AAS
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>980が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【130台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545221300/
2019/01/21(月)13:35:03.16(wUqNn/KY.net)
2ツール・ド・名無しさん [sage]
【絶対必要(用意していないと乗ることができない)】
ペダル
ライト(前照灯、白系LED) ← 赤ライトを前照灯に使うのは法令違反なので要注意
テールライト (尾灯、赤系LED)
ベル
空気入れ(仏バルブ対応、フロア式、空気圧計付き推奨)
【ほぼ必須(用意なしでも乗れることは乗れるがすぐ困る)】
鍵
ヘルメット
グローブ
整備用スタンド
整備用ケミカル類(チェーン注油剤、チェーン洗浄剤、グリス)
アーレンキーセット(ボールポイント付の六角棒レンチ、4/5/6mm+αのセット品で精度が良いモノ推奨) ← 100均などの激安品を買うのはNG
パンク修正セット(替えチューブ、タイヤレバー、携帯用ポンプ)
【用途に応じて(必要になったら購入でOK)】
ボトル&ボトルケージ
アイウェア
レーパン/サイクル用パット付きインナー
サイクルジャージ
ビンディングペダル&専用シューズ
サドルバッグ/ツール缶
携帯工具
輪行袋
【その他便利系グッズ】
サイクルコンピューター
2019/01/21(月)13:36:45.19(wUqNn/KY.net)
3ツール・ド・名無しさん [sage]
・8万円以下…フレームもパーツも粗悪。はっきり言ってオススメしない
・10〜15万円クラス…各ブランドが用意するロードバイクの軽快感が味わえる為の最低ライン
フレームはアルミもしくはクロモリの廉価モデル。コンポはソラやティアグラが主流だが、大規模メーカー品なら105装備も
・15〜20万円クラス…オススメ入門価格帯。アルミの上級フレームに105以上のコンポ付き イベント参加に不安なし
カーボンフレームの廉価モデルも存在するがコンポのグレードが落ちる
・20〜35万円クラス…アルミの最上級フレームやエアロ仕様車にアルテグラをフル装備 本格的なレースにも使える
カーボンは入門用フレームだがホビーライダーには丁度良い剛性 コンポは105以上 イベント参加に不安なし
・35〜60万円クラス…カーボン素材の質が良くなった上級フレームに高級コンポをフル装備 本格的なレースにも不安なし
・60万円以上クラス…各社のフラグシップモデル。プロのロードレースで使われる超軽量&高剛性フレーム
これに電動コンポ、カーボンディープリムホイール、パワーメーターなどの高額パーツを組み合わせた代物は総額で100万円を超える
フレーム素材
・アルミ…ロードでは入門〜中級グレードに多い
大径チューブ形状で剛性や強度を持たせるので硬いが軽くて反応性が高い性質
乗り心地が悪いと言われがちだったものの、設計技術や加工技術のレベルアップにより近年は乗り心地も改善傾向にあり
・カーボン…現在では主流の素材。軽くて設計の自由度が高い
エントリー用は柔らかく乗り心地も良いが、レース用は高剛性化するので必ずしも乗り心地が良いとは限らない
・クロモリ…重量があるのでレース用では使われないが、耐荷重性と振動吸収性の高さでツーリング向けに良く使われる
細パイプやホリゾンタル(水平)フレームが好きなどのデザイン優先で選ぶ場合も
・チタン…軽くて錆びない希少金属。加工にコストが掛かる。カーボン主流の現在では受注生産による高額モデルが中心
2019/01/21(月)13:38:35.16(wUqNn/KY.net)
4ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)13:41:21.47(K8OB8b26.net)
5ツール・ド・名無しさん [sage]
・重複スレの立った日時1/21 13:39:40
重複スレは次スレ【132台目】の時の再利用でよろしく
2019/01/21(月)16:08:26.12(wUqNn/KY.net)
6ツール・ド・名無しさん [sage]
アメリカメーカーで迷ってますが
キャノンデールってすごく見た目が悪いんですが
トレックやスペシャライズドよりも
優れてるところがあるということですか?
2019/01/21(月)17:57:21.37(OCrKtru4.net)
7ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)18:02:48.38(xhfFjNtK.net)
8ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)18:03:08.60(73pA5zw/.net)
9ツール・ド・名無しさん [sage]
完成されたコントのようだ
2019/01/21(月)18:30:30.87(ox8LPeqA.net)
10ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)18:41:40.20(73pA5zw/.net)
11ツール・ド・名無しさん
2019/01/21(月)19:39:43.70(xa2gkQ6X.net)
12ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)20:10:34.31(xOYxz5er.net)
13ツール・ド・名無しさん [sage]
車体高くなるほど金額あがる
他の人はどうしたんだろう
俺は結局1年しか付けれなかった
2019/01/21(月)20:56:35.46(yLE88v4c.net)
14ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/21(月)21:00:12.08(xOYxz5er.net)
15ツール・ド・名無しさん [sage]
外に絶対に止めないという選択肢を選んだよ
2019/01/21(月)22:06:13.97(eJ9i5i2P.net)
16ツール・ド・名無しさん [sage]
帰宅したら室内保管
外では必ず地球ロック
これでも万全ではない
2019/01/21(月)22:10:25.10(xOYxz5er.net)
17ツール・ド・名無しさん
2019/01/21(月)22:50:08.40(d9eoHPz+.net)
18ツール・ド・名無しさん [sage]
まあ自分も盗難怖くて飲食店にも立ち寄れないクチだけど
とりあえず3年くらい乗ったら十分楽しんで元は取ったと思えるようになるかな
2019/01/21(月)23:12:03.89(83B9+d6u.net)
19ツール・ド・名無しさん [sage]
公道や歩道に違法に止めるな
そんなチャリ見つけたらいつもスポーク折れるくらいに蹴り飛ばしてるわ
2019/01/22(火)01:20:42.79(79WXco/M.net)
20ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)01:20:58.97(n4Zn+plU.net)
21ツール・ド・名無しさん [sage]
あなたがやってる事は犯罪です
2019/01/22(火)03:15:54.95(RpvFdfb3.net)
22ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)04:14:55.72(1BsDdbXM.net)
23ツール・ド・名無しさん [sage]
おっかなくて愛車を止めることはないよ
2019/01/22(火)04:52:21.54(A43eONuu.net)
24ツール・ド・名無しさん
【用途・目的】 ウーバーイーツ 趣味程度のサイクリング
【予算】 10万 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージよくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ デザイン 乗り心地
【購入候補】 メリダ
【その他】 メリダってどうなんですかね?
リーズナブルでデザインもかっこいいと思うんですけど、、
2019/01/22(火)07:08:38.32(inrmkXgW.net)
25ツール・ド・名無しさん
10万で買えるメリダの一番安いやつ買えばいい
2019/01/22(火)08:19:15.22(Q/40El+f.net)
26ツール・ド・名無しさん
2019/01/22(火)09:04:52.07(eQYjyj7l.net)
27ツール・ド・名無しさん [sage]
キャノンデールって見た目がすごく悪いんですが、人気ということは他メーカーより何か優れてる所があるってことですか?
2019/01/22(火)09:53:50.77(J3/H6d3a.net)
28ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)10:15:38.81(R0sI5Zof.net)
29ツール・ド・名無しさん [sage]
【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537667217/
デールスレのほうが良さを知り尽くしてる人が多くていいよ
2019/01/22(火)13:40:10.85(BQWuv8L1.net)
30ツール・ド・名無しさん
ほんとですか!(´∀`)
スクルトゥーラ100
スクルトゥーラ400
スクルトゥーラ ディスク 200
これで迷っているのですけど、、
初心者に違いはわからないですかねー?
あとディスクブレーキって使い心地とかどうなのか知りたいですm(_ _)m
2019/01/22(火)14:46:00.47(19apKvVe.net)
31ツール・ド・名無しさん [sage]
ディスクのほうが制動性能はよくなるけど、重くなってメンテがすこし難しくなる
2019/01/22(火)14:54:49.36(R0sI5Zof.net)
32ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)15:04:32.77(MxC9yVRG.net)
33ツール・ド・名無しさん [sage]
その3点だと値段の違いは単純に搭載してるコンポーネントの差
初めての1台は見た目が気に入ったものを選んだ方が愛着も湧くでしょう。
懐具合と相談で、備品類も最低限のものだけは揃えておくと安心です
2019/01/22(火)15:10:29.95(BQWuv8L1.net)
34ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)15:14:02.51(qDJ6/YhB.net)
35ツール・ド・名無しさん [sage]
むしろメリダやめてほしいわ
2019/01/22(火)15:16:38.31(HoarU5IJ.net)
36ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)15:36:48.72(qDJ6/YhB.net)
37ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)15:55:54.05(WBHJ8eoZ.net)
38ツール・ド・名無しさん [sage]
軽量折り畳みの方が捗るんじゃないか?
2019/01/22(火)15:57:17.55(GtDQxweu.net)
39ツール・ド・名無しさん
2019/01/22(火)16:30:17.66(jfMSBLy9.net)
40ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/22(火)18:15:50.65(LQO0IWaA.net)
41ツール・ド・名無しさん [sage]
リムブレーキ、機械式ディスク、油圧ディスク全部乗ってたけど。
1番良かったのは油圧ディスク
油圧は引きが軽く(ブラケットポジションで十分良く効く)タッチが良い、メンテ楽
機械式は引きはリムと大差ない、効きはいい、メンテ少し面倒(クリアランス調整が必要)
予算が許すなら油圧ディスクオススメ
2019/01/22(火)19:23:25.16(DiHmI8q6.net)
42ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)01:12:05.82(VhBLJsrA.net)
43ツール・ド・名無しさん [sage]
ハブダイナモでスタンド付く車種が楽だよ
カゴあると私物や小物置けるから尚良し
ロードよりはクロスにカゴスタンド泥よけ付ける方が良い
2019/01/23(水)03:24:42.86(FPQRUV/m.net)
44ツール・ド・名無しさん [sage]
現在はジャンクションAをハンドルに内装できると聞いたのですが、そのためにはハンドル側に穴が必要とありました
このDi2内装に対応したカーボンハンドルでオススメなどありましたらお聞きしたいです
また、Di2化+ワイヤレスユニットの搭載は一式+工賃で20万見ておけば大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします
2019/01/23(水)05:35:50.11(XVDzl1L3.net)
45ツール・ド・名無しさん [sage]
https://m.youtube.com/watch?v=iC5A5BGqnQ8
2019/01/23(水)07:19:32.52(ivMp7Hr9.net)
46ツール・ド・名無しさん [sage]
ボコって食い物奪う系の
2019/01/23(水)09:29:55.67(5bcAm7p9.net)
47ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)09:33:42.76(qS5AwfTl.net)
48ツール・ド・名無しさん
セール品はそのサイズでしか在庫無いんだ。
2019/01/23(水)12:49:47.50(xGrhiyJk.net)
49ツール・ド・名無しさん [sage]
セールなら急がないとダメだろうな
2019/01/23(水)12:55:09.94(KeGilH47.net)
50ツール・ド・名無しさん [sage]
具体的に身長とそのトップチューブ長を書いてみ
2019/01/23(水)14:58:01.33(HxxRpBuj.net)
51ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)15:33:40.09(xGrhiyJk.net)
52ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)17:03:05.54(HxxRpBuj.net)
53ツール・ド・名無しさん [sage]
自転車奪えよw
2019/01/23(水)17:04:18.61(uTa564TJ.net)
54ツール・ド・名無しさん [sage]
おれは185 股下85だから57が適正だと思ってたんだけどもうちっと短くてもいいんかな
2019/01/23(水)17:11:44.94(OtLLcOvV.net)
55ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)17:42:40.75(JPvxkrns.net)
56ツール・ド・名無しさん
日本人の選ぶ基準が大きすぎるんだよ
2019/01/23(水)18:04:06.66(HxxRpBuj.net)
57ツール・ド・名無しさん
それと良く知らんけど基本的にフレームって選手が乗るサイズを想定して最適化してるって聞いたことがあるから小さいのは良くないというイメージがある
2019/01/23(水)18:18:12.44(JPvxkrns.net)
58ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)18:24:37.18(5d/osPVU.net)
59ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)18:28:08.79(HxxRpBuj.net)
60ツール・ド・名無しさん [sage]
日本人の体型だとサイズ下げるよりサドルハンドル感を近くするしかないんじゃないかな
2019/01/23(水)18:31:07.29(mGtise0Q.net)
61ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)18:34:12.65(rPPuuZP8.net)
62ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)18:37:14.53(YiolIF6Q.net)
63ツール・ド・名無しさん [sage]
長い胴+短い腕でトントン
哀しいなあ
2019/01/23(水)18:43:49.33(3u7FAMzY.net)
64ツール・ド・名無しさん [sage]
それと足幅というか足の甲の高さというか
あと足首の関節が柔らかい
2019/01/23(水)20:02:47.52(0mXEdh0J.net)
65ツール・ド・名無しさん [sage]
セール関係は割とすぐ無くなりそうだけど
2019/01/23(水)20:06:28.78(0Gq443AQ.net)
66ツール・ド・名無しさん
トレックのISPは2018まで小さいのを考慮してなかったから2019モデルでそれを踏まえて新しいISPになったと雑誌記事では書いてあった
まぁ提灯記事の話だけどな
あとマドンの小さいのは見るからに設計思想から外れてる感があるからかもしれんな
2019/01/23(水)20:30:07.96(JPvxkrns.net)
67ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)22:13:24.14(f1/k9lKr.net)
68ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)22:18:11.30(8qonCxoP.net)
69ツール・ド・名無しさん [sage]
こう思えてるうちは幸せ
2019/01/23(水)23:05:08.21(vGLLXvq0.net)
70ツール・ド・名無しさん
ああいうのもカーボンだったら確実にクラック入るよな
2019/01/23(水)23:21:51.96(jcCBMNsn.net)
71ツール・ド・名無しさん [sage]
長いほうが曲げやすいから当然の摂理だよ
2019/01/23(水)23:39:29.58(8Djy3Y4r.net)
72ツール・ド・名無しさん
クロモリ探してましたが、あまり良さげなのがありません
いい感じの価格帯のクロモリありませんか?
2019/01/23(水)23:41:12.35(OtHVM6Vt.net)
73ツール・ド・名無しさん
フレームから組めば良いよ。
2019/01/23(水)23:47:03.53(X+Ir8KRS.net)
74ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/23(水)23:49:30.61(ivMp7Hr9.net)
75ツール・ド・名無しさん
バッソバイパーなんかも良さそう
2019/01/23(水)23:53:09.58(JPvxkrns.net)
76ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)23:54:45.86(jcCBMNsn.net)
77ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水)23:56:02.94(jcCBMNsn.net)
78ツール・ド・名無しさん
今なら15万の予算内で買える
2019/01/24(木)00:13:49.86(SvqAkmLz.net)
79ツール・ド・名無しさん [sage]
クロモリでその価格ならジオスで良さげなの有りそうだけどな
あとラレーなんかだとフル105だろ
あとダメなのあるんなら最初から何故挙げない
具体的に何が良さげなのかも何故言わない
真面目に回答もらう気あるのかな
2019/01/24(木)00:39:57.76(ng1rYHIu.net)
80ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/24(木)01:02:04.88(53jgmkXp.net)
81ツール・ド・名無しさん [sage]
これだとハンドル上をケーブルが這うから握ったときに鬱陶しいのがね
2019/01/24(木)02:14:17.59(DzKTu26n.net)
82ツール・ド・名無しさん
テンプレ
2019/01/24(木)03:55:51.06(53vCz5It.net)
83ツール・ド・名無しさん [sage]
コンビニでスタンドがあるママチャリのくせに俺のクロスにもたれかかって停められた時は流石に殺意沸いたよ
蹴り倒してトラブルになるのも面倒だから脇によけてスタンド立ててやったけど
他人の迷惑を考えもしない奴なんてどっかで痛い目みるべき
一般人から自転車乗りが白い目で見られるのもこいつらのせいだし
2019/01/24(木)07:14:59.82(oO3a9laG.net)
84ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/24(木)08:18:14.65(fKc0GMYX.net)
85ツール・ド・名無しさん
同じことになってるオバハンがガシャガシャやりまくってるのを見たから駅前にはクロスを止めるのすら躊躇う
2019/01/24(木)09:13:46.72(WFd2JVUj.net)
86ツール・ド・名無しさん
色々なご意見、参考にさせてもらいます。
ネットで見かけた商品なので、週末に店に足を運んで跨ってみます。
2019/01/24(木)10:11:45.83(F62YfUcL.net)
87ツール・ド・名無しさん
無灯火、逆走、信号無視なんでもありかよ・・・
2019/01/24(木)10:26:13.67(MXRg/0AS.net)
88ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/24(木)13:53:15.82(ng1rYHIu.net)
89ツール・ド・名無しさん [sage]
それはウーバーイーツに限らんのでは...
2019/01/24(木)13:57:57.07(HzWRGi0t.net)
90ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/24(木)14:08:23.02(YEmTSnSb.net)
91ツール・ド・名無しさん
2019/01/24(木)14:12:15.68(0N/HeQmL.net)
92ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/24(木)14:23:44.84(HazQ+2UU.net)
93ツール・ド・名無しさん
10万のアートスポーツのフル105のクロモリだった
そこそこ軽いし、クロモリ探してた人これでいいんじゃない
2019/01/25(金)00:39:46.00(z2k3KI1L.net)
94ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/25(金)06:15:33.61(l6cPCgtY.net)
95ツール・ド・名無しさん
add?
