :ヽ: ﾊ
,' : : : : : /: : : :..:::/: : : : : : :::/: :::::/ ＼: : : ヽ: : : ヽ∧
l: : : : : :,' : : :..::::/: : : :: : :::::/: :::::/ ＼: : :ヽ : : : : l
|: : : :.:.:.|: : :.:::::/: : :: ::::::::::/ :::／ ー-..ヽ_: : :､: : : |
|: : : :.:.:.|:....:::::/: :::..::::::::／::／-‐'" ヽ::::l : : |
V: : : : :|:..::::::| : :: ::::／::／ ＿ Ｖ: : :.|
∨: : : |:::::::::|::::::／::／ -─‐ ィﾁ芸ミX }:.: :/
V:::::::::::::::::|／::／ ｨチ芸ミゝ ｲｒうん ﾘ l: ::ﾘ
ヽ:::::::::;'⌒ヽ::|__＞'ｲうrん} } Vzソ ,'／
＼:::| l⌒Yﾘ ヾ 乂ムﾉ ' |
＿-===ヾ ､ ( 〉 '
_..-≦: : : __: : : ヽヽ、ｰ /
／: : : :＞::::／／:::::::／＞f^ヽ _ ｲ
ｲ: : : :／::::／／::::::::::/ / |;;;;|/ ＞ ￣ _ ／::ヽ
|: : : /::::::/:,::'::::::::::::::/ | V;;ヽ イヽ:::::::::l
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
(画像)
2018/01/14(日)00:28:29.30(zh3KAJ9Q.net)
9やまとななしこ
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.ト､: : : : : : : : ﾉヽ
,.' { : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.|: : ＼: : : :／イ: ﾍ
≧-／:.:.:..＿＿: : : : : :/: : :.:ハ: : : ＼:´: : :ヽ: :∧
'／￣￣'￣￣￣￣￣￣:.::/: : : / 丶: : :.:＼: : : :ヽ: ﾊ
,' : : : : : /: : : :..:::/: : : : : : :::/: :::::/ ＼: : : ヽ: : : ヽ∧
l: : : : : :,' : : :..::::/: : : :: : :::::/: :::::/ ＼: : :ヽ : : : : l
|: : : :.:.:.|: : :.:::::/: : :: ::::::::::/ :::／ ー-..ヽ_: : :､: : : |
|: : : :.:.:.|:....:::::/: :::..::::::::／::／-‐'" ヽ::::l : : |
V: : : : :|:..::::::| : :: ::::／::／ ＿ Ｖ: : :.|
∨: : : |:::::::::|::::::／::／ -─‐ ィﾁ芸ミX }:.: :/
V:::::::::::::::::|／::／ ｨチ芸ミゝ ｲｒうん ﾘ l: ::ﾘ
ヽ:::::::::;'⌒ヽ::|__＞'ｲうrん} } Vzソ ,'／
＼:::| l⌒Yﾘ ヾ 乂ムﾉ ' |
＿-===ヾ ､ ( 〉 '
_..-≦: : : __: : : ヽヽ、ｰ /
／: : : :＞::::／／:::::::／＞f^ヽ _ ｲ
ｲ: : : :／::::／／::::::::::/ / |;;;;|/ ＞ ￣ _ ／::ヽ
|: : : /::::::/:,::'::::::::::::::/ | V;;ヽ イヽ:::::::::l
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
(画像)
2018/01/14(日)00:28:42.57(zh3KAJ9Q.net)
10やまとななしこ
チンチン電車の時代は「前乗り・後ろ降り」やったんやろ？
2018/01/14(日)00:57:23.41(9krVLE2m.net)
11やまとななしこ
2018/01/14(日)04:57:48.25(+T7OgX1q.net)
12やまとななしこ
前乗り・後ろ降りが当たり前だと思って
いたのだが、地方行って逆だったのが
軽いカルチャーショックだった
2018/01/14(日)06:30:15.76(LueyYVML.net)
13やまとななしこ
今は中乗り・前降りで統一したみたいだな＠神奈中
京都市バスの観光客vs地域住民の対策は、観光客乗車可のバスと
乗車不可のバスを設定するのがいいと思う。
本数は十分あるんだろうし。
2018/01/14(日)07:45:05.42(N4XvN64K.net)
14やまとななしこ
これが一番いい。
2018/01/14(日)08:33:44.62(q2mW3bTa.net)
15やまとななしこ
バス待ちが道塞いでくれて迷惑やねん。
四条通りの車線減らしたのといい、どこかズレてる。
2018/01/14(日)08:46:41.09(Gyj8Tmbf.net)
16やまとななしこ
車掌さんのいるタイでは、前からも後ろからもどちらからでもいいよスタイルですよ
2018/01/14(日)10:02:22.57(d3qt4Rff.net)
17やまとななしこ
均一料金じゃないから
駅周辺を走る均一料金バスでも中乗り前降りだな
前から乗るのは都会くらいだろ
2018/01/14(日)10:14:51.65(snnrrG4v.net)
18やまとななしこ [sage]
2018/01/14(日)10:20:35.91(FYvlWiJz.net)
19やまとななしこ
今は無い名鉄は距離で料金変わって後払いだったっけな
今頃改善してるとか頭悪いんだね行政が
2018/01/14(日)12:04:44.81(1i+uR+M5.net)
20やまとななしこ
そのバス待ち混雑でカニ歩きすら出来なかった
四条通が広い歩道のおかげで犬の散歩も出来るまでになったけど、
なんかズレテルか？
むしろおまエラズラズレてるバカの意見で歩道が広がらない
