【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【131台目】
1ツール・ド・名無しさん [sage]
AAS
993ツール・ド・名無しさん [sage]
994ツール・ド・名無しさん [sage]
995ツール・ド・名無しさん
996ツール・ド・名無しさん
997ツール・ド・名無しさん
998ツール・ド・名無しさん
999ツール・ド・名無しさん [sage]
1000ツール・ド・名無しさん [sage]
10011001
1002過去ログ ★
AAS
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
次スレは>>980が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【130台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545221300/
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
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※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【130台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545221300/
2019/01/21(月)13:35:03.16(wUqNn/KY.net)
993ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/24(日)00:46:45.54(LJxyDhXl.net)
994ツール・ド・名無しさん [sage]
このフレーム悪くないやつだよ
2019/02/24(日)00:49:47.15(Ge5fqUDB.net)
995ツール・ド・名無しさん
>>993
そのリンク先のオリジナルバイクで
クランクやスプロケやハンドル幅ステム長の選択ができて価格変更なしで1台目なら
欲しいブランドや意中のモデルがあるなら別だけどその辺拘らなけりゃ全然アリじゃないの？
そのリンク先のオリジナルバイクで
クランクやスプロケやハンドル幅ステム長の選択ができて価格変更なしで1台目なら
欲しいブランドや意中のモデルがあるなら別だけどその辺拘らなけりゃ全然アリじゃないの？
2019/02/24(日)01:03:02.55(AY6IoX/3.net)
996ツール・ド・名無しさん
2019/02/24(日)01:19:19.91(LJxyDhXl.net)
997ツール・ド・名無しさん
2019/02/24(日)09:09:38.97(AY6IoX/3.net)
998ツール・ド・名無しさん
タイムを競うレースまでにはちょっと向かないが、そこそこのスピードは出せてこれ一台でブルベやキャンプツーリングこなせるってロードは積載性のあるエンデュランスや軽量なグラベルから選べば間違いないかな？
2019/02/24(日)12:13:21.92(YF1WgKlN.net)
999ツール・ド・名無しさん [sage]
将来的にレース出るじゃなければ998の通り、後はハイクラスのクロスバイクでもいい
次スレは再利用しまっせ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/
次スレは再利用しまっせ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/
2019/02/24(日)12:17:42.56(GrhK9Oaa.net)
1000ツール・ド・名無しさん [sage]
188 本郷さくら ◆AT7Kuxjzos [sakura.gogo@xxne.jp] 2019/02/24(日) 08:09:19.01 ID:mbpAnyIX
>>186
> 都内をグルくる走るだけでは，飽き足らないです。
わたしは都内を自転車で走る趣味ないわ。
自転車は交通機関としての足代わり、ただそれだけ。
自転車で走ることにまったく意味なく、自転車で走りついた場所や集まりに意味があるの。
だから都内を自転車でぐるぐる何回走っても飽きることないわ。
自転車はただの道具、こんなの趣味にするなんてバカらしい。
あくまでも主体は自分自身なのよ、自分が移動する地点や移動しながらどう生きるか。
自転車が趣味とかいう人は、これを取り違えてる。
自転車主体で自分が脇役、それが自転車趣味。
間違えてはいけない、自分が主体で自転車は脇役。
自転車なんかの道具好きになるより、自分自身で『あたしが大好き、あたしサイコー！』『俺が大好き、俺サイコー！』と自分自身がいちばん好きになることが大切。
>>186
> 都内をグルくる走るだけでは，飽き足らないです。
わたしは都内を自転車で走る趣味ないわ。
自転車は交通機関としての足代わり、ただそれだけ。
自転車で走ることにまったく意味なく、自転車で走りついた場所や集まりに意味があるの。
だから都内を自転車でぐるぐる何回走っても飽きることないわ。
自転車はただの道具、こんなの趣味にするなんてバカらしい。
あくまでも主体は自分自身なのよ、自分が移動する地点や移動しながらどう生きるか。
自転車が趣味とかいう人は、これを取り違えてる。
自転車主体で自分が脇役、それが自転車趣味。
間違えてはいけない、自分が主体で自転車は脇役。
自転車なんかの道具好きになるより、自分自身で『あたしが大好き、あたしサイコー！』『俺が大好き、俺サイコー！』と自分自身がいちばん好きになることが大切。
2019/02/24(日)12:45:59.48.net
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life time: 33日 23時間 10分 57秒
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