2019/01/25(金)06:45:49.03(bVkUiFab.net)
96ツール・ド・名無しさん [sage]
まず予算150万円は用意しろ
できないなら買うな
遊びじゃねーんだよ
2019/01/25(金)08:18:04.42(8jepGZPQ.net)
97ツール・ド・名無しさん [sage]
こういうセリフが出ること時代が遊びである証拠
2019/01/25(金)08:56:52.00(xva0s2cw.net)
98ツール・ド・名無しさん [sage]
周りは勝手に察する
2019/01/25(金)09:00:00.76(xva0s2cw.net)
99ツール・ド・名無しさん
地獄見てきた人間同志にしか話が通じないので困る
2019/01/25(金)15:24:58.95(Kh0r0eMo.net)
100ツール・ド・名無しさん [sage]
なんちゃってプロは……
どうでもいいや
2019/01/25(金)15:37:07.17(sEnq+K70.net)
101ツール・ド・名無しさん [sage]
必要最小装備で走ってる俺とは違うな
2019/01/25(金)15:41:06.88(PTn6OPm5.net)
102ツール・ド・名無しさん [sage]
疲れちゃうとかケツがいてぇとかわがまま言わなければ
2019/01/25(金)15:42:31.18(SbArAIkN.net)
103ツール・ド・名無しさん
遊びでF10乗ってる。
2019/01/25(金)18:11:38.41(c18M+MyP.net)
104ツール・ド・名無しさん [sage]
楽しめてるから別にいいけど
2019/01/25(金)19:13:30.96(GxOl041t.net)
105ツール・ド・名無しさん
2019/01/25(金)22:37:36.32(4NFeUAUt.net)
106ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/25(金)22:44:17.96(BBfbo+Dv.net)
107ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/26(土)02:25:24.82(lAmNHzsS.net)
108ツール・ド・名無しさん [sage]
ジャイアントのロード。十分プロ用機材だが。
2019/01/26(土)04:26:48.79(1WsgTs4E.net)
109ツール・ド・名無しさん
店員曰く試乗車としては使ってないと言うのですが信じていいものですか?
2019/01/26(土)19:07:15.41(R0RbPk1Q.net)
110ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/26(土)19:08:46.96(kJStEw7d.net)
111ツール・ド・名無しさん [sage]
その分値下げしてあるんだろうし
2019/01/26(土)19:14:49.99(as9Ze657.net)
112ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/26(土)20:17:38.84(tfs03TR+.net)
113ツール・ド・名無しさん [sage]
見て判断できないならやめとけ
2019/01/26(土)20:37:39.29(faXM85At.net)
114ツール・ド・名無しさん [sage]
試乗車であるからこその値下げ。購入後一日で新品も同程度になる。ラッキーだな。
2019/01/26(土)20:52:18.14(1WsgTs4E.net)
115ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/26(土)21:06:51.77(sT98ar5i.net)
116ツール・ド・名無しさん
何人もの屁が混ざり合ってヤヴァイ状態になってるからな
2019/01/26(土)21:15:06.12(Z6RVFxSw.net)
117ツール・ド・名無しさん [sage]
サドルの表皮は科学的にどのような状態になっているのか簡潔に頼む
2019/01/26(土)22:39:10.18(XDujKUCT.net)
118ツール・ド・名無しさん [sage]
面白いと思って書き込んでるんだからツッコミ入れないであげて
2019/01/27(日)03:13:13.24(6O3DNi4Z.net)
119ツール・ド・名無しさん [sage]
地雷が埋め込まれた状態なのか?
2019/01/27(日)14:25:36.28(f9mRHrEw.net)
120ツール・ド・名無しさん
2019/01/27(日)17:00:25.36(PCj3DmRh.net)
121ツール・ド・名無しさん
2019/01/27(日)19:06:12.68(hr4fNbHy.net)
122ツール・ド・名無しさん [sage]
俺が実を擦りつけた
2019/01/27(日)19:44:47.66(h4CufC6M.net)
123ツール・ド・名無しさん
座り心地よくがまん汁垂らしてもうたわ。
2019/01/27(日)20:22:11.42(/8IUeQfm.net)
124ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/27(日)20:24:50.35(dMPsTXJ9.net)
125ツール・ド・名無しさん
なるほど
2019/01/27(日)23:09:28.93(S2TRzye3.net)
126ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/28(月)10:59:23.82(fKJEbCZ3.net)
127ツール・ド・名無しさん
2019/01/28(月)19:27:54.16(AhrOp7Q8.net)
128ツール・ド・名無しさん
えっ?レーパンはやばいに決まってるじゃん。だから俺はグルメライド反対派。
2019/01/28(月)23:17:42.13(2AIGGose.net)
129ツール・ド・名無しさん
腹壊すでwwww
2019/01/28(月)23:21:09.56(sQuyj0CZ.net)
130ツール・ド・名無しさん [sage]
風呂の中でする屁は思っている以上にヤバいってのは常識だしな
2019/01/29(火)02:27:41.64(erWfqJdW.net)
131ツール・ド・名無しさん
温泉で屁したら大惨事になった…
2019/01/29(火)09:11:30.95(SBM5XrRc.net)
132ツール・ド・名無しさん
たとえ精神的なことからくる吐き気だとしても病は気からというように
気持ちだけで体が拒否反応示して吐いてしまうわけだから人間は気で簡単に蝕まれることがわかる
2019/01/29(火)14:27:09.14(bL3nOmji.net)
133ツール・ド・名無しさん
だからぼくらはロードバイクに乗るわけで
それが人によってはパチンコだったりするわけで
パチンコ=悪と安易に考えパチンコやってるだけで人を非難してはいけないかと思う
そいつは精神的な健康をパチンコで保ってるわけだから
2019/01/29(火)14:30:46.77(bL3nOmji.net)
134ツール・ド・名無しさん
手段が違うだけで目的は同じだと言える
気を気持ちよく保っておくという目的=精神的な健康
その目的を手に入れるために無意識に人それぞれあらゆることやってるに過ぎない
2019/01/29(火)14:34:38.88(bL3nOmji.net)
135ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/29(火)14:38:20.93(WVIKoGLc.net)
136ツール・ド・名無しさん [sage]
自転車乗りだしてからは夏でも週に三回浴びるようにしてる
2019/01/29(火)14:50:23.10(FVlx3Ony.net)
137ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/29(火)14:52:22.33(ug037b/M.net)
138ツール・ド・名無しさん [sage]
B「きたねーな、俺なんか3日に一度はシャワー浴びてるわ」
A「え?」
B「え?」
2019/01/29(火)15:58:51.36(Qs37x51m.net)
139ツール・ド・名無しさん
2019/01/29(火)15:59:49.01(QnuLkJQ4.net)
140ツール・ド・名無しさん [sage]
女のローディのサドルの匂い嗅いだらどうなる?
2019/01/29(火)16:24:07.03(6PIc41VM.net)
141ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/29(火)16:31:22.30(jR4aXbha.net)
142ツール・ド・名無しさん
節子!それチーズや!
2019/01/29(火)17:54:33.47(p8gmT6GV.net)
143ツール・ド・名無しさん
なるほど
2019/01/29(火)17:58:07.51(7fL/B9jt.net)
144ツール・ド・名無しさん [sage]
なかなか購入相談の話にならないな
2019/01/29(火)17:59:41.04(mTefu0TY.net)
145ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/29(火)18:05:17.69(EL00EoGK.net)
146ツール・ド・名無しさん
2019/01/29(火)18:13:08.81(T+cQFH0M.net)
147ツール・ド・名無しさん
2019/01/30(水)11:01:33.23(UEwwKWSX.net)
148ツール・ド・名無しさん
楽しいなら筐体買って自宅でやればいい
2019/01/30(水)11:28:38.72(BdckA8Sf.net)
149ツール・ド・名無しさん [sage]
鍵は紐ロックじゃないのが望ましいな
あと防犯登録は必要だし(特に通販の場合、忘れる可能性がある)、できれば自転車保険にも入っておきたいと思う。
2019/01/30(水)11:44:51.59(5GqLQRi1.net)
150ツール・ド・名無しさん
2019/01/30(水)11:54:17.62(oRIDrX7+.net)
151ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)11:58:11.71(XMqxhH1f.net)
152ツール・ド・名無しさん
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548815760/l50
2019/01/30(水)11:59:22.17(RYlWY0kn.net)
153ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)12:03:57.54(OMa1CDsW.net)
154ツール・ド・名無しさん
2019/01/30(水)12:24:01.08(BdckA8Sf.net)
155ツール・ド・名無しさん [sage]
WiggleでVitus買った方が良いよ。
2019/01/30(水)14:32:47.21(nSCVukg4.net)
156ツール・ド・名無しさん [sage]
まずWiggle等の海販から購入することを覚えた方がいい日本のショップで買うとどれだけぼったくられてるかわかるから
日本で買うとすればブリヂストンやARATAみたいなメーカー直販からだけにしとけ
2019/01/30(水)14:40:14.30(n2mIUIHY.net)
157ツール・ド・名無しさん
アフター考えたらぜったい前者だと思うわ
2019/01/30(水)15:02:19.09(DtG/M8fE.net)
158ツール・ド・名無しさん [sage]
どの辺が105なのか素人の俺にはわからんわ
2019/01/30(水)15:17:03.56(5GqLQRi1.net)
159ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)15:41:05.14(Sfv+Pgsu.net)
160ツール・ド・名無しさん [sage]
ワンサイズでサイズの詳細不明はアカンゆーたでしょ
2019/01/30(水)15:58:55.20(/933RLL/.net)
161ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)15:58:55.75(OMa1CDsW.net)
162ツール・ド・名無しさん
とりあえず、初めてだから安く済まそうかと思うんだが、後々の事を考えると最初から105以上なん?
って、今まで腐るほど同じような質問あったと思うけど、どうなんですか?
2019/01/30(水)15:59:42.00(ny5vpAVV.net)
163ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)16:01:58.17(fYJit4Ir.net)
164ツール・ド・名無しさん [sage]
引っ越しの際のドタバタでMAVICのID360のエンドキャップが無くなってしまったようなので単体で売ってれば買いたいんですが
2019/01/30(水)16:04:42.61(My7PoAMB.net)
165ツール・ド・名無しさん [sage]
しまったー!
2019/01/30(水)16:15:45.82(OMa1CDsW.net)
166ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)16:17:13.29(OMa1CDsW.net)
167ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)16:19:45.17(/933RLL/.net)
168ツール・ド・名無しさん [sage]
嵌まったら2台目買うから大丈夫
2019/01/30(水)17:01:17.62(a4T5On61.net)
169ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)17:53:03.53(r9vZK8KR.net)
170ツール・ド・名無しさん [sage]
10s以下からの11s化は高確率でホイール買い直しになる。
で、ホイールは高い。
段数が違うと互換性ないパーツが多いので、ホイール含め必要なパーツを買い揃えてから一気に換装か、しばらく本体に乗れないのを覚悟で少しずつ交換していくかになる。
各コンポ+ホイール+ワイヤーやバーテープなどの消耗品をどうせまとめ買いするなら完成車買った方がマシ。
11sから11sのグレードアップは本体に乗れる状態を維持したままパーツをひとつずつ交換していきやすいし、ホイールは買い直さなくて済む。
多分この辺が理由。
2019/01/30(水)18:03:15.62(KnhkXAS2.net)
171ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)18:19:37.50(Z3D+OQSA.net)
172ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)18:29:06.39(MzjF0ZT1.net)
173ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/30(水)19:00:29.56(My7PoAMB.net)
174ツール・ド・名無しさん [sage]
今どき単品で買える市販ホイールならそうだけど、なるべく安上がりに済ませられるクラリスやソラの完成車をベースにって前提だったから。
この場合高確率で細部のスペックが載ってない、仕様が買うまでろくに判別できないホイールの可能性高いだろ?
しかも数年前の型落ち値引きかもしれないわけで。
2019/01/30(水)19:47:36.82(GyjM6Ua8.net)
175ツール・ド・名無しさん
ホイール買い替えたらの話で完成車付属のホイールの仕様なんて関係ないやろ
2019/01/30(水)20:13:59.70(xfkzme8n.net)
176ツール・ド・名無しさん [sage]
単体でホイール買って11速化したら、フリーボディからスペーサー抜いてそのままホイール使い回せばいいじゃん?
2019/01/30(水)20:19:50.78(CkL7yw/a.net)
177ツール・ド・名無しさん [sage]
あなたがどの辺まで乗るか次第だと思うよ
目標としてレースがあるなら105以上でいいけど、それ以外ならなんでもいい
安く済まそうとしても仮にソラの完成車でも9万くらい
載せ替えするとか言っても、入門車のフレームはたかが知れてるので105以上を載せてもたかが知れてる
自己満足以上の結果は出ない
2019/01/30(水)20:22:26.74(4qPkX57Z.net)
178ツール・ド・名無しさん [sage]
8s9s車買ってアップグレードするか11s車買うかも決まってない>>162に対して
8s9s車から11s化するなら新規で数万円するホイールを買わないといけなくなる(から105完成車を買う方が結果的には敷居低いよ)と>>170は言ってるのに
なんでそこに11sホイールが8速9速のロードで使える話をしだしたのかがわからないのよ
2019/01/30(水)20:48:43.74(0S5U0iFI.net)
179ツール・ド・名無しさん [sage]
ハマって2台目に乗り換える際、スタンド等付けて街乗り用にしやすいフレームの方が何かと好都合
具体的にはクロモリか、アルミでも軽さを売りにしてないような車種
前者はBASSO viperなど、後者はCannondale CAAD OPTIMOなど
2019/01/30(水)21:46:40.05(uhmXzxN2.net)
180ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)00:01:14.52(JLrNSzA4.net)
181ツール・ド・名無しさん
同じ材質ならな
それよりタイヤホイールのがよほど影響でかい
2019/01/31(木)00:11:22.29(YGx66K2O.net)
182ツール・ド・名無しさん
しかもフレームは国内生産ときてる^^
たぶんこrが105完成車で最も安い^^
2019/01/31(木)00:22:02.08(YQB4yHfO.net)
183ツール・ド・名無しさん
2019/01/31(木)00:25:26.70(YQB4yHfO.net)
184ツール・ド・名無しさん
なんでそんな高いんや、価格保つために暗黙のカルテル結んでるんちゃうの的な感じの中
アートサイクルが空気読まず破格の値段でうっちゃったー!
2019/01/31(木)00:32:06.38(YQB4yHfO.net)
185ツール・ド・名無しさん
2019/01/31(木)00:57:23.93(ac6ZXtK9.net)
186ツール・ド・名無しさん
2019/01/31(木)00:58:14.51(ac6ZXtK9.net)
187ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)01:20:11.10(hTbnIj/F.net)
188ツール・ド・名無しさん
遅レスだが
まぁ後々興味が出ても最初の一台を愛せるつもりの動機が無いと買い替えたくなるよ
具体的に言うと
ティアグラ完成車を買う
ヒルクライムをしてキツさを感じたからギアを軽くしたい
パーツ代工賃で3万円掛かる
他にも変えたい
更に投資
そもそも全て気に入って買ったわけじゃ無いので愛着も湧かないし掃除もおろそか
そしてロードを乗るのが億劫になる
止めるか月一になるか売るハメになる
こうなるより始めから105やアルテグラを買っていたら同じ投資でも違うステージへの買い物になる
機材を試したくなって乗る
何も変わらないことに挫折を味わうも再度色々挑戦して成長する
気がついたら100万円使っているけど夢中になってる
人はそれぞれだからあらゆるモデルケースがあるけどどっちも多いと思えるケースを出してみた
2019/01/31(木)02:03:20.23(CI+FCN5p.net)
189ツール・ド・名無しさん
コンポーネント代、工賃に対して完成車はセールで30%OFF〜50%OFFまで狙える
もちろんサイズとカラーが選べないかもしれないがロードをずっとみてると好みのメーカーは一つ二つならず5や6出てくると思う
その時に安くなってる完成車を買うのと105やアルテグラに載せ替えをしようとするとかなりコスパが悪くなる
愛着やこだわりがあるなら別だがコスパを意識するなら今は載せ替えは電動コンポーネントからでしょ
2019/01/31(木)02:10:34.95(CI+FCN5p.net)
190ツール・ド・名無しさん [sage]
なにげにデザインが良い
2019/01/31(木)02:35:11.04(NoV8YoD/.net)
191ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)02:54:57.66(ZvnQmGi8.net)
192ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)05:33:07.61(O9JaET5c.net)
193ツール・ド・名無しさん
セカンド105(5800)車は街乗り仕様にスタンド付けてる。
2019/01/31(木)09:40:30.65(MCIAJBrD.net)
194ツール・ド・名無しさん
手が小さいために、下ハンドルでブレーキがかけづらい。
中指の第一関節がかろうじてかかる感じです。
シフターを手前に持ってきたいのですけどいい方法ないですかね?
調整するネジを長くすればいいやと思って外してみたらM4のピッチではないのでできません。
シフターのみをカンパに変える方法もあるみたいですけどめんどくさくおカネがかかりそうです。
2019/01/31(木)14:52:57.02(l8p3CXKZ.net)
195ツール・ド・名無しさん
2019/01/31(木)14:56:05.84(mRmcBxdm.net)
196ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)14:59:29.43(qSn8CTQo.net)
197ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)15:11:35.42(Er861q4k.net)
198ツール・ド・名無しさん [sage]
ハンドルをフレアタイプ(ハの字型)のハンドルに交換する。
価格優先で手っ取り早いのは5000円台のディズナ クロスバンディー。
上が扁平なハンドルが良ければ価格は上がるがフレアハンドルで検索してお好みで。
2019/01/31(木)17:25:19.03(4GRPTosU.net)
199ツール・ド・名無しさん [sage]
https://www.tispycat.com/shimano-reach-adjustment/
2019/01/31(木)17:43:43.36(vYbNgE23.net)
200ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)17:53:02.27(vYbNgE23.net)
201ツール・ド・名無しさん
どうなら最初から高いの勧めた方がいい気がするんだけど。そっちの方が安くつくし。
2019/01/31(木)18:39:03.24(2zxM+PPl.net)
202ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)18:40:57.61(Q0jtdYP7.net)
203ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)18:41:20.90(RoGviYNK.net)
204ツール・ド・名無しさん [sage]
あと金持ちの中高年にも高いの勧めて店に恩を売って自分が買うときに有利に計らってもらう
2019/01/31(木)18:46:03.96(iDI3X4f5.net)
205ツール・ド・名無しさん [sage]
最初は10万台の方がむしろ良い
2019/01/31(木)18:49:08.98(POzIy7h0.net)
206ツール・ド・名無しさん [sage]
グレードアップに目覚めるタイプ
MTBとか街乗り機とか系統の違うバイクを買い足すタイプ
整備や完組に目覚めるタイプ
最初はどれになるか、もしくは全部やりだすか読めないからどこに転んでも余地があるやつ
2019/01/31(木)19:07:23.94(Jf5da119.net)
207ツール・ド・名無しさん [sage]
スパ6の105がこないだ19万で売ってたなあ
2019/01/31(木)19:23:32.63(VUWWpLuj.net)
208ツール・ド・名無しさん [sage]
レースに出ないのなら、とりあえず10万くらいのものを買い、慣れてきた頃に軽いホイールを買う流れがいいのではないかと
2019/01/31(木)19:28:49.40(vO3fGJEo.net)
209ツール・ド・名無しさん [sage]
色々な経験を積むから ステップアップした時に高いものの良さや価値が分かるんだろ
何もないところから全部すっ飛ばしていきなり高いのから始めたって 何がどう良いかなんて全く分からんよ
ましてや直ぐに飽きて乗らなくなったら その高い奴どうなんの?