東山線とか車道にまで歩行者はみだしてて
怖くてよお通らんねんけどな。
2018/01/14(日)12:22:55.16(XnxDJFWX.net)
21やまとななしこ
2018/01/14(日)12:48:49.64(vCclkHrD.net)
22やまとななしこ
利用者からすると前から乗る方が重要って事かね。
2018/01/14(日)12:54:35.53(CkD+qi7G.net)
23やまとななしこ
畑中と宮内どっち？
2018/01/14(日)14:19:08.13(c6Czq2dG.net)
24やまとななしこ
他都市から来た乗客は運賃が分からず入口で聞いたりして不便。だから前乗り運賃先払いは嫌い
2018/01/14(日)15:28:07.45(j3lJDdAE.net)
25やまとななしこ [sage]
どういうこと？？
2018/01/14(日)18:32:19.09(MxBmNm4m.net)
26やまとななしこ
アホこけ。
交通量の総量を捌くこと考慮せんと車線だけ減らした所為で
渋滞は悪化するわ、付近の小路の交通量増すわ、
違うところに皺寄せくんの当たり前やん。
通り沿いだけ歩きやすくなればええちゅうもんやないんやで？
2018/01/14(日)19:00:13.64(Gyj8Tmbf.net)
27やまとななしこ
2018/01/14(日)19:28:20.45(LVXsNlah.net)
28やまとななしこ
2018/01/14(日)20:02:30.92(tJpVC3t8.net)
29やまとななしこ
あの広さは必要性を感じないどころか
自動車にっては害悪だわな
それよりあの混雑時でも自転車にのってベルを
ならしてくる民度の方が問題だった
その解決策として車道を犠牲にするのでは
あまりにもチープな考えだと言わざるを得ない
2018/01/14(日)20:08:26.62(tJpVC3t8.net)
30やまとななしこ
免許もないような青二才に言ってもしゃーないけど
歩道が広がる前から（というか何十年も前から）
四条や河原町のあのへんは自転車大八車すべて
通行禁止やったんですけど。知らんの？
そもそも田の字地区に不要なクルマを入れない
歩く京都的な志向の何処に問題があると言うんだ？
2018/01/14(日)21:48:16.94(xT+ILygC.net)
31やまとななしこ
2018/01/14(日)23:35:18.75(Hr+iY6w/.net)
32やまとななしこ
まったくな、酷いと同じルートで各社共同運行なのに会社で違うなんてのが有った
2018/01/15(月)03:28:57.14(2Y0DrS72.net)
33やまとななしこ
2018/01/15(月)09:53:49.75(23tVpq5P.net)
34やまとななしこ
後ろに座っている太川が運転手に聞きに行くシーンはよく見た
2018/01/15(月)13:42:41.98(zJfdTSvg.net)
35やまとななしこ
2018/01/15(月)15:42:29.87(S+YatVbE.net)
36やまとななしこ [sage]
四条繁栄会のために20億円をドブに捨てることになった
歩行者を地下道に誘導するだけでよかった
車道が2車線あるのに1車線しか流れてなかったのは、
違法駐停車の取り締まりが甘かっただけ
今でもタクシー乗り場からケツ出したタクシーが、本線の流れを阻害してる
むしろ一車線化をやるべきは、地下道がない四条通の鴨川以東と東山通
バスの前乗り中降り先払いのメリットは、
降車時に前と中の両方から一斉に降ろせることにある
なぜどこもこの点に触れないのか
2018/01/15(月)20:17:31.12(m/C9G9pj.net)
37やまとななしこ [sage]
通勤してる気分で萎える
2018/01/15(月)22:56:52.13(4cln0sf8.net)
38やまとななしこ
(画像)
2018/02/03(土)12:03:06.64(AFrEdIpT.net)
39やまとななしこ
2018/02/10(土)11:42:17.44(yYkXEQY/.net)
40やまとななしこ [sage]
2018/03/24(土)10:58:38.02(n3VZWkN1.net)
41やまとななしこ [sage]
京都のバスで通勤してますけどなにか？
2018/05/25(金)18:44:46.43(DJUJJDi8.net)
42やまとななしこ [sage]
前から背乗り？
7 ：水先案名無い人：2006/08/29(火) 10:16:58 ID:n1aZCAov0
私、前原誠司は政治生命を狙われています。
なぜ、誰に、政治生命を狙われているのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、永田のメールと関係があると言う事です。
小沢と菅は犯人の一味。
他にも議員が４?５人以上。
黒い公用車を所有。
どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その時私は失脚しているでしょう。
・・・議席があるか、ないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。
前原誠司
2018/05/25(金)18:58:29.60(NBwIKrG1.net)
43やまとななしこ [sage]
2018/06/19(火)20:32:54.63(5uprUdkF.net)
44やまとななしこ
2018/06/19(火)21:02:45.29(CBVgwNwy.net)
45やまとななしこ
(画像)
2018/06/21(木)22:20:11.07(MRcL9jNd.net)
46京都市民
2018/09/01(土)14:22:24.77(sJJ06yOq.net)
47やまとななしこ
2018/09/01(土)14:48:36.52(ODh2mzsF.net)
48やまとななしこ
前部から降
2018/09/01(土)14:57:28.14(ncHJ6NOT.net)
49やまとななしこ [sage]
2018/09/13(木)10:25:42.47(koxZqqU1.net)
50過去ログ ★
[過去ログ]