仮に長続きしたとして それの良さが分かるころには新モデル出て目移りしないのか
2019/01/31(木)19:48:22.80(FFibSzJW.net)
210ツール・ド・名無しさん [sage]
アルミは乗り心地悪いけど性能悪いわけじゃないし扱いはシビアじゃないよ
カーボンは高いけど乗り心地よくて軽くて万能だけど扱いはやや難しいよ
好きな方選べと
2019/01/31(木)19:49:16.86(M7Q6JAJU.net)
211ツール・ド・名無しさん
なんなんだこいつはw
2019/01/31(木)20:02:34.34(+gkJ+ynX.net)
212ツール・ド・名無しさん [sage]
それ未満なら俺が許さない
2019/01/31(木)21:41:54.99(w19XKB64.net)
213ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)21:45:54.94(2R3nUTn7.net)
214ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/01/31(木)21:46:44.95(VUWWpLuj.net)
215ツール・ド・名無しさん
これにして目覚めたら新しいのを買ってアルミは街乗り用や輪行にしたら良い
ハマった奴なら他にローラー用やOH中にでも使うだろ
一台で不満無く済む奴ってそんなにいないと思われる
2019/01/31(木)21:49:53.26(CI+FCN5p.net)
216ツール・ド・名無しさん
レースはアルミで出る
2019/01/31(木)22:42:03.66(/e5fr3Vp.net)
217ツール・ド・名無しさん
激突したカーボンバイクをことごとく廃車にしている
2019/01/31(木)22:47:27.62(/e5fr3Vp.net)
218ツール・ド・名無しさん [sage]
激突したら警察に連絡しろよ
2019/01/31(木)22:49:10.07(67ZBO1ud.net)
219ツール・ド・名無しさん
車乗りからしたら馬鹿じゃね?wロード同士でぶつかってたら世話ねえわw他所でやれ邪魔くせえ
って通り過ぎざまに思ったろうな
2019/01/31(木)23:02:33.24(euO0nY2h.net)
220ツール・ド・名無しさん [sage]
ジュニア?カセットとかクランクがあってシマノパーツで合わせやすい
完成車もアートの奴が安い
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000367/
2019/01/31(木)23:48:11.79(aAHyHg6+.net)
221ツール・ド・名無しさん [sage]
金出せばプロとほぼ同じ機材が使えるジャンルでわざわざ提灯記事が目立つメーカーを使う理由がない
2019/01/31(木)23:59:35.52(NL4BI4bB.net)
222ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)00:02:58.20(FreFAyZa.net)
223ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)00:11:52.61(FreFAyZa.net)
224ツール・ド・名無しさん
2019/02/01(金)01:15:59.71(Yx84xKTy.net)
225ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)01:18:24.38(FreFAyZa.net)
226ツール・ド・名無しさん [sage]
誰が買ってくれないかな
2019/02/01(金)10:46:45.86(lx8FrHOV.net)
227ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)11:57:34.85(vPz4Us6h.net)
228ツール・ド・名無しさん
アスファルトの塵にするってそういう
2019/02/01(金)13:42:27.79(kQJoGS0Q.net)
229ツール・ド・名無しさん
2019/02/01(金)16:51:00.22(kwqyGv03.net)
230ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)22:55:11.28(2srX/K4/.net)
231ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/01(金)23:22:18.87(zLWnYbzQ.net)
232ツール・ド・名無しさん
2019/02/02(土)12:17:52.37(Jc/AZgkJ.net)
233ツール・ド・名無しさん
2019/02/02(土)20:43:54.97(bxISpa7H.net)
234ツール・ド・名無しさん
【用途・目的】 ツーリング ポタリング 物欲
【予算】 50万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 クロモリ カーボン
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【重視する項目】 価格 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】 CANOVER ZENOS YAMAHA YPJ-R YAMAHA YZF-R25
【その他】 近隣に整備環境なし
10年ほど自転車から離れていましたが、また乗りたくなりました
が、今は山の中に住んでいて自転車を売ってる所がホームセンターと他店購入車不可のママチャリ屋、電動アシスト車を売ってるバイク屋のみです
ホームセンターはスポーツ車整備NGと明言されているので除外としてママチャリ屋で薦められたのがZENOS
バイク屋で薦められたのがYPJ-Rになります
ただバイク屋は取寄せは出来るけどこういう車種の整備には期待しないでくれと言われ
環境的に整備の出来るバイクを勧めるとYZF-R25を薦められました
(他の自転車店は車で2時間弱)
完全に自力で整備するならどのくらいの工具を揃える必要があるのか、ZENOSにする場合伸びしろはどこまであるのかが気になります
それとも店に頼るならバイクにした方がいいのでしょうか?
2019/02/02(土)22:14:27.23(2xFiTa5y.net)
235ツール・ド・名無しさん [sage]
ZENOS以外の2つロードじゃないし何ならR25って250ccのバイクでしょ
ZENOSは10kgオーバーだし値段的にもルック車だし伸びしろには期待できない
工具は普段の整備に使うものなら2万もあればとりあえず揃うし、整備覚えるつもりなら通販なりでまともなロードバイク買えばいいんじゃない
2019/02/02(土)22:20:42.98(grYshBgu.net)
236ツール・ド・名無しさん [sage]
見た感じどのクラスもコスパすごく良さそうなんだけど
2019/02/02(土)22:39:19.58(QJv322yb.net)
237ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/02(土)22:49:58.16(cXO/rwtP.net)
238ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/02(土)22:55:48.89(VPWwcyup.net)
239ツール・ド・名無しさん [sage]
車で2時間の自転車屋でまともなロードバイクを買う。店なんかトラブルなければ半年に一度も行くことないし、自転車は結局はネジとバネの世界だから整備はネットで調べればなんとでもなるよ。
なんなら通販でキャニオン買ってもいいと思う。
2019/02/02(土)23:14:34.36(dAUMsepN.net)
240ツール・ド・名無しさん
ママチャリ屋がブリジストン扱ってるならアンカーが候補になってくるだろうし
額面通りの予算で自力整備を覚悟するならガイツー含む通販で30万も車体に使えば良いバイク買えるだろうし
残り20万で車体以外の初期装備と工具類買えばいいんじゃないかな
整備に必要な工具は一般的なドライバー・ペンチ類は持っていると仮定して
自転車整備に必要な物と言えば、トルクレンチ&6角ビット・トルクスビット、6角レンチセット、トルクスレンチセット、クランク外すやつ、カセット外すやつ、タイヤレバー等々
トルクスは車体によっては不要かも、この辺で通販で揃えれば2万もあればおつりがくる
2019/02/02(土)23:21:04.24(B8VByq4e.net)
241ツール・ド・名無しさん [sage]
> 完全に自力で整備するならどのくらいの工具を揃える必要があるのか
https://www.amazon.co.jp/dp/B00OQ1AMXE/
このあたりのセットの工具とモンキーレンチやプライヤーなどがあれば一通りのことは出来るはず
同じようなセットで安いものもあるので、予算に応じて揃えればいいよ
耐久性や精度とのトレードオフになるけど
あとメンテナンススタンドもね
2019/02/02(土)23:25:41.43(cXO/rwtP.net)
242ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)00:17:07.26(DERKpFK1.net)
243ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)00:19:44.94(R4bVrN7e.net)
244ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)08:29:17.56(RKTQJnDd.net)
245ツール・ド・名無しさん [sage]
コスパで言うならMERIDAもいいぞ
2019/02/03(日)10:08:51.46(TMunaBqU.net)
246ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)12:05:54.84(XiwV8RsH.net)
247ツール・ド・名無しさん [sage]
コスパは勿論だがそれを差し引いても魅力に溢れている
2019/02/03(日)12:17:22.90(ViM1Jz7w.net)
248ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)12:24:01.43(yUzDne8b.net)
249ツール・ド・名無しさん [sage]
個人的にはロゴがダサいのがネックだけど
2019/02/03(日)12:26:56.75(L6fTp96i.net)
250ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)12:37:14.30(lo46xBaa.net)
251ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)12:43:15.22(bHQklaTZ.net)
252ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)12:52:19.34(QyZkZcvS.net)
253ツール・ド・名無しさん [sage]
Canyonお断りは都内でも多い
2019/02/03(日)13:02:42.19(RQmrDZGR.net)
254ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)14:22:35.13(4qrFrCWC.net)
255ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)14:34:38.12(w24raweK.net)
256ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)15:03:40.34(YLBB4GUs.net)
257ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)15:07:45.26(+eTWf6cT.net)
258ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)15:10:38.95(w24raweK.net)
259ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)15:12:49.51(HMS4Z2c2.net)
260ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)15:34:33.43(6cFNtDVr.net)
261ツール・ド・名無しさん [sage]
少なくともうちの周りには無い
2019/02/03(日)16:41:12.70(LXUehgsc.net)
262ツール・ド・名無しさん
特に国内じゃミドルグレードの完成車にザフィーロが付いて価格抑えてるのにキャニオンじゃエントリーグレードで4000s2が付いてる
サドルもフィジークだしシートポストもカーボンであの価格
ただ通販は怖い
すぐに分からない不良があったとして後日数ヶ月後に分かっても対応してくれないでしょ
キャニオンがどこまでチェックして出荷してるのか知らんけど一般的なメーカーは工場が適当だからかフレームの塗装割れや酷いのはワイヤー穴が無いとかショップのブログで見た
自分で点検整備出来るなら買えばいいけど店に持って行って発覚してどうなるかだよなぁ
2019/02/03(日)17:12:25.66(uhfrqAtO.net)
263ツール・ド・名無しさん [sage]
俺は国内消費税二倍取られたときに不要だった分返金してもらった程度しか今のところないけど。
2019/02/03(日)17:16:23.66(w24raweK.net)
264ツール・ド・名無しさん
シートチューブの直線の塗装が途中から明らかにフリーハンドで塗ったように歪んでた
フリマアプリに流したけど
以来フレームは国内店舗でしか買わないと決めてる
2019/02/03(日)17:17:06.28(uhfrqAtO.net)
265ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)17:19:42.26(TSZpK/SY.net)
266ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)17:21:41.22(Oa3psrd1.net)
267ツール・ド・名無しさん
それがいつ問題が分かるかだよ
初心者がディレイラーハンガー曲がりなんてチェック出来ないでしょ
フレームに問題があるかもしれん
ギアチェンジがおかしいまま乗ってハンガーポキッてなっても元の原因が証明出来んから使用者の整備不良にしか見えん
2019/02/03(日)17:21:48.85(uhfrqAtO.net)
268ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)17:22:21.34(sVota06x.net)
269ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)17:24:24.99(GlTFK8SY.net)
270ツール・ド・名無しさん [sage]
いきなり、どうした?
2019/02/03(日)18:13:43.85(EPVfFJg6.net)
271ツール・ド・名無しさん [sage]
何が違うってかっこよさなんだよな
みんなにカッコいいって言われるから
2019/02/03(日)18:29:11.63(G0VuWP6z.net)
272ツール・ド・名無しさん [sage]
勘違いするなよw
2019/02/03(日)18:41:48.84(eG/eVsGz.net)
273ツール・ド・名無しさん
>知り合いのトマジーニのクロモリ乗ってるおじさんカッコイイんだよな。乗ってる服装もオシャレだし、カスクがよく似合う
知り合いの叔父さんがトマジーニのクロモリに乗ってるんだけど、乗ってる服装もオシャレでカスクがよく似合う。
格好良くて憧れるんだよな。
「あーーーー」
2019/02/03(日)18:45:14.66(S+ZHMWHV.net)
274ツール・ド・名無しさん [sage]
元気があれば何でも出来る
この道を行けばどうなるものか 踏み出せばその一足が道となる
迷わず行けよ 行けば分かるさ
花が咲こうと咲くまいと 生きていることが花なんだ
子供に夢を持たせたいなら 大人こそが夢を持て
2019/02/03(日)19:07:08.50(Jl3kOwoF.net)
275ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)21:09:57.44(8mQ85587.net)
276ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)21:15:58.59(KSxhfw/m.net)
277ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)22:30:04.98(G0VuWP6z.net)
278ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)22:37:02.20(h/1NgcWt.net)
279ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日)22:38:06.97(h/1NgcWt.net)
280ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 ツーリング ポタリング 通勤・通学
【予算】 10万前後
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】コスパ ブランド 剛性 耐久性 デザイン
【購入候補】 できればgiantかアンカーのマットブラックのものがいいです。
【その他】
2019/02/03(日)23:26:49.72(XAxzKbmu.net)
281ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/03(日)23:33:40.58(L6fTp96i.net)
282ツール・ド・名無しさん
黒はあるけどマットはにゃい
2019/02/04(月)00:51:56.37(yHxnMfEs.net)
283ツール・ド・名無しさん [sage]
キャニオン Endurace AL 7.0
アルミ F:カーボン 105 8.2kg 119000円
https://www.canyon.com/ja/road/endurace/2019/endurace-al-7-0.html
キャニオン Endurace AL 6.0
アルミ F:カーボン ティアグラ 8.7kg 99000円
https://www.canyon.com/ja/road/endurace/2019/endurace-al-6-0.html
コスパ抜群なだけでなくクオリティも高いので注目度を浴びている
特にマットブラックは見た目もクール
ドイツの「通販専門」メーカーなので何かあった時に困るだろと決めつける人もいるが
本人のやる気次第で乗り越えられるレベルだよ
※そうは言っても一応保険の為に 予め地元の店に持ち込みOKかの確認は取っておく
注文から組み立てまでをざっくり紹介
https://youtu.be/cRK7LDYPO5c
組み立てを一通り紹介
https://youtu.be/sucXkOD4zIk
注文のやり方を詳しく紹介
https://youtu.be/CT42cCVo7dw
キャニオンのスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541333234/
2019/02/04(月)02:35:23.87(uoTmtX2a.net)
284ツール・ド・名無しさん [sage]
……死ぬぞ
2019/02/04(月)06:11:45.47(wUpmRxgR.net)
285ツール・ド・名無しさん [sage]
去年からコフィディスにバイク供給しててツールも走ってたはず
2019/02/04(月)07:02:08.61(Knrz+7Pm.net)
286ツール・ド・名無しさん
CANYONはその値段に梱包料と輸入消費税でおおよそ+25000円だよ
2019/02/04(月)07:13:42.39(NirHIJZr.net)
287ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)07:51:52.66(Ho1Bam2M.net)
288ツール・ド・名無しさん
だからショップでメンテ断られるようなら中々デメリットがあると思うぞ
自分で全部やるならどうぞ
まぁ何を買ってもロードをやり続けるなら大抵のことは自分でやることになると思うからキャニオン買うのは整備が身に着くかもね
2019/02/04(月)09:24:47.98(wfCISEVh.net)
289ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)09:39:05.17(4tRhfuDZ.net)
290ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)10:43:48.92(uLd3Z9vn.net)
291ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)10:51:12.75(neW2ppWc.net)
292ツール・ド・名無しさん
明確に違うのはタイヤくらいでしょ
正直他のパーツの差は知れてる
ハンドルステムサドルなんかの差は微々たるもの
カーボンハンドルやカーボンレールサドルならすごいけどアルミ同士に重量も剛性も差なんかほとんど無い
ホイールもマビックが良いなら良いけどエグザリットは最初かなりシューの消耗が激しいから買って1ヶ月で交換とかになるかもね
スイスストップのを買うか純正を買うかで値段差がすごいし
それよりワイヤールーティンとか各部ボルトにグリスアップと適正トルクで整備してるほうがよっぽど良いと思うけど
自分でメンテナンスできない奴が買うと面倒臭くなる可能性がある
何にしても全て理解してるのなら良いと思う
2019/02/04(月)10:55:40.75(wfCISEVh.net)
293ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)11:11:25.87(lW4I48ng.net)
294ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)11:39:37.36(7ONSzV/L.net)
295ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)11:58:04.32(Q+tyOabT.net)
296ツール・ド・名無しさん [sage]
どうしてもトップ選手に使用されてるCanyonに比べると物欲的に見劣りしてしまう。
でもビルダー機能でパーツを細かくカスタマイズできる点はすごく魅力的なんだよね。
2019/02/04(月)13:00:21.62(faszBZII.net)
297ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)13:02:52.48(9lG2wLIn.net)
298ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)13:05:38.92(iCUa3zlV.net)
299ツール・ド・名無しさん
2019/02/04(月)15:25:35.60(N+fosr7b.net)
300ツール・ド・名無しさん
2019/02/04(月)15:41:13.38(kF5YLDUf.net)
301ツール・ド・名無しさん [sage]
一気にロードバイク値下がりするから
2019/02/04(月)15:43:15.89(nB5+L5SX.net)
302ツール・ド・名無しさん
なんで?
2019/02/04(月)15:47:44.92(kF5YLDUf.net)
303ツール・ド・名無しさん [sage]
→安くてしょぼい
・カーボンにアルテグラ
→高くてよい
初めてのロードバイクなんだがどっちを選択すべきか悩んで
もうよく分からん
金はないわけじゃないがそこまで金かけるのも悩む
なにかアドバイスありますか?
2019/02/04(月)16:39:17.75(1ON3rAsn.net)
304ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)16:43:55.72(oU8KfzMt.net)
305ツール・ド・名無しさん
どういう判断基準か知らんけれども
本当に欲しいと思ったものを買うのが趣味の長続きの基本
妥協しても後々結局本命だった物を買ってる未来が見える
本命を買っても続かなければそれまでだっただけ、盆栽にするなり売るなりすればいい
2019/02/04(月)16:46:34.02(NirHIJZr.net)
306ツール・ド・名無しさん [sage]
何を目的に乗るかが問題だろ
高級品を買ったところで宝の持ち腐れになるだけ
予算と目的を明確にすればいいだけです
2019/02/04(月)16:47:46.40(JacI890W.net)
307ツール・ド・名無しさん [sage]
高かろうが安かろうが どっちか1台だけ買って済ませても意味なんかない
所詮、比較対象が無ければ 何がどう良くて悪いのかんて分かる筈もないから
頭にインプットした知識だけではたかが知れてる
金があるんなら2台買え
高いのと安いのを1台づつ
そうすれば良い所と悪い所の違いが頭だけでなく身を持って体感吟味できるから
後々のロードライフに於いても大きな糧となる
※安いのだってローラー用や普段使いの下駄変わり等々で使いまわしが効く
2019/02/04(月)17:32:47.36(iCUa3zlV.net)
308ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)17:34:20.55(9fecVAqD.net)
309ツール・ド・名無しさん
2019/02/04(月)17:34:25.40(wfCISEVh.net)
310ツール・ド・名無しさん
アルミ105を安いと思ってるならお買い得だよ
ロードの金をかけるところはその先にあるからね
ホイール、サイコン、ライト、タイヤ、ウェア類その他
性能面でアルミで不満が出る奴って相当すごい奴だなら普通は全く無視して良い
ただしカーボンで性能を振動吸収に特化してるようなのはカーボンじゃないと再現出来ない
ドマーネ、synapseなんかがこれにあたる
2019/02/04(月)17:39:50.89(wfCISEVh.net)
311ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)17:44:30.60(w8Y9Ovle.net)
312ツール・ド・名無しさん
チューブレスと安物アルミと高級カーボンに付属のタイヤならチューブレスがぼろ勝ちする
重さは走行時より家に持って帰るとき階段で行くんやがその時に軽くて良かったと心底思う
2019/02/04(月)18:46:08.58(8o2LbA0B.net)
313ツール・ド・名無しさん [sage]
新しい物好きはこういう時困る
2019/02/04(月)19:04:33.73(T0U5aJJ6.net)
314ツール・ド・名無しさん [sage]
でかいサドルバッグに重い荷物詰めて走ってもサドルバッグを外して軽身で走っても快適さは大して変わらん。
なので、312 の言うことがすごく良く分かる。
2019/02/04(月)19:10:11.53(Ngm6CiHy.net)
315ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)19:48:21.50(q6j5Wh25.net)
316ツール・ド・名無しさん [sage]
機材の成長過程を楽しみたいならアルミ105
もしくはカーボン105
SORA以下でもいいけどそこは予算と相談で
個人的にはカーボン105
無駄が嫌いでいきなりいいのが欲しいのならカーボンDURAのDi2
あとは早く走りたいかorのんびり走りたいかでタイプを決める
2019/02/04(月)20:27:56.42(aDlw9mQc.net)
317ツール・ド・名無しさん
シマノ以外ってこと?
2019/02/04(月)20:38:36.13(8w5BrAAH.net)
318ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)20:40:01.36(5Apkm5Pk.net)
319ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)20:47:18.68(SrCnxxTR.net)
320ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)20:48:47.74(fFf148/o.net)
321ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】ポタリング
【予算】20万円(フレームのみなら10万円)
【希望するフレーム素材】アルミ、クロモリ
【好みのポジション】中間(オールラウンド)
【重視するステージ】山岳
【重視する項目】デザイン、乗り心地、ホリゾンタルフレーム、カンチ不可
【購入候補】FUJI Feather CX+
【その他】
トランポで運んで、山あいの峠、乗鞍などのヒルクラスポット、
サイクリングロード、未舗装林道、軽いトレイル、
を走りたいと思っています。(優先順)
走行距離は100kmいかないくらいかと。
グラベルロード/シクロクロス、
32cが履けるCAAD12 DISCのようなディスクロード、
Raleigh Carlton-Tのようなロングアーチキャリパーロード、
のどれにするか迷っています。
雨の日は走りませんが、曇りの日と雨上がりは走ります。
シートチューブ 570-580、トップチューブ 550に近いものが希望です。
2019/02/04(月)21:04:35.30(McnVEX8g.net)
322ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/04(月)21:18:22.34(fFf148/o.net)
323ツール・ド・名無しさん
自分で書くんで名前と住所使わせてもらいますと許諾取ってみれば?
2019/02/04(月)22:29:42.78(Q5rWziyx.net)
324ツール・ド・名無しさん
2019/02/04(月)22:32:48.47(Q5rWziyx.net)
325ツール・ド・名無しさん [sage]
いや、それ普通だったりして、、、
2019/02/04(月)22:42:13.37(c1J3yxEW.net)
326ツール・ド・名無しさん
動産は第三者の善意取得なら問題無いんじゃないか?
それなら登録も出来るし何のいわれも無いと思うけどな
2019/02/04(月)23:22:25.45(wfCISEVh.net)
327ツール・ド・名無しさん
あんなもん盗難車でも買った奴は知らんの一言だろって思ってたけどな
2019/02/04(月)23:25:31.48(wfCISEVh.net)
328321 [sage]
なので、
Feather CX+
vs ディスクロード
vs ロングアーチキャリパーロード
って感じです。
Surly Stragglerはジオメトリが全く合わず。
Velo Orange Pass Hunterはデザインが気に入らず。
2019/02/04(月)23:28:30.07(McnVEX8g.net)
329ツール・ド・名無しさん [sage]
平坦中心ならアルミ105で充分、どうせアウターしか使わないし
山とか行くならカーボンの軽さとアルテのが変速はお勧め出来る
でも、それ以上にホイールとタイヤで変わる
金掛けるのに悩むなら、アルミ105買って後々いいホイールに交換かな
乗り心地が気になるなら、チューブレスにすれば解決
2019/02/04(月)23:34:29.73(sBfpzhoO.net)
330ツール・ド・名無しさん [sage]
CAADXかな
でも日本モデルは黒のTiagraしかないんだよね
海外モデルだと他に2色あるし105もUltegraもあるんだけどね
https://www.bike24.com/search?q=caadx
2019/02/05(火)00:03:27.98(J+KkdJfA.net)
331ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)00:47:25.75(hdKmwhg3.net)
332ツール・ド・名無しさん
防犯登録協会だろ
譲渡証明書なんて無くても良いのに無いとダメって思ってる奴が多いからしゃーねーわ
以前無しで渡したらあとで催促されて断ったら盗難車と疑われてキャンセルとか警察に駆け込むとかクレームの嵐が来たわ
何に使ってんのか知らんけど面倒なことをやらせて取引を少なくすることでも狙ってんのかね
2019/02/05(火)00:55:11.84(rnsYdo4J.net)
333321 [sage]
CAADXはスローピングなのが・・・。
CAAD12 DISCくらいの微スロならギリギリ許容範囲です。
これまで乗ってきたドロハン自転車は、
アルミ、カーボン、クロモリすべて完全なhorizontalでした。
でもCAAD12 Discは色がなぁ・・・。
それに23万出すくらいならフレームから組みたいです。
2019/02/05(火)01:15:45.11(cYrj2mj8.net)
334ツール・ド・名無しさん [sage]
防犯登録抹消してる・する意志のある証明がそれしかないんだから仕方ないだろ
個人じゃなく店に売る時にも必要な時あるぞ
盗難車なら返却義務が出てくるし買う側からしたら要求は当然
というか要求少ないくらいだ
印刷と簡単な記入だけで済む紙切れ一枚の発行も惜しんでたら疑われても仕方ない
2019/02/05(火)01:19:30.29(UQR/M/MU.net)
335ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)01:26:02.05(pmFnNQNX.net)
336ツール・ド・名無しさん [sage]
そこまでこだわるならオーダーしかないな
2019/02/05(火)01:30:44.32(pNRPIpOC.net)
337ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)02:12:32.96(3Xajdh0T.net)
338ツール・ド・名無しさん
抹消は電話一本で出来たぞ
車体番号と登録番号とカラーや車種なんかの情報でいける
登録は義務だから持って行って拒否はしないし協会側に問い合わせたら抹消されてなくても二重登録でできると回答された
ただし二重で登録すると盗難があったら両方に通知がされるとかいう話になって警察の都合的にも良くないんだろ
2019/02/05(火)02:57:19.76(rnsYdo4J.net)
339ツール・ド・名無しさん
警視庁だからって知らんだろw
市民課の若いあんちゃんに聞いたって分かっとらんかったわ
それに都道府県跨いで何度か問い合わせたら各地全然違う要求だし電話のおばちゃんもマニュアル読んで答えてるような感じがする対応だった
義務化されてるかぎり防犯登録はしてくれると思うぞ
そもそも別に所有権証明でも無く警察が盗難を管理するだけの登録を受け付けしないメリットが無い
2019/02/05(火)03:02:45.29(rnsYdo4J.net)
340ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)03:19:34.55(3Xajdh0T.net)
341ツール・ド・名無しさん
500円集金できるんだから
なんに使われてんか知らんが
そんなもん本来希望者がやればいいことだが
強制にしてるんだからなんやかんや理由付けて警察が金が欲しいだけなんだろう
2019/02/05(火)03:20:21.61(Are0HTyR.net)
342ツール・ド・名無しさん
無理やり仕事を作る必要性(→重役のポストができる)があったんだろう
公務員のお偉いさんはそうやって元々ないルールを自ら作って金を生み出す
2019/02/05(火)03:23:34.52(Are0HTyR.net)
343ツール・ド・名無しさん
そうやって作られた法律が世の中たくさんある
一部の国家公務員の利益のために作られたような
2019/02/05(火)03:25:13.27(Are0HTyR.net)
344ツール・ド・名無しさん
どんなアホらしい決まりでも守ってくれるしな
延々続いてる上の者にはどんな理由があろうと逆らわない的な軍隊教育の成果やな
2019/02/05(火)03:29:44.17(Are0HTyR.net)
345ツール・ド・名無しさん
あれが不自然だと思わないように教育で洗脳されてしまってる
2019/02/05(火)03:31:17.05(Are0HTyR.net)
346ツール・ド・名無しさん
証明出来るもんしかねーと思ってんのか?
ずっと昔にホムセンで買った自転車で購入時の書類が無かったらどーすんだ?
そもそも譲渡証明書が手書きで何書いても証明になんかならんだろ
想像というか普通はそう考えるだけの話
ちなみにショップは断るかもしれんよ
自由だからね
2019/02/05(火)03:35:27.56(rnsYdo4J.net)
347ツール・ド・名無しさん
車のナンバーと同じようなもん
車だってエンジンに刻印があるけどそんなもん見れない
問題はチャリからしたらほぼ帰ってこないもんに金払わされるのと売るときに面倒な手続きをさせられるのに無駄を感じるのよ
勿論パクる奴はカスだが譲渡証明書があったら盗難車じゃないと思うのは見当違い
登録しに行ったら盗難車で売主はドロンなんてパターンになるだけかと
2019/02/05(火)03:42:33.07(rnsYdo4J.net)
348ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)07:08:21.00(yJkxVcx5.net)
349ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)08:02:17.44(y+fbvWyl.net)
350ツール・ド・名無しさん
リムブレーキだけれどチネリにも35mmのタイヤまで履けるクロモリあった気が
http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/gazzetta-della-strada-1.html
グラベルロードはこっち
http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/zydeco-tiagra-mix-1.html
でも候補に入れてないって事は要らないかw
2019/02/05(火)09:39:15.11(Jg/sCPYT.net)
351ツール・ド・名無しさん [sage]
やっぱ安心低価格のパナモリ1択になるもんなのかな
13万とか出すんじゃあ他に匠で良いとこもありそうだけど
知ってます?
2019/02/05(火)10:37:58.49(j5qlYZyv.net)
352ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)10:49:38.22(gvCIxswl.net)
353ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)11:04:53.37(j5qlYZyv.net)
354ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)12:15:53.40(Jg/sCPYT.net)
355ツール・ド・名無しさん [sage]
週末の運動、ツーリング目的でレースとかヒルクライムやる気なくても105?
2019/02/05(火)13:11:27.59(yUlo4PJq.net)
356ツール・ド・名無しさん [sage]
コンポフレームはそう変えるものでもないから後悔しない買い物をしてね
2019/02/05(火)13:19:11.85(yjX5Rg57.net)
357ツール・ド・名無しさん [sage]
レースとかガチでやる気が無いんなら105以上は必須ではないよ
初めてなら君自身が全くの未知数なので金銭的に無理のかからない範囲から自分がいいな思うものを選べば良い
エントリークラスの安いやつなら見た目がカッコ良いからという理由だけで選んでしまうのも有りだと思います
2019/02/05(火)14:42:58.09(mAXwTomM.net)
358ツール・ド・名無しさん [sage]
コンポより油圧ディスクブレーキにするかとか
振動吸収性とか気にした方が良いね。
2019/02/05(火)14:44:50.97(MAv2VA1e.net)
359ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)15:38:50.53(AMq+nYr5.net)
360ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)16:18:58.60(7et3+hKQ.net)
361ツール・ド・名無しさん
105は悪くない。
変速がどうだこうだと言う奴は大抵、完成車買った奴。
うまいショップに調整して貰えは問題ない。
まぁシフトが少し入りにくい程度だけど、スプリングレースじゃないんだから必要なし。
ようは、良いショップに出会う事が大事。
2019/02/05(火)16:48:00.81(hdKmwhg3.net)
362ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 ツーリング ポタリング 通勤・通学
【予算】 20万前後
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】コスパ ブランド 剛性 耐久性 デザイン
【購入候補】 できればgiantかアンカーのマットブラックのものがいいです。
【その他】
自転車で遠くにいくのが好きです。
2019/02/05(火)16:48:41.01(DuC/035b.net)
363ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)16:55:48.20(zjZMKuoM.net)
364ツール・ド・名無しさん [sage]
盗難リスクを気にせず買い物とか寄り道とか何にでも乗っていきたいならクラリスで充分
ブレーキレバーを軽くしたければワイヤー引きより油圧で、油圧ブレーキを使いたければ105以上のディスクブレーキモデル
変速レバーを軽くしたければワイヤー引きより電動で、電動変速したければアルテ以上
という感じ
今は105の新型(R7000)が出たばかりの時期で、構成に105とだけ書かれてる品は旧型(5800)の可能性も高いので下調べ大事
2019/02/05(火)17:15:49.52(KUrBDZB6.net)
365321 [sage]
身長は175cm、股下85cmです。
ST540でISヘッドのロードは
かなりの落差でレーシーポジションでした。
ツーリング車はST580,TT550のスレッドヘッドでオーダー。
店主がシートポストの突き出し量を見て
590か600でも良かったと言っていましたが、
私としては程良い落差で乗りやすかったです。
ST580の既製品だと巨人サイズになってしまうので、
ST560あたりが落としどころかなと思っています。
Feather CX+の56cmサイズならST560,TT560で調整範囲内。
>>336
最近のロードバイク事情が全くわからず
オーダーの構想を練れないので、
何かしら妥協してまずは既製品に乗りたいと思います。
2019/02/05(火)17:23:42.85(cYrj2mj8.net)
366321 [sage]
2019/02/05(火)17:48:14.09(cYrj2mj8.net)
367ツール・ド・名無しさん [sage]
8年前に同じ位の予算で700cツーリング車を検討したので、
参考までにどうぞ。
私は最終的にノートンでオーダーしました。
カイセイ022、工作をいくつか頼んで納期6ヶ月、12万位だったかと。
その他に問い合わせたのは、細山製作所が納期3ヶ月で10万。
あと納期と値段は忘れましたが、絹自転車製作所、シクロエラン、
半年以内、15万以内に収まっていたと思います。
パイプを選びたい、
1ミリ単位でジオメトリを指定したい、
工作をいろいろ盛り込みたい、
とかそういうこだわりが無いならPOSでいいんじゃないでしょうか。
2019/02/05(火)17:55:29.46(cYrj2mj8.net)
368ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/05(火)18:36:12.02(j5qlYZyv.net)
369ツール・ド・名無しさん
2019/02/05(火)20:29:13.08(m9jYZpOf.net)
370321 [sage]
ツーリング車の選択肢がそもそも少ない中で、
合うジオメトリがないとわかったのでオーダーに至りました。
ISPはカッコイイと思いますが、
マッタリ走りたいので見た目バリバリなのはちょっと(汗)
ST540のロードはホリゾンタルなので、
普通のシートポストで問題ありませんでした。
当時はガンガン走っていたので前傾姿勢は気にならず。
2019/02/05(火)21:27:31.84(cYrj2mj8.net)
371ツール・ド・名無しさん [sage]
ジオメトリ色々見たけどそういうの中々ないような
メーカーによっては56サイズでも実測ST500ミリ前後とかいくらであるし
例えばSPECIALIZED ROUBAIX COMPの56サイズ、56サイズと言いながらSTは501ミリのTT561.8ミリ(HT150ミリ)
54サイズでST481ミリのTT545ミリ(HT125ミリ)といった感じ
ちなみに同社のグラベルロードDIVERGEはTTがもっと短くて526ミリ(56サイズ)、一方HTは163ミリと長い
MERIDAのSILEXなんかと同様、MTB寄りのハンドル位置高いジオメトリにしたらTT短くなったクチ
ジオメトリだけなら希望に近いのGIANTのPROPEL ADVANCED PROとかだしな。ST520TT550のMサイズでもスローピングじゃないし
もっともこれエアロロードで用途とは合ってないけど
あとFUJIでもFEATHER CX+ではなくJARI2.3という選択肢は?HT170ミリというのをどう評価するか
FEATHER CX+同様装備はショボいので躊躇なくコンポ変えられると前向きに考える
2019/02/05(火)22:01:31.51(pmFnNQNX.net)
372321 [sage]
ST540のロード、ST580のツーリング車、ST560希望、
と書いてるのは全てホリゾンタルフレームです。
スローピングの実ST長の話ではありません。
ST580ツーリング車は35cが入るフォークでHT160でしたが、
フォークの肩下長によるのでHT長では比較できず。
スタックで比べないと駄目ですね。
昔乗ってたST570のロードは計算したらスタック547でした。
結構な前傾だった事を考慮してスタック590以上が無難か。
スローピングで探すならば、ですが。
PROPEL ADVANCEDのMはスタック545でキツそうです。
JARI 2.3の56cmサイズはスタック592で問題無さそう。
コンポ交換は想定内ですがやはりホリゾンタルが良いので、
Feather CX+もしくはロングアーチキャリパーロードで検討します。
ディスクエンデュランスロードはちと高い・・・。
※2018 DIVERGEのTT長は間違ってるっぽいですね。
実TT長を載せてしまったのかも。
2019/02/05(火)23:28:53.48(cYrj2mj8.net)
373ツール・ド・名無しさん
2019/02/06(水)06:25:15.72(k95+97Eq.net)
374ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)06:39:53.45(jzIKCAw5.net)
375ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)08:36:17.65(ZQeMSG0O.net)
376ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)12:04:43.69(E0tqOpmK.net)
377ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)12:12:31.00(fZQqxqfx.net)
378ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)13:17:04.40(3lHhbcap.net)
379ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)13:29:27.87(Z68XAZcN.net)
380ツール・ド・名無しさん [sage]
ってのは分かるけどやりだすと際限ないな。
付属品にもそれ言えるし。
2019/02/06(水)13:40:56.92(cRI9iMFV.net)
381ツール・ド・名無しさん
2019/02/06(水)15:31:16.66(tLMUxdFv.net)
382ツール・ド・名無しさん [sage]
人より心配性な自覚があるなら安くて頑丈なものを。
そうでなければ高いものを。
心配性がカーボンや高額ロード買うとクラックや盗難が心配で乗る機会が投資額に見合わないほど激減するし、乗ってても路面の状態に異様に神経質になるだけ。
2019/02/06(水)15:51:00.72(JYgCTfCv.net)
383ツール・ド・名無しさん [sage]
5万
10万
15万
に分けてもかなり差はあるけどな
2019/02/06(水)15:54:54.21(R8le7lv2.net)
384ツール・ド・名無しさん
2019/02/06(水)16:06:14.85(64Ior39f.net)
385ツール・ド・名無しさん [sage]
距離が遠くてもそっちを選ぶべきでしょうか
2019/02/06(水)16:07:20.28(9DRhCAKv.net)
386ツール・ド・名無しさん
て事はまだ入ってないんでしょう?
会話してみると実は宴会好きですっごく気さくな人だったとかあるある
2019/02/06(水)16:34:25.50(pCd84/OV.net)
387ツール・ド・名無しさん
ほどほどなものを買って見極めないとただの物欲満たすだけになる
2019/02/06(水)16:39:21.40(cu0s5RzG.net)
388ツール・ド・名無しさん
khsはミニベロのイメージが強くて。
2019/02/06(水)17:20:49.57(zMbESqXy.net)
389ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)17:29:31.74(KLNwQ4DI.net)
390321 [sage]
・Feather CX+
・KHS CLUB800/1000
・RALEIGH CRT Carlton-T(サイズがちょっと小さい)
あたりで検討していますが、
ロングアーチのキャリパーブレーキはどのくらいの効きでしょうか?
私が過去に使ったことのあるリムブレーキを5点満点評価しました。
ロングアーチは何点になるでしょうか。
【5】Record+スイス黄色+中華カーボン
【4】Tiagra
【3】BR-CX70、Tektroショートアーチ
【2】BR-CT91
【1】BR-CT91ウェット時
BR-CT91は"2"としましたが、
あざみライン、暗峠大阪側はそれほど苦労せずに下れました。
2019/02/06(水)17:41:58.15(ajltlAfO.net)
391ツール・ド・名無しさん [sage]
http://www.level-cycle.com/series/open-sport/
関東ならレベルとかどう
8年くらい前にスーパープレステージ作ってもらったよ
カーボンも持ってるけどオーダークロモリは愛着が湧くよ
2019/02/06(水)19:03:05.45(NEw5re2A.net)
392ツール・ド・名無しさん [sage]
これまたありがたい情報!
尾久にこんな有名な老舗があったとは(4年前まで住んでたんですよね)
松下の創業地門真市やブリジストンの上尾市にも住んでたし
ROYAL NORTON所在地の南越流通団地でも働いてたことあったからどこも親近感ありすぎで
じっくりしばらく悩んじゃいそうです
2019/02/06(水)19:42:33.19(fAydlyAM.net)
393ツール・ド・名無しさん
親父が普段乗ってるBR-451付いてるフラバと
3500ソラのロード、テクトロキャリパーのロード、5800のロード
あと8000アルテの油圧だと
アルテ油圧>(次元の違い)>5800>(超えられない壁)>BR-451>3500ソラ>(明らかな差)>テクトロ
5800は今乗ってるロード
アルテ油圧とテクトロは試乗会でそれぞれ50キロ
ソラは琵琶湖のレンタサイクルで1日乗った感想
2019/02/06(水)19:52:38.32(dOiskP1n.net)
394ツール・ド・名無しさん [sage]
数年前のレース用上位グレードの中古を見つけて欲しくなったのですが、あまり意味はないですか?欲しいホイールが付いていたので、お得感があって…
2019/02/06(水)21:24:06.69(ghaSaSLZ.net)
395ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)21:25:18.81(MYW31N80.net)
396ツール・ド・名無しさん [sage]
クリテよく出る人はアルミフレーム使う人が結構多い
特に上級カーボン落車で割った人
2019/02/06(水)21:33:35.03(NrSASzNI.net)
397ツール・ド・名無しさん
2019/02/06(水)21:50:41.30(64Ior39f.net)
398321 [sage]
2019/02/06(水)21:52:27.99(ajltlAfO.net)
399ツール・ド・名無しさん
マビックキシエリUST入れたら
カーボンとの差がよくわからなくなった。
プロに限られた資金でどんな自転車を選ぶかって記事で
安いフレームセットで残りを全部ホイールに使うってのがあったが
理解できたような気がする。
2019/02/06(水)22:00:59.44(q911eBP3.net)
400ツール・ド・名無しさん
2019/02/06(水)22:16:09.70(dEreYjA4.net)
401ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/06(水)22:23:02.49(ghaSaSLZ.net)
402ツール・ド・名無しさん
2019/02/07(木)02:00:11.78(blJ0nk8q.net)
403ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/07(木)05:32:37.37(gAGodkkp.net)
404ツール・ド・名無しさん
って、実際はそんな簡単には凹んだりしない?
2019/02/07(木)11:46:52.09(8UC8VuQp.net)
405ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/07(木)12:07:39.37(YTnS33bY.net)
406ツール・ド・名無しさん [sage]
フレームの設計はエンデュランスに近い
2019/02/07(木)16:58:00.32(5CMzufaE.net)
407ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/07(木)21:37:15.79(WPNJ5DBz.net)
408ツール・ド・名無しさん [sage]
ロングアーチで検討してるっぽいけど
BR-R650なんか今から新規で選ぶ価値ゼロだぞ
これの最大クリアランスは28Cなんだが、これ選ぶくらいなら
9100世代以降のショートアーチキャリパーが28C対応だから
(R8000とかR7000の事。R8000や9100の方がR7000比でブースター搭載で剛性UP)
そっち選ぶ方がフレーム選択肢も豊富だし制動力も上
カーボンだから希望と違うけど型落ちのCannondale Supersix evoとかアルテ組でも20万以内で買える
シナプスと違ってホリゾンタルなのもポイント
カーボン以外希望でホリゾンタルならCAAD12でもいいが
2019/02/08(金)22:36:11.46(nYSIyx0M.net)
409ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/08(金)22:42:02.20(ilU92foG.net)
410ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/08(金)22:43:20.95(ilU92foG.net)
411ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/08(金)22:44:28.70(Dyhh2LKa.net)
412ツール・ド・名無しさん [sage]
素直に物欲に従おうよ
2019/02/08(金)23:43:13.55(yVyV1oAz.net)
413ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)00:02:26.93(fg58O+UY.net)
414ツール・ド・名無しさん
どうせあと何年か何十年かで死ぬんだし
ガンにでもなったらやる気なくなる
2019/02/09(土)01:14:22.95(UGsIjYrC.net)
415ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)05:45:22.29(ogZqsTpM.net)
416ツール・ド・名無しさん [sage]
結局ワイドリムや電動コンポなんか
業界的にも新しい物出してきてるし、新しい物に抵抗ないから総買い換えしようかなとは思ってる
セカンドかトップかなんかはついでなんだよな
2019/02/09(土)05:48:24.40(ogZqsTpM.net)
417ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)07:50:39.04(3L6m8mQD.net)
418ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)07:51:48.97(3L6m8mQD.net)
419ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)08:14:21.35(NUeZLhGm.net)
420ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)08:16:36.39(2H1BDhRm.net)
421ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)08:32:57.46(ChOc7ASz.net)
422ツール・ド・名無しさん [sage]
じゃなきゃ買わないわ
2019/02/09(土)10:02:06.22(ogZqsTpM.net)
423ツール・ド・名無しさん
チャリくらい一括で買うだろ貧乏臭い
2019/02/09(土)10:27:51.42(CiSfIvLu.net)
424ツール・ド・名無しさん [sage]
は?
2019/02/09(土)10:30:40.85(9T812GFg.net)
425本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
価格が先でなく、オーダーメイドで作ってもらったの乗ってみたい。
そうしたら100万どころか200万とかいくんじゃないかな。
東京荒川区のマツダ自転車、ここに注文してみたい。
↑ぐぐってみて。
2019/02/09(土)10:38:01.04(olteujyt.net)
426ツール・ド・名無しさん [sage]
ローンは自分の所有物にならないし
2019/02/09(土)10:44:27.30(/f7SMe0f.net)
427ツール・ド・名無しさん [sage]
趣味用の予算分けてるとこういう時面倒だな
2019/02/09(土)10:50:31.36(tonuQtvT.net)
428ツール・ド・名無しさん
2019/02/09(土)11:06:08.16(m9MOqHKc.net)
429ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)11:07:34.94(HkwNqmPb.net)
430ツール・ド・名無しさん
2019/02/09(土)11:15:39.33(wPpOxOiQ.net)
431ツール・ド・名無しさん [sage]
が
勿体ないと思う
2019/02/09(土)11:22:06.67(AnToVyQP.net)
432ツール・ド・名無しさん
アルミやクロモリのエントリーモデルやグラベル系は泥除け付けやすい
後者だとFOCUSのparalaneなんか標準で泥除け付き
チェーンガードは基本sora以下のグレードに付いてるモデルがある
それ以上はクランク変えてから後付けかmetreaのクランク使うとか
2019/02/09(土)11:24:12.56(zGgtGZ26.net)
433本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
ロードバイク走り出せば速くて快適だけど、買い物不便過ぎ。
スーパー着いてワイヤー錠前後輪、買い物終わったらリュックに積めてって。
リング鍵に鍵差し込み、レジ袋をカゴにさっと入れて走り出せる買い物ロードバイク欲しい。
2019/02/09(土)11:44:02.68(olteujyt.net)
434ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)11:44:50.58(p7waD+ff.net)
435ツール・ド・名無しさん
30万くらい貯まったらホイールを買うパターンですね
2019/02/09(土)12:09:13.53(ogZqsTpM.net)
436ツール・ド・名無しさん
すまん。ロードバイク120万円、車450万円。どっちも一括だけど600万円以上ののファミリーカー買う勇気なかったわ。
2019/02/09(土)12:15:51.60(0gBXdjIB.net)
437ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)12:50:23.98(oBWRx/sL.net)
438ツール・ド・名無しさん [sage]
別にフレームにでっかくローン車とか書かれるわけでもないし好きにしたらいいんじゃねw
2019/02/09(土)12:52:54.96(NB8oPRxN.net)
439ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)12:59:27.70(Ud8ECLUo.net)
440本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/09(土)13:33:06.23(olteujyt.net)
441ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)13:41:20.67(YPtGAaBS.net)
442ツール・ド・名無しさん [sage]
十分な計画持って買う分には構わないと思うけどハマるかわからない1stバイクを知人がローンで買おうとしてたら熟考するよう勧めるかな
2nd以降ならもう沼ずっぷりの人だろうから死ぬなよとしか
2019/02/09(土)13:48:59.86(CiUxs8oY.net)
443ツール・ド・名無しさん [sage]
50万超えたらそんなに変わらない
100万越えのバイクはプロがコンマ単位の秒数を競うための道具
アマチュアが乗っても50万でも100万でも同じ
10万のバイク30万のバイク50万のバイクはかなり違う
ホイールセットも30万くらいが上限だろう
1万のホイールと10万のホイールはかなり違うが
10万と30万で30万が3倍良いわけではない
趣味で乗るなら50万から60万くらいが上限だろう
金持ちがフェラーリ乗ることは否定しないが
2019/02/09(土)13:56:32.73(lXaSJIds.net)
444本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
ロードバイク、買ってすぐ飽きる人がいるがいいのよ。
新車で購入、数回乗っただけですぐにメルカリ出品。
なかなか売れなくて新車価格の半額まで値下げ。
じっと値下げ待ってて半額まできたとこで、さっと購入。
今のわたしのロードバイク♪
♪ヽ(´▽`)/
2019/02/09(土)13:59:03.09(olteujyt.net)
445ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)14:00:15.97(lXaSJIds.net)
446ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)14:04:57.57(ChOc7ASz.net)
447本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
> 35万くらいでかなり良いものができるはず
>
えっ!そんなものなの?
もっと高額かと思ってた。
先々お願いしたいな、オーダーメイド。
一番の魅力はメイドイン荒川なの。
サイクリング道路の荒川じゃなく、荒川区の荒川。
わたし荒川区のボランティアやってるから、区の施設で週2回。
荒川区産ロードバイク、欲しいなぁ。
2019/02/09(土)14:11:48.38(olteujyt.net)
448ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)14:27:17.92(GV8Bb0iS.net)
449ツール・ド・名無しさん [sage]
いいよねえ わかる
俺も荒川区LOVEだし
走りやすいかはともかく都電と並走しても似合うフレーム注文したい
しょっちゅう店の前は通ってたんだけど気付かなかったよ
三河島ガードの5差路の一本入ったすぐのとこにお店あるんだよね確か
ただのママチャリ屋だと思い込んでたよ
2019/02/09(土)14:36:24.41(x1J62VXm.net)
450ツール・ド・名無しさん [sage]
マドンもいいよ
2019/02/09(土)14:37:14.64(eI3Eh3qR.net)
451ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)14:41:01.90(RYmSXnNX.net)
452ツール・ド・名無しさん
難しいところなんだよな。何でかっていうと、シマノが12速無線Di2Discモデルを出すときに、
結局vengeはその次の年に世代交代させるだろうなっていう見込みがあるから(俺の中で)。
シマノ12速無線Di2Disc/Rim・・・2020年
Venge新作・・・2021年
とすると、やっぱ次に自転車買う時期は2020〜2021年がベストなんだよな。そうすると、
2020年に買ってしまうと、即型落ちになりそうなのがvenge。だから、いまのvengeが良
くても結果として、あとで猛烈に後悔しそう・・・っていう気持ちになってしまう。
ただ、こういう計算をしてて俺自身7年も自転車買えなかったから、欲しい色の自転車が出
たら即買うのが一番いいと思うけどね。
2019/02/09(土)14:50:27.02(JszX94g+.net)
453ツール・ド・名無しさん [sage]
雑誌のレビューなんか信用できんぞ。好きなやつ買えよ。たいして変わらないって
2019/02/09(土)15:13:49.85(ogZqsTpM.net)
454本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/09(土)15:14:11.94(olteujyt.net)
455ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)15:17:50.59(TSu5Revi.net)
456ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)15:23:55.71(GV8Bb0iS.net)
457ツール・ド・名無しさん [sage]
すれ違いとかほんとしてるかもねw
5年前くらいまでお花見の時は荒川自然公園行ってたんだけど
へえ 最近はゆいの森っての出来たんだねすごく良さそう
LEVELのバイク購入して大好きな町屋〜言問橋コースでウミネコとたわむれたい
2019/02/09(土)16:09:22.89(x1J62VXm.net)
458本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
荒川区内は、あと区役所前の釣り堀?あるのどかな風景が好きです。
23区内の区役所前で釣りなんて、たぶん荒川区だけ?
このあと、よろしければ下記へどうぞ。
わたしが立てたスレです。
【東京】都心や繁華街、自転車で走り抜けようvol.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549542509/
2019/02/09(土)16:45:47.47(olteujyt.net)
459ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)18:05:47.53(TjAGCgwH.net)
460ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)18:17:33.77(iziAjEAZ.net)
461本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
12月24日購入。
少し近所乗り回し、本格的に走り始めたのは12月30日。
↑
この歴史に残る日を覚えるように!
多くの国公立大学二次試験で出題されるかもしれないからね。
わかりましたか?君たち復習するのよ。
2019/02/09(土)18:32:15.26(olteujyt.net)
462ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)20:12:46.33(Poxv2Jy6.net)
463ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/09(土)20:22:57.81(G8vyXwi4.net)
464ツール・ド・名無しさん
戦って死のうぜ
2019/02/09(土)22:42:41.71(ogZqsTpM.net)
465ツール・ド・名無しさん
排ガス出す車乗ることなんて時間とともに簡単に非常識になる
タトゥーの賛否なんか多数決でしかない
50年前の、ギター持ってると不良、と同レベル
2019/02/10(日)00:56:28.00(aPywbFTi.net)
466ツール・ド・名無しさん
2019/02/10(日)01:00:15.28(aPywbFTi.net)
467ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/10(日)07:06:22.95(lTtCNo2r.net)
468ツール・ド・名無しさん
2019/02/11(月)00:45:41.77(laEgWTLt.net)
469ツール・ド・名無しさん
あまり良くない物なんですかね?
2019/02/11(月)23:38:51.38(85jNtt8/.net)
470ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 通勤 ポタリング ダイエット
【予算】 10万円前後 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】街乗り ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 乗り心地
【購入候補】cannondale caad optimo sora
Fuji feather cx+
Trek fx sport 4
Canyon endurace al 6
Canyon roadlite al sl 7.0
Rockbikes pride
【その他】 通勤メイン(都区内片道10km)、週末に都内近郊をポタリング、ゆくゆくは100kmくらいの長距離にチャレンジしようかと検討中で、エントリークラスのロードかグラベル(シクロ)かフラットバーロード(割と高めのクロス)で選択を悩んでます。
走りやすさ、快適さ、爽快感、楽しさなどを考慮してどのようなものを選べばいいのかアドバイス頂きたいです。
2019/02/12(火)00:00:35.05(iEck1/Qw.net)
471ツール・ド・名無しさん
2019/02/12(火)00:47:15.43(1TpipuYu.net)
472ツール・ド・名無しさん [sage]
とりあえずロードバイクというものを知ると言う意味ではどれでも良いと思うけど、
オレならendurace al6かな。
グラベル行きたいならグラベルロードとかシクロクロスにした方が良いと思うけど、
舗装路の疾走感はロードが上なのは間違いないから、
どちらをどのくらい重視するか自分の中で決めたら良い。
乗り心地はdomaneとかの特殊な機構を使っているようなものを除いて、
空気圧でどうにでもなるからあまりフレーム選びで気にすることはない。
2019/02/12(火)01:37:15.17(e3RXygyA.net)
473ツール・ド・名無しさん
使い方は川沿いのユルポタで100キロ程と往復20キロ通勤なんだけど。
クロモリも考えてたんだけど、安いからコレでも良いかと思案中。
遠いから通販なのもネックなんだけど。
2019/02/12(火)09:26:44.98(9FWc+X2Q.net)
474ツール・ド・名無しさん [sage]
引っ越し便みたいにまるまる送ってくれるなら別だが
まあ自分でやるって言ってもネジ回すだけだから簡単か
2019/02/12(火)09:42:44.57(NpJAMpM5.net)
475ツール・ド・名無しさん [sage]
自分は手に負えない故障メンテナンスとか後々パーツ変更とかを相談したかったからショップで購入したなぁ
通販じゃなくてデポとかワイズロードみたいな量販店のセール品のがまだマシかも
2019/02/12(火)10:16:13.52(ah3FNJZA.net)
476ツール・ド・名無しさん
あんなもん阿呆でもできるから……
2019/02/12(火)10:33:09.03(N1c+PNCZ.net)
477ツール・ド・名無しさん [sage]
なんでも自分でやってみろ。それも自分のプラスになる。7万円なら買だ。
2019/02/12(火)10:40:52.09(B7OeOX4i.net)
478ツール・ド・名無しさん
2019/02/12(火)11:03:22.95(8HFY3BZj.net)
479ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)11:05:55.46(0kfs1qmM.net)
480ツール・ド・名無しさん [sage]
日常的に泥除けが必要な乗り方する人には向かないのでは
2019/02/12(火)11:14:55.85(L38vjdH4.net)
481本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/12(火)11:15:34.06(fKykQLBM.net)
482ツール・ド・名無しさん
2019/02/12(火)11:15:41.74(K5D2Pm/o.net)
483ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)12:35:24.96(ah3FNJZA.net)
484ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)18:21:01.45(wFtAhTQ6.net)
485ツール・ド・名無しさん [sage]
この2つだと変速性能はどちらが上なのでしょうか?
価格帯は似たようなものなので変速性能が同等なら軽量な機械式デュラエースにしようかなと思っているのですが
2019/02/12(火)18:47:44.97(JAc8vgto.net)
486ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)18:54:53.10(p2T1khwh.net)
487ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)19:00:08.34(BxyxH7Sz.net)
488ツール・ド・名無しさん
2019/02/12(火)19:12:16.53(5m2cD80Z.net)
489ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)19:36:48.06(oU8SWU+5.net)
490ツール・ド・名無しさん [sage]
上ハンや下ハンへのスイッチ増設、角スイッチでどんなポジションでもサクっと変速できるのがでかいよ
どうしても重量が気になるならクランクやスプロケ、ブレーキだけ9000にしちゃえばいいし
パーツ単位だとスプロケが一番重量差あるんでないのかな
2019/02/12(火)19:45:40.18(KTphWNmh.net)
491ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)19:48:42.10(Nb83O7O8.net)
492ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)20:57:08.95(Hu7CbSZB.net)
493ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)20:58:15.62(BxyxH7Sz.net)
494ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)21:19:20.41(R8+sySco.net)
495ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)21:25:22.14(6jlx55LT.net)
496ツール・ド・名無しさん [sage]
ロード http://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna700_claris/ 9.4kg
クロス http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700sl/ 8.7kg
2019/02/12(火)21:25:26.88(R8+sySco.net)
497ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/12(火)23:38:24.18(Dct/2YJ1.net)
498ツール・ド・名無しさん [sage]
ロードバイクはレース用の機材だから
速く走るためにそれ以外の強度は削ぎ落としている
体重も70キロ程度を想定しているし
駐輪したり荷物運んだりは想定外な機材
想定外の事をしたら壊れるよ
同じようなドロハンでもツーリング用もあるし
クロスのような使い勝手の良いバイクもあるよ
2019/02/13(水)00:00:24.49(8WBKkevV.net)
499470 [sage]
>>471
色々組み合わせてオーダーできるんですね
参考にします!
>>472
舗装路以外の走行は考えてないので、やはりグラベルは宝のもちぐされですかね
長距離向きのロードで探してたのでdomane al 3も候補ですが、そのクラスだとisospeedがサドル側しかないからイマイチと店で言われました
Canyonは見た目とコスパで気に入ったのですが、初心者なら店で買えって言われると思ってました
大変参考になりました!
>>478
Specializedも興味あります!
ここにきてまたグラベル系に戻りましたねw
色々できるっていうのはメリットですね
>>492
言われてみれば確かにそうですね
送料と税を考えると金額だけなら安くはないなと思ったましたが、コンポや車重など考えるとそれでもコスパはいいのかと考えてます
ただ購入などの手間や納期など考えると店舗で買える車両の方がいいのかなと思ってます
通勤メインなのでクロスも検討してるので合わせて質問させてもらいました
ロングライド向きなロードのコンポを載せてるクロスか、ロードのエントリーモデルあたりで考えてます
ちなみに舗装路走行で、レースや雨天の走行は考えていません
他にもアドバイス頂けると嬉しいです
2019/02/13(水)00:17:53.91(qDb029yS.net)
500ツール・ド・名無しさん
Diverge E5はグラベル系のアルミだけあってどっちかというとガシガシ使えるフレームだと思うので通勤向きでもある
通勤メインで輪行しない前提なら後輪のブレーキマウント下にスタンド付ける手も
これはフラットマウントかつアルミやクロモリならではの使い方
やや太めのタイヤは車道>歩道の段差や路肩でもバランスを崩しにくいと考えれば特に通勤には有利になる
コンポがクラリスというのも泥棒にスルーされる要素なのでこれもプラスに
この系統なら他にはキャノンデールのTOPSTONEという選択肢も
グラベルロードとしてより通勤自転車に必要な要素が揃ってる
2019/02/13(水)01:00:39.01(qxHvpwF0.net)
501ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)01:09:18.11(VisoBpSz.net)
502ツール・ド・名無しさん [sage]
使いにくい、面倒とクロスに変わってたし
荷台、泥除けとか考えるなら素直にスポルティーフとかランドナーの方が宜しいかと
泥除けないと雨上がりの水たまり突っ込んだら悲惨な事にになる
2019/02/13(水)02:37:26.21(hYx6A8l5.net)
503ツール・ド・名無しさん
舗装路の車道だけでより快適を求めるとロードだが歩道や振動を気にしたりレースや100km以上あまり走らないならグラベルロードでいいと思うんだよね
アルミクロモリグラベルロードなら多少街中でも雑に使える面はある
2019/02/13(水)04:10:37.40(EBPrHf+c.net)
504本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
> 体重も70キロ程度を想定しているし
>
高級車って8kgぐらいでしょ。
70+8で車両総重量78kg。
わたしの自転車12.5kgあるけど体重48だから車両総重量60.5kg。
安い自転車で、高い自転車追い抜こう!
♪ヽ(´▽`)/
もっと体重落として、車両総重量55kgにしたいな。
軽いパーツにするより、自分を軽くするほうが話早い。
2019/02/13(水)07:23:23.49(hU4zpSX+.net)
505ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)07:51:41.19(xgxzS3ol.net)
506ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)08:04:59.03.net
507ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)08:17:18.97(AQqEiDUD.net)
508470 [sage]
悩んでるのが正にそこなんですよね
街乗りの段差や低速時の安定性でグラベルか
坂やストップ&ゴーとか爽快感ならロードか
間の子取るなら結局クロスか
って感じで悩んでます
25cでも空気圧管理すれば街乗りもそれほど問題にならないですかね?
Topstoneやcaadx、trekのcheckpointなども見てきました
通勤で荷物は殆どないですが、日常使いでスーパーに買い物行ったりはしたいですね
2019/02/13(水)08:22:45.86(qDb029yS.net)
509本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/13(水)08:24:20.21(hU4zpSX+.net)
510ツール・ド・名無しさん [sage]
実際パンクするかどうかより、段差乗り上げや荒れ道あるなら気を使って乗らなきゃいけないから疲れるぞ
2019/02/13(水)08:24:33.92(Tbk1jjJw.net)
511ツール・ド・名無しさん [sage]
タイヤは車道メインで走るなら20cでも無問題。むしろ街乗りにはドロハンが使いにくい。用途から言ってクロスのハンドル狭くしてバーエンドバー付けるのがベスト。
2019/02/13(水)08:36:26.89(Nwo/yZMt.net)
512本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/13(水)09:02:33.08(hU4zpSX+.net)
513ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)09:18:49.30(ebC4Bwa0.net)
514ツール・ド・名無しさん [sage]
通勤帰りでたまにスーパー寄るような使い方だと雨に降られても走るしドロハンなだけで盗難リスク上がるから、油圧ディスクで安いフラハンを使いやすくカスタムした方が良い。
カゴ付きクロスか、安いリアキャリア付きMTBのタイヤ換装でも良いくらいだな。
5万ちょいで太いタイヤと油圧ディスク付きが手に入って、安いから狙われにくくて、バーエンドバーをセンターに付けると前傾姿勢もとれて捗る。
グラベルロードはgooglemapで走る道を全く検討しないで最短距離の自動案内任せで知らない場所へふらっと行くような気ままな使い方には最高に向いてる。
コースを検討して車向けの迂回ルートを使ったり自主的に道路を選ぶ気があるなら普通のロードのが速くて快適。
通勤と買い物に比重をおくか、休日出かける方に比重をおくかで好きなのを選ぼう。
2019/02/13(水)09:26:55.73(/7cb+8uw.net)
515470 [sage]
ほんとそこなんですよ
細いタイヤで安定性ないからかえって疲れると言われたり、そんなに気にしなくていいとも言われるし
ハンドルもどちらも一長一短ありますし
ドロハン2台持ってても仕方ないのでクロスから始めてロードも買えばいいとか
クロス乗っててもすぐロード欲しくなるよとか
ハマったらそのうちいいのが欲しくなるんだろうけど、現状2台持ちは考えられないので
その中で最良の選択ができればと思ってます
2019/02/13(水)09:29:25.27(Lv1JLZ8s.net)
516470 [sage]
2019/02/13(水)09:34:28.77(Lv1JLZ8s.net)
517ツール・ド・名無しさん [sage]
どうしてもドロハンとグラベルが気になって普段使いもしたいなら
ライトウェイのソノマアドベンチャーはどう?
ホイールもバラ売りで2サイズ売ってるから、グラベルロードでやりたいことはお手軽に一通りやれる街乗り自転車
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/sonoma-adventure
2019/02/13(水)09:39:54.98(/7cb+8uw.net)
518ツール・ド・名無しさん [sage]
信号でのストップアンドゴーやアップダウンが多いからロードでええよ
2019/02/13(水)10:23:54.07(VisoBpSz.net)
519ツール・ド・名無しさん
2019/02/13(水)14:05:49.51(wnBjeRnd.net)
520ツール・ド・名無しさん
そういう悩みのある人はみんな複数台持ってるよ
オールインワンは何かしらに妥協が必要
言えるのはドロハンじゃないと長距離は疲れる
買い物時の盗難リスクは鍵を頑丈にするので防げる
たまのロングライドくらいなんでも出来る
まったりと50kmそこらを遊ぶならタイヤが太くて振動が少ないほうが疲れない
アスファルトのグレーチングや路面が荒れててもへっちゃら
そういうわけでグラベルロードを勧める
ちなみに俺はロード、グラベルロード、ミニベロの計3台持ってる
どれを残すかと言われるとグラベルロードになるかな
2019/02/13(水)14:23:47.52(aeU1MEVg.net)
521ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)14:48:01.44(xE0XpAKo.net)
522ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)14:49:20.12(x6Zq7fMf.net)
523ツール・ド・名無しさん
2019/02/13(水)14:58:32.80(Giqi5qYf.net)
524ツール・ド・名無しさん [sage]
大抵チューブラですよね
2019/02/13(水)15:26:41.06(v9sWSz5O.net)
525ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)15:58:35.17(qf59xZhu.net)
526ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)16:35:54.64(Nwo/yZMt.net)
527ツール・ド・名無しさん [sage]
予算は17万程度です
2019/02/13(水)17:55:04.26(ebC4Bwa0.net)
528ツール・ド・名無しさん
ドッベルゲンガー
2019/02/13(水)18:31:32.26(FJe13cdP.net)
529ツール・ド・名無しさん [sage]
乗り心地の影響はタイヤ>>>>>>>>>フレームだよ
2019/02/13(水)18:33:11.22(8znvjNA+.net)
530ツール・ド・名無しさん
2019/02/13(水)18:38:37.99(GNt7jWvx.net)
531ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)18:48:26.91(LQZJviqE.net)
532ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)18:49:49.27(82CKzSHB.net)
533ツール・ド・名無しさん [sage]
平坦中心の街乗りとかならシナプスでいいだろうし、山越えるようなロングライド積極的にするなら軽いバイクの方が楽かもね
2019/02/13(水)18:56:32.25(8znvjNA+.net)
534ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)18:58:55.28(GU3BzR+y.net)
535ツール・ド・名無しさん
レースや何か目標が無いのならだけど
正直フレームは自分がそれに満足出来るかどうかってだけで決めて良いわ
そりゃシナプスドマーネみたいな特殊なタイプはカーボン製品とアルミでは構造が違うから差があるけどそれは重量効果じゃないからな
空気圧、タイヤ、チューブ、ホイールの順に気にしたら良い
2019/02/13(水)19:05:45.17(aeU1MEVg.net)
536ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)19:12:09.88(X38qBxPC.net)
537ツール・ド・名無しさん
俺は正直速くって意味でその分け方は相当やり込んでる奴にしか通用しないという印象
平地に強いエアロ形状のフレームでも200g程度軽いくらいでヒルクライムやってもほぼ変わらんし
軽量フレームを使って平地を走ってもエアロ効果の差なんて時速30km〜を数十q維持してようやく若干変わる程度
レースで本気になる人にとってその差は求めるものだけどこれから趣味で始めますって人が感じる恩恵とは思えん
ただ、ジオメトリーでコーナーリングのしやすさ、直進安定性のフィーリングは結構違うから平地が多いならエアロ、山なら軽量と思って良い
そして結局のところモチベーションが大事だから見た目を信じろ
2019/02/13(水)19:28:00.83(aeU1MEVg.net)
538ツール・ド・名無しさん [sage]
そんで自転車が増えていく
初めから正解を求めるのがまちがい
2019/02/13(水)19:51:21.66(CIabuKlM.net)
539ツール・ド・名無しさん [sage]
筋肉は裏切らない
2019/02/13(水)19:54:12.47(k+qNHEBv.net)
540ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)20:12:54.53(JwjFGPiN.net)
541ツール・ド・名無しさん
スプリンターは別
だが自転車はジョギングで1キロ持たずにへばる奴でもペース配分さえ間違わなければ100キロ走れるぞ
2019/02/13(水)20:19:06.54(GNt7jWvx.net)
542ツール・ド・名無しさん [sage]
遅筋は筋肉じゃないとでも言うのか
2019/02/13(水)20:25:31.36(k+qNHEBv.net)
543ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/13(水)20:29:05.61(oxASX4rr.net)
544ツール・ド・名無しさん
どっちも筋肉だけどな
一般的にはガチムチの人らがつけてる速筋が筋肉でしょ
陸上でいう100mランナーをイメージすればいい
自転車はマラソンランナーのような筋肉が欲しい
スプリンター以外は大抵こっち寄りでしょ実際
2019/02/13(水)20:50:11.20(GNt7jWvx.net)
545ツール・ド・名無しさん
逆にディスクロードの完成車にチューブラーホイール仕様のモデル教えて下さい!欲しいです!
2019/02/13(水)21:06:08.27(hcmfTD3+.net)
546ツール・ド・名無しさん [sage]
大通りと川沿いサイクリングロード中心です
2019/02/13(水)21:51:48.80(LQZJviqE.net)
547ツール・ド・名無しさん [sage]
車体全体の重さ気にするなら自分の体重2kg落とす方が手っ取り早い
2019/02/13(水)23:44:42.10(xE0XpAKo.net)
548ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)00:35:12.33(7gG0xTiX.net)
549ツール・ド・名無しさん [sage]
今のsynapseってアルミとカーボンで展開してるんだな。
値段10万違うから初心者はアルミ行きそうだな。
2019/02/14(木)00:54:07.41(7PillwqJ.net)
550470 [sage]
皆さんご回答ありがとうございます
実際に悩んでる点がきちんと伝わってて嬉しいです
そこで改めて聞きたいのが、都心での通勤で25Cのタイヤって不向きですか?
レスでも頂いたとおり、バランスが取りづらいから疲れるという話も聞きました
チューブレス化の話も頂きましたが、自分でも考え始めてたところでした
ロードに28Cかグラベルに32Cあたりのスリックはかすかなども
あと都内だとドロハンだと盗まれやすいって話ですけどそんなに盗難だらけなんですか?
職場近くの駐輪場は管理人が5人くらい常駐している地下駐を使う予定で、買い物などはガードレールなどに括り付けるのと盗難保険は入ろうと思ってます
都内の自転車環境など実際に乗られてる皆さんに聞きたいです
2019/02/14(木)01:15:19.24(CmDmBcIK.net)
551ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木)01:16:05.22(TjZRM/sn.net)
552ツール・ド・名無しさん
バランスの面ではタイヤはその程度の太さの違いじゃさほど変わらん
言うならば下りで速度を出してコーナリングするときは変わるけど街乗りでそんなことはあまり無い
違うのは振動吸収性能
これはタイヤが太いと空気がそれだけたくさん入るのとボリュームが出るから振動が全然変わる
車道と歩道の段差に乗り上げる時、路面の凸凹で顕著にわかる
盗難はとにかくリスクを減らすべき
同じ場所に止めるといない時間帯に狙いを付けられて鍵に応じた工具を持たれる
駐車場の警備員なんて飾りでしかない
盗難スレをかなり見てきたがそういうので盗られた奴が大勢いる
それを踏まえて太いチェーン(ワイヤーはNG)かU字ロックが良い
最近は警報機付きもある
盗難保険は良いけど内容も確認しときなよ
自転車はいくらのを買うのか知らんけど10万程度だと数年で保険料の方が高く付いてちゃ草生やされるぞ
2019/02/14(木)01:26:27.55(TjZRM/sn.net)
553ツール・ド・名無しさん [sage]
25Cでも問題ないがパンクの修理を10分程度でてきないなら通勤中にパンクしたら遅刻だね
なるべくパンクしないように太いタイヤを勧める
ロードはスポーツ用の自転車だから買い物には向かないよ
ガードレールとか違法駐輪は迷惑だからやめてね
邪魔な自転車は誰かに蹴られてひん曲がるよ
2019/02/14(木)01:54:10.50(wuXXzIKL.net)
554ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)02:06:04.52(yNm/01RB.net)
555ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)07:41:05.81(vCrm47Kg.net)
556ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)09:28:40.23(HZH3E3vF.net)
557ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)10:00:10.95(XeAF4Yv6.net)
558ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木)10:58:16.94(lnwyTRCx.net)
559ツール・ド・名無しさん [sage]
駐輪場の管理人は乱雑な駐輪や契約者以外の無断駐輪がされないよう管理してるだけで防犯の為の警備員じゃないよ
挙動不審者がいたとしても事後の通報が精々で身を張って盗難を防いでくれるわけじゃない
有料無料問わず何処の駐輪場でも破損や盗難に責任を負わない旨の但し書きがあると思うよ
2019/02/14(木)11:59:03.57(PAUQvjyq.net)
560ツール・ド・名無しさん [sage]
勤務中に怪我されたらたまったもんじゃないし誤認だったら目も当てられない
有人だから安心なんて勘違いもいいとこだから素直に会社に置かせて貰えるよう相談すべきw
2019/02/14(木)12:22:09.21(mYkm/GwV.net)
561ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)12:35:04.61(RLLW19l/.net)
562321 [sage]
すいません。
もうレスは付かないと思って、
このスレを見てませんでした。
ロングアーチについては、
ブロックタイヤの選択肢を確保するために
32cが履けたほういいという考えからです。
が、気に入る自転車がないので、
Feather CX+にしようかなと思っています。
ここ4年はMTB系ばかりで
油圧ディスクと油圧リムブレーキしか使っていないので、
ロングアーチのキャリパーが不安というのもあります。
カーボンについては、
MTBフレームをチェーンサックで駄目にしてから避けてます。
でもMTB以外の自転車なら平気かなと思い始めていたり。
昔5年ほど乗っていたカーボンロードはノートラブルでしたし。
ただ、微スロはノーサンキューなので、
完全なホリゾンでかつジオメトリが合うものがあれば、ですが。
素材よりもホリゾンタルであることを重視しています。
最終的にFeather CX+を買ったら買ったで、
ローディ熱が再燃しそうな気もしています。
昔は毎週のように200-400km/dayを走っていました。
乗鞍、大弛、富士山3ルート、渋峠、暗峠、箱根、など、
名だたるヒルクラスポットへ走りに行ってました。
なので純ロードバイクも少し検討し始めていたり・・・。
2019/02/14(木)14:01:52.43(PIRPo8A1.net)
563ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)15:37:37.09(wuXXzIKL.net)
564ツール・ド・名無しさん
タイムとか漕ぎ出しの軽さとかどうでもよくて路面からの振動をどうにかして楽をしたいならただひたすら太いタイヤを履く方が楽だと思う
ただ重くなる分初めは速度を出しにくいから力は多少要る
そして長距離での疲れ方も振動の面では楽なんだがより脚を使う分疲れる
登りがあればなおさら太い方が辛い
パンクの面は太くなる分、尖った物を踏んでしまうリスクは増えるという人もいるがぶっちゃけパンクは運だからなるべくタイヤは耐パンク性能が高い物を使うくらいであまり考えるポイントじゃない気がする
言うてもいつも乗ってても年に一度もしない人はしないし日に2度する人もいる
ちゃんと適正空気圧を入れてパンク道具を持ってれば気にするほどのことじゃない
そんなことを気にしてたら自転車が面白くなくなる
と思う
2019/02/14(木)16:55:13.00(jrVH1vA3.net)
565ツール・ド・名無しさん [sage]
15年5万km(往路)の通勤で1度だけ2回パンクした。遅刻だった。あとポンプを忘れたのが1回、換えチューブがダメだったのが1回。
2019/02/14(木)17:44:45.25(vCrm47Kg.net)
566ツール・ド・名無しさん [sage]
通勤時のトラブルなんて電車でも車でも少なからずあるわけだしな
2019/02/14(木)17:51:29.86(I+MqZop/.net)
567ツール・ド・名無しさん [sage]
リム打ちパンクは起きないしスローパンクならインフレーターあれば通勤くらいなら余裕で持たせられる
がっつり裂けたら程度によるけどチューブ入れればどうにかなることも多い
2019/02/14(木)18:30:39.56(7gG0xTiX.net)
568ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)18:32:51.31(qQ+wpyD7.net)
569ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)18:57:28.07(7gG0xTiX.net)
570ツール・ド・名無しさん
その状態でシーラントは知らんけど
2019/02/14(木)19:23:09.56(TjZRM/sn.net)
571ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)19:24:28.73(mHRkHfKz.net)
572ツール・ド・名無しさん
ちょっと楽しもうとしたらそこから20万くらいはすぐかかる
欲出さなけりゃ良いと決めてたのに気が付いたら100万とか超えてる
ウェア、ライト、メンテ、サイコン
トレーニングとかしだしたらローラー、タイヤ、チューブとかすぐ無くなるしウェアも状況に応じたものが欲しくなる
気が付いたら部屋一杯にロード用品になってる
2019/02/14(木)19:31:15.59(TjZRM/sn.net)
573ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木)20:28:39.46(0iBglp/a.net)
574ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)20:37:02.29(CYeDUfi6.net)
575ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 ポタリング
【予算】10〜15万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 クロモリ
【好みのポジション】 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 クロモリフレームでディスクブレーキ車両。コンポは乗せ換えるので拘らない。
【購入候補】 GIOS mito
【その他】
2019/02/14(木)22:18:37.55(G3uEDVzt.net)
576ツール・ド・名無しさん [sage]
ここって幼稚園だっけ?
2019/02/14(木)23:11:01.58(CYeDUfi6.net)
577ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木)23:20:10.64(nS1PNCsr.net)
578ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/14(木)23:21:30.12(JE2Rb/Bo.net)
579470 [sage]
>>558-560
>>563-567
みなさんありがとうございます
タイヤはチューブレスに替えてパンク対策するとして、あとは乗り心地ですね
軽さを取るかクッション性をとるか
ここにきてcaad optimo soraかもう少し上乗せしてcaadxにするかって選択肢が出てきました
都内での道路事情や週末のロングライドではこの辺りどうでしょうか?
2019/02/15(金)01:16:35.59(+4iMEKHA.net)
580ツール・ド・名無しさん [sage]
25cの丈夫なタイヤにした方がいい
2019/02/15(金)03:07:20.39(WQ0MxB1i.net)
581ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)03:09:10.48(WQ0MxB1i.net)
582ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)03:21:51.15(Kmlck1xX.net)
583ツール・ド・名無しさん [sage]
まぁここで聞くくらいなら大抵前者だろうけど
2019/02/15(金)03:40:33.06(1a85W6el.net)
584ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 ポタリング ダイエット 物欲
【予算】 250000円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 アルミ
【好みのポジション】中間(オールラウンド)
【重視するステージ】ロングライド 坂道あり
【重視する項目】 サイズ デザイン 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】
トレック CHECKPOINT ALR4
色とか素敵すぎるけどサイズが・・・
股下69cmで乗れ、ディスクブレーキでタイヤ太めはけるロードバイクありませんか
よろしくお願いします
2019/02/15(金)04:59:50.03(7xZmmpta.net)
585ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)07:45:25.57(szthMPCG.net)
586ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)08:02:09.31(DOWtKPUI.net)
587ツール・ド・名無しさん [sage]
FELT VR30とかいかが?サイズ展開下から結構あるし激スローピングだから跨ぐのも苦にならないはず
デフォの28Cから太めのタイヤに変えればいいよ
もっと太いタイヤだっていうなら
VRシリーズじゃなくてグラベルのBroamシリーズがあるけどサイズ的に厳しいかな
2019/02/15(金)08:09:28.34(IAbITDbJ.net)
588ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)08:47:04.23(szthMPCG.net)
589ツール・ド・名無しさん [sage]
用途がレースなんだから今現在のベストフィットで購入したいところ。但し経済的なことも考慮すれば、Mかなぁ。
2019/02/15(金)09:33:53.28(n7+/ZRJE.net)
590ツール・ド・名無しさん
断片的な内容をつなげ合わせて噛み砕くと
今年の春に高校へ入学する。
高校の部活で自転車部へ入部するつもり。
ってことかな
どの程度力を入れてる部活かわからないけど2年もすればのり潰しそうだしジャストフィットでもいいのかなぁと思ったり
2019/02/15(金)09:44:51.94(tuRb/O/x.net)
591ツール・ド・名無しさん [sage]
レースが目標の高校生ってことで予算6万なら、練習用と割り切る。
中古で105搭載車を探すのがベスト。
新車なら海外通販のJAVA SILURO2(18速R3000)エアロアルミ。
価格を抑えるならCZ-1に2万台、1500g軽量ホイールが戦闘力は高い。
いずれもブレーキは105以上に変更は必須。
店舗で探すならCONTEND2だけど、スプロケ32Tは貧脚向けでレース向きじゃない。
HUNTERの26Tは脚力ある人レース向け。
28Tだったら25Tや26Tにスプロケ交換してもいいけど32Tだとリアディレーラーも交換必要。
脚力で勝負、挑戦練習するつもりならクランク52/42TのTOTEM+2万台の軽量ホイール。
新車、価格、18速、デザインを考慮するとバランス的にはSILURO2がよいかも。
2019/02/15(金)10:10:31.58(bkdQ59Jd.net)
592ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)10:14:06.05(81LHlDy4.net)
593ツール・ド・名無しさん [sage]
熟慮必要。
RETURN-OFFから始めてプロになった選手もいるから気にしなくてもいいかもしれないが。
2019/02/15(金)10:23:28.65(bkdQ59Jd.net)
594ツール・ド・名無しさん
入る高校は自転車部はないんですけど1人でも出られる大会に出てみたいと思っています
2019/02/15(金)10:39:45.49(szthMPCG.net)
595ツール・ド・名無しさん
とりあえずmを買います
2019/02/15(金)10:47:25.66(szthMPCG.net)
596ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)10:48:51.76(szthMPCG.net)
597ツール・ド・名無しさん
最初はクラリスで十分ですか?
2019/02/15(金)10:51:22.38(szthMPCG.net)
598ツール・ド・名無しさん [sage]
ジュニアの競技だと前後ギアにレギュレーションあるから抵触しないように事前変更申し出れば予算そのままで変更してくれるかもだから、ショップに相談しておくほうがいいよ。
未来のお客さんだから親身になってくれるはず。まともなショップなら。
2019/02/15(金)10:52:18.08(n7+/ZRJE.net)
599ツール・ド・名無しさん [sage]
コンポの違いは速さというよりどちらかというと快適性の違いだから、その辺は予算と相談かな。SORAとかで安売りしてるのを狙ってもいいし。
速さはエンジン次第というし、結局トレーニングあるのみだからがんばってね。
2019/02/15(金)11:09:12.54(81LHlDy4.net)
600ツール・ド・名無しさん [sage]
レースはヒルクライム?
脚力には自信ありそう?自信あるならCONTEND2は34Tだから、ヒルクライム不向き。
レースで出来るだけ上位を目指したいなら28T以下。
脚力自信あるなら28Tは使わないから25Tか26T。
レースに出てる人はほとんど105以上22速。
クラリス16速だと1枚少ない分余力を温存するには不利。
歯数のギア比が105の構成に近いのがSORA18速以上。
ただしSILURO2はエアロフレームなので少し重たい。
軽さならCZ-1
車重や歯数構成でみると型落ち2018年FELT-F95あたりがよいが6万円で探すのは難しい。
レースは軽量ホイールが圧倒的に有利だから軽量ホイールも念頭に考えてた方がよいよ。
レースに出るまで重いホイールで練習してレースに出るころになったら軽量ホイールを買おう。
細かいことをあげていくとキリがないから、まだアマチュア高校生だから好きな車種選ぶのが良いかも。
ただレース目的になると何が有利で何が不利かということは知っておくべきこと。
2019/02/15(金)11:09:45.09(bkdQ59Jd.net)
601ツール・ド・名無しさん
太いU字ロックや焼入れのしてある1.6mm以上のチェーンでダブルロック以上で地球ロックするなら
簡単には取られないけど駐輪時間が長くなれば長くなる程必要な鍵のレベルは上がるからね
詳しく聞きたいなら、盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレで聞くと良いよ
2019/02/15(金)11:11:54.10(JHaJGpBY.net)
602ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)11:15:39.57(Kmlck1xX.net)
603ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)11:19:00.74(szthMPCG.net)
604ツール・ド・名無しさん [sage]
●11速(11-28T)
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
●9速(11-28T)
11-12-13-14-16-18-21-24-28
●8速(11-28T)
11-13-15-17-19-21-24-28
歯数構成はクラリスは2歯飛び
だけどSORAは1歯飛びもあり105に近い歯数構成になる
2019/02/15(金)11:23:44.36(bkdQ59Jd.net)
605ツール・ド・名無しさん [sage]
ママチャリは重たいから平均30kmを5分維持できるなら、普通以上の脚力あるよ。
ロードなら平均35km以上は間違いない、40kmも目指せるかも。
トップスピードも50km近くかも。
速度は危険だから必ず105以上のブレーキへ交換。
街中では速度出さないこと。ほんと危険だから。
CONTEND2などの34Tや32Tは不要。
28T以下で探しましょう。
スプロケ、リアディレーラー交換の無駄になる。
2019/02/15(金)11:32:44.97(bkdQ59Jd.net)
606ツール・ド・名無しさん
車体もちらっと見たらFELTの14万くらいのロードが40%オフになってた
2018か2017モデルなんだろうけど、この手の入門ロード狙っている人にはアリかなって事で日記を書いてみた
2019/02/15(金)12:12:48.28(ig+Ll4nj.net)
607ツール・ド・名無しさん
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550200163/l50
2019/02/15(金)12:13:53.26(TE/ErGdL.net)
608ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:16:28.16(u77Rxsr5.net)
609ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:19:02.88(SNSlqwHV.net)
610ツール・ド・名無しさん [sage]
通勤はお手軽クロスバイクだわ
2019/02/15(金)12:22:04.32(7Ww4Rmyu.net)
611ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:24:53.49(91BYgWY0.net)
612ツール・ド・名無しさん [sage]
デポだと妙にFELTの15万超える105付きのロードが投げ売りされてる印象がある
サイズ合ってメーカーや乗り心地を気にしないとにかく乗ってみたい初心者なら十分かも
自分の地域のデポだと17万105コンポが50%オフになってて税込みでも10万切ってたわw
2019/02/15(金)12:28:11.11(SNSlqwHV.net)
613ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:32:34.32(d9bwTqkQ.net)
614ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:37:24.01(u77Rxsr5.net)
615ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)12:38:07.70(Vb0elQH8.net)
616ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)12:49:38.01(bKTr7RUq.net)
617ツール・ド・名無しさん [sage]
少し曲がってるように見えるね。
撮影の角度次第でそう見えるだけかもしれないから、わからない。
そして5枚目の写真、トップチューブに傷が見えるような。
転倒したときタイヤの向きが曲がったのかも?
ただ方向が曲がっただけで、大きなダメージなければ六角レンチで向きを調整すれば問題はない。
どちらにしても出品者に聞いた方がよい。
2019/02/15(金)13:12:23.88(bkdQ59Jd.net)
618ツール・ド・名無しさん
フロント3枚でも出れるよ
2019/02/15(金)13:14:32.55(bkdQ59Jd.net)
619ツール・ド・名無しさん
ありがとうございます。聞いてきましたが、この出品者はただの転売ヤーだと思うので信用できないかもです。
2019/02/15(金)13:29:52.46(bKTr7RUq.net)
620ツール・ド・名無しさん [sage]
という可能性も
2019/02/15(金)13:50:26.43(Dq+kPQNF.net)
621ツール・ド・名無しさん [sage]
お ありがと!
2019/02/15(金)14:20:46.57(Kmlck1xX.net)
622ツール・ド・名無しさん
全く曲がっていませんし1mmのフレもありませんけど(笑)曲がってたら走行できないですよ。
トップチューブの傷は転倒などでは一切ありません、なのでstiにも傷はありませんよ。
駐輪時に他の自転車のstiでトップチューブは削れました。
怒ってるよ?
2019/02/15(金)14:39:58.48(bKTr7RUq.net)
623ツール・ド・名無しさん [sage]
どのみち傷物じゃねーかw
2019/02/15(金)14:43:19.58(PpFX9pj2.net)
624ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)14:44:09.30(u77Rxsr5.net)
625ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)14:55:51.05(Gwbcc0iG.net)
626ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)15:08:48.80(KTdFW+2n.net)
627ツール・ド・名無しさん
それにSTIなんかでこんな傷は付かん気がする
俺ならショップのセール品で新品で整備されて10万を買うかな
2019/02/15(金)15:10:54.82(439YQtes.net)
628ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)15:15:01.81(X+5eymxS.net)
629ツール・ド・名無しさん [sage]
いや問題はスタンドの有無では・・・
2019/02/15(金)15:15:51.87(u77Rxsr5.net)
630ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)15:39:23.31(42GTpKIe.net)
631ツール・ド・名無しさん [sage]
自分はクロスから入ってロード買ったけど確かにロードだと飯食いに入るにも躊躇してた
2019/02/15(金)16:00:01.99(uRxyYC2N.net)
632ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)16:09:39.25(XuW5PO6v.net)
633ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)16:14:37.86(I/QG2U/4.net)
634ツール・ド・名無しさん
雑な性格なんで、頑丈そうなクロモリのロードを検討してるんだけど、大変なら
アルミの方が良いのかな?
2019/02/15(金)16:54:40.41(Rlp+T8m/.net)
635ツール・ド・名無しさん [sage]
雨の日乗ったらフレーム逆さにして水抜きするとかマメに注油するとか怠らなければいいだけ
2019/02/15(金)17:06:46.10(Kmlck1xX.net)
636ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)17:07:09.70(cbeXio5B.net)
637本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/15(金)17:07:10.84(8NcYNMyz.net)
638ツール・ド・名無しさん [sage]
それ以外は購入したショップに丸投げすればいい
2019/02/15(金)17:09:27.92(MNBKn/Mn.net)
639ツール・ド・名無しさん
2019/02/15(金)18:12:54.23(AsLtSRZt.net)
640ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/15(金)22:50:06.72(7xZmmpta.net)
641ツール・ド・名無しさん
https://www.canyon.com/ja-jp/road/endurace/2019/endurace-al-disc-7-0.html
サイズXSで適正サドル高64p位から
52-36×11-34で平地から坂までおk
車体に梱包料と通関消費税足して20万前後
2019/02/16(土)00:27:34.33(8ZuHsyem.net)
642ツール・ド・名無しさん [sage]
後々の互換性も考えて105以上が推されているようなので105かアルテグラで検討しているのですが、この2つは素人でも違いが分かるようなものなのですか?
2019/02/16(土)01:29:45.86(DRpD5WP6.net)
643ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)02:20:37.99(meIBqd8b.net)
644ツール・ド・名無しさん
分かるけどどっちでも良い人には良い
だけどアルテグラならそこからデュラに物欲が湧かない人が多いしグレードとして格好良いとか価値観を持つ人ならアルテグラ行くべき
ただし気を付けないといけないのが完成車で買うとなるとコンポーネント一式やカラーリング以外全く同じパーツであっても値段差がコンポーネントの定価以上にあることが結構見かける
この点で105がコスパが良いと言う店員もいるけど具体的な話になるとゴニョゴニョとなる
完成車で買うなら各パーツとの違いと売価を考慮して選ぶべし
2019/02/16(土)03:34:47.80(IQ9YjBID.net)
645ツール・ド・名無しさん
2019/02/16(土)06:42:07.49(t4LwrefL.net)
646ツール・ド・名無しさん
2019/02/16(土)07:59:16.37(jegFeRuy.net)
647ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)08:21:04.95(WCf34AUc.net)
648ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)08:23:48.89(WCf34AUc.net)
649ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)08:31:46.95(AJ2a9U0r.net)
650ツール・ド・名無しさん
信頼の出来るサイクルショップならOK
2019/02/16(土)08:41:30.92(PtNrCfaZ.net)
651ツール・ド・名無しさん
2019/02/16(土)10:43:07.66(jegFeRuy.net)
652ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 ツーリングやトレーニングを経ていずれレース(ヒルクライム)にもチャレンジしたいです
【予算】 20〜35万円
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢)
【重視するステージ】 山岳
【重視する項目】 コンポはアルテグラ希望
【購入候補】 TREK EMONDA SL6、GUSTO RCR TE Legend
【その他】 171cm 60km 股下78cm
峠が好きで陸上もしてたのでそれなりに体力はあります。
本格的にロードを始めたいので、長く愛せる一台が欲しいです。
2019/02/16(土)16:03:37.54(aczRRZm4.net)
653ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)17:35:49.02(JRZbbbFZ.net)
654ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/16(土)17:47:10.53(aczRRZm4.net)
655ツール・ド・名無しさん
多分それが正解だったっぽい。あの出品は出品者の物じゃなくてどっかのオークションかなにかの転載で転売を考えてただけ。だからフレームサイズも答えられなくて出品取り消した。
あれ、明らかに曲がってたよね
2019/02/16(土)21:58:05.91(a1kkpeZT.net)
656ツール・ド・名無しさん [sage]
gustoは新興メーカーとデザインの癖が気にならなければよいのでは
emonda sl6は2018を3割引で探せば、こっちのがお勧めかな
予算内で良いアルミホイールも買える
予算少し超えるけど、レース考えるならgiantのTCRの記念モデルも
定評のあるフレームにカーボンホイール、パワメ付きで42万
後々パワメ導入するなら、これが安上がりかも
この中で色とデザインが好みで選べば後悔は無いと思う
2019/02/17(日)06:57:30.27(e57F3j48.net)
657ツール・ド・名無しさん [sage]
もう見た目と自身が重視する項目とメーカーの売りが一致してるのを選ぶといいよ
2019/02/17(日)10:14:36.25(I/TsaxO3.net)
658ツール・ド・名無しさん [sage]
首都高に自転車進入、時速50キロで走行(動画あり)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190216-00000048-jnn-soci
2019/02/17(日)10:55:23.69(9yZy6mOX.net)
659ツール・ド・名無しさん [sage]
自転車に限った話じゃないし件数で言うならもうプリウスは廃番にしないとね
2019/02/17(日)12:22:38.93(c788nM56.net)
660ツール・ド・名無しさん [sage]
TREKは型落ちが3割引とかなってたりするんですね。
パワメとかまで考えてなかったです。
いずれパワメとかも欲しくなりそうなんでGIANTも候補にさせてもらいます。
>>657
35万でいけるんですね。
ハイブランドの105アルミよりも、コスパ良さそうなブランドのアルテカーボンのバイクが欲しいと思ってたんですが
ブランドを絞らなくていいのならいろんなブランド見てみます!
2019/02/17(日)12:32:27.22(qFPZtG8V.net)
661ツール・ド・名無しさん [sage]
買い替え候補探してた時に安くて良い感じだった気がする
まあ最終的にBMCにしちゃったんだけど
2019/02/17(日)13:01:41.15(YBNFSlvM.net)
662ツール・ド・名無しさん [sage]
ワイズとかアサヒとかやってくれるの
バカ高い金とるとこはダメよ
2019/02/17(日)14:38:30.54(Nur3WEMN.net)
663ツール・ド・名無しさん
2019/02/17(日)14:40:28.04(jGvf29YJ.net)
664ツール・ド・名無しさん
2019/02/17(日)15:12:40.33(zD5N1y74.net)
665ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)15:46:10.45(/TGd6dfm.net)
666ツール・ド・名無しさん [sage]
ある。
2019/02/17(日)15:46:46.75(kkBYQDL+.net)
667ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)15:59:36.69(c788nM56.net)
668ツール・ド・名無しさん [sage]
通販で安く購入したつもりが結局メンテで高くつくパターンやん
2019/02/17(日)17:21:51.07(I/TsaxO3.net)
669ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)18:11:44.93(qFPZtG8V.net)
670本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
妥当と思う工賃ならある、個人店で。
うちの近くなら2店。
でもその2店はすぐわかったわけじゃなく、何軒も訪ねて見つけたって感じ。
ちなみに2軒ともスポーツサイクルはほとんど取り扱わない、というか売れないのでしょう。
2019/02/17(日)18:21:01.53(vFxJLytG.net)
671本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/17(日)18:23:12.99(vFxJLytG.net)
672本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
通販や自転車店より、メルカリがもっともお得よ。
2019/02/17(日)18:24:16.90(vFxJLytG.net)
673ツール・ド・名無しさん
組み立ててくれるんじゃないか?
2019/02/17(日)18:26:52.88(frGObTQe.net)
674本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
自分の幅が広がるもの、未知な世界が開けてくる。
自転車だけのことでなく。
第一、メルカリ使ってなかったら、わたし一生ロードバイクと無縁だったと思う。
2019/02/17(日)18:28:24.89(vFxJLytG.net)
675本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/17(日)18:30:05.09(vFxJLytG.net)
676ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)18:59:53.28(JAfQ7ENp.net)
677ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)19:09:25.73(850VzQZP.net)
678ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)21:07:04.79(uPqMLLZq.net)
679ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)21:26:05.64(cvnfR4It.net)
680ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/17(日)21:30:58.16(dHAeLudO.net)
681ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)01:06:39.31(Rnd19MCP.net)
682ツール・ド・名無しさん
大阪民がカンザキで買ったりするのは良い。だが楽天とかで安い販社は兵庫とかだから関東民は避けろ。
乗り換えの時に中古で売ろうにも防犯登録の解除は、登録された都道府県でしかできない。この手間は馬鹿にならん。
2019/02/18(月)02:01:00.37(eXrIFMjb.net)
683ツール・ド・名無しさん [sage]
ケーサツ来てもチェック無しでおkだもの。
2019/02/18(月)02:36:25.13(k8QPuzFf.net)
684ツール・ド・名無しさん [sage]
どこにシール貼ってるの?
2019/02/18(月)03:56:49.40(XyF7E5Xd.net)
685ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)05:36:21.39(Ljl3/HPj.net)
686ツール・ド・名無しさん
他県の登録にしてた時は照会に時間が掛かってイライラしたわ
2019/02/18(月)05:49:24.53(Dg5wU19t.net)
687ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)06:09:00.52(iYmCAMI4.net)
688ツール・ド・名無しさん
通販でも防犯登録なしで買って、家の近所で防犯登録できる。
2019/02/18(月)07:00:46.64(FB/XnXzb.net)
689ツール・ド・名無しさん
2019/02/18(月)07:38:49.50(ogFj7YAm.net)
690ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)07:41:41.16(eW422zzF.net)
691ツール・ド・名無しさん [sage]
周囲の反応が冷たいです。
ソロポタがメインなので性能差はそこまで意味ないのは自分でもわかってます。
踏ん切りがつかない時はどうすれば
2019/02/18(月)08:23:27.98(IMXxe6gP.net)
692ツール・ド・名無しさん [sage]
買っちゃえ。
2019/02/18(月)08:26:07.89(o1nHlUg7.net)
693ツール・ド・名無しさん [sage]
自転車仲間?家族?
2019/02/18(月)08:31:19.34(Ln35nxgo.net)
694ツール・ド・名無しさん
2019/02/18(月)08:31:58.59(ogFj7YAm.net)
695ツール・ド・名無しさん [sage]
部品を徐々にグレードアップし、最後にフレームを替える。
2019/02/18(月)08:38:48.65(zjZHiRbc.net)
696ツール・ド・名無しさん [sage]
買っちゃえオッサン
2019/02/18(月)08:44:59.84(Sbg8V8fX.net)
697ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)09:14:30.06(TRmagZ5z.net)
698ツール・ド・名無しさん [sage]
防犯登録協会の防犯は最初から建前であって天下り先としての存在意義の方が重要だから
2019/02/18(月)09:42:11.34(7laVJ0zd.net)
699ツール・ド・名無しさん
2019/02/18(月)09:55:28.29(7OZifHvj.net)
700ツール・ド・名無しさん [sage]
>>679
GIANT TCR推しの方多いですね!
パワーメーターも欲しくなってきたの困る
あとブレーキはヒルクライムのあとの下りのためにディスクにしようかと思ってます。
効きが強いから指が楽そうなのとリムが傷つくの気にしなくて良いのが利点かなと。
2019/02/18(月)10:22:48.73(ftu3i/JG.net)
701ツール・ド・名無しさん [sage]
勾配-10%越えても20km/hぐらいゆっくり走れるし
105のショボリムブレーキとか安全やろ
2019/02/18(月)10:51:50.84(ncoN20z/.net)
702ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)10:59:16.48(Z8EYW5Bv.net)
703ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)13:08:43.14(SiKK10s7.net)
704ツール・ド・名無しさん [sage]
でも欲しいなら買えばいい
2019/02/18(月)13:31:01.54(4RajL+ky.net)
705ツール・ド・名無しさん [sage]
シールの粘着性ハンパじゃないって聞くしヴィンテージだから剥がすときに塗装ごと持ってかれるんじゃないかとすげえ心配
2019/02/18(月)14:12:10.64(XyF7E5Xd.net)
706ツール・ド・名無しさん [sage]
剥がれるテープ貼ってその上から貼るとかかなあ
2019/02/18(月)17:39:56.43(Ljl3/HPj.net)
707ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)19:25:10.93(XyF7E5Xd.net)
708ツール・ド・名無しさん [sage]
今乗ってるママチャリ他県で防犯登録して引っ越してなんの手続きもしてなかったけど
この前パトカーに引っかかった時なんの問題もなかった
住所変わってもそのままでええんか
2019/02/18(月)19:52:21.53(HSdRsuIR.net)
709ツール・ド・名無しさん [sage]
家でてから帰るまでずっと乗ってるのがロード
買い物したり仕事で鍵かけて置きっぱにしたら
盗まれても仕方ない
2019/02/18(月)19:59:40.56(F5QfqPMu.net)
710ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)20:21:34.99(OSlZ0Ula.net)
711ツール・ド・名無しさん [sage]
例え制服着てママチャリに学校のシール貼って学校指定のヘルメットしててもね!
2019/02/18(月)20:29:18.33(O1IQVh1P.net)
712ツール・ド・名無しさん [sage]
バイクひっくり返して現物の車体番号とスマホ見せれば一発
2019/02/18(月)20:35:57.48(a0dgmRxx.net)
713ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)20:47:45.23(XyF7E5Xd.net)
714ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)21:12:19.46(6fM6MVxE.net)
715ツール・ド・名無しさん [sage]
アントン
2019/02/18(月)21:13:28.09(up29J7mF.net)
716ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)22:12:41.25(8xt4+jwB.net)
717ツール・ド・名無しさん [sage]
とりあえず買う
俺もポタ派だがアルミ105からミドルグレードカーボンのアルテ増車した
正直ホイール変えた時ほどの感動はない
登りが気持ち楽になった変わりに、平地巡航は遅くなった気さえする
それでも見た目が格好いいから後悔はしてない
2019/02/18(月)22:27:09.53(VuCjlcoU.net)
718ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)22:31:40.20(COsBomHM.net)
719ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】ツーリング
【予算】 12-15万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】KhodaaBloom FARNA 700-105
【その他】同価格帯、もしくはそれ以下で初心者向けのものがあれば教えて貰いたいです。あまりFARNAのフレームの評判が良くないようで気になってます。
2019/02/18(月)22:45:06.68(JCYA7jlY.net)
720ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)22:48:11.54(kIElhM9V.net)
721ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)22:51:19.59(vXp+NgLR.net)
722ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)23:05:03.33(x3asXxtV.net)
723ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/18(月)23:09:58.53(/ws1kATu.net)
724ツール・ド・名無しさん [sage]
予算少し越えるが、jamis icon pro discがカンザキバイクで安くなってる
サイズ54だから173cm以上あればお勧め
1台目で通販はどうかと言われるかもしれないが、なんとかなるさ
油圧ディスク105で15万ちょい、マジで格好いいから一度見てみて
2019/02/18(月)23:17:58.47(VuCjlcoU.net)
725ツール・ド・名無しさん [sage]
早速レスありがとうございます。
もう少し金額あげないと厳しいみたいですね。
コンポーネントの充実を見るとコーダーブルームがやはり良いのかな、フレームの良し悪しがまだ分かっていないのですが…。
ジェイミスはサイズが合わなそうでした、良さげでしたが残念。
2019/02/18(月)23:54:24.58(JCYA7jlY.net)
726ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)00:01:23.48(sMnbSjLD.net)
727ツール・ド・名無しさん [sage]
Y'sの一部店舗(池袋など)のみのキャンペーンだった・・・
2019/02/19(火)00:11:50.22(sMnbSjLD.net)
728ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)00:18:32.97(HsmZGZuI.net)
729ツール・ド・名無しさん [sage]
池袋が通えなくもない距離なら
首都圏のY's他店でも可能性はある(池袋は先行との事)
セール品狙いなら当然Y'sである必要もないわけですが
そういえばワールドサイクルの実店舗(大阪のベックオン)が妙にコラテック推してたなーと思いだした
2019/02/19(火)00:22:20.29(sMnbSjLD.net)
730ツール・ド・名無しさん [sage]
ただちゃんと評価されてるメーカーじゃないと規格が違うとか主流じゃないとか剛性バランスめちゃくちゃとか後々響いてくる
2019/02/19(火)00:23:43.04(3Olwy5fx.net)
731ツール・ド・名無しさん [sage]
主流規格採用してないロードって・・・
GIANTの上位グレード:フォークコラムが1.1/8ではなく1.1/4と剛性アップ狙って太い物を採用=ステムの選択肢が少ない
CANNONDALE:ご存じBB30系のBB。シマノクランク使うならアダプター必須。他には快適性狙って25.4mmと細めのシートポスト採用
この径の製品は少ないのでキャノンデールが純正でアップグレード用のカーボンシートポストを販売している
TREK MADONEやGIANT PROPEL等の一部エアロロード(ディスクブレーキ仕様は除く):ブレーキが専用品
おまけ・ルック車全般:クロモリでもないのにフォークコラム1インチだったり所々ママチャリ規格だったり
2019/02/19(火)00:39:18.15(sMnbSjLD.net)
732ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)00:54:06.94(fAMXuhxh.net)
733ツール・ド・名無しさん [sage]
3割引くらいだから12万あれば買えるんじゃね
2019/02/19(火)00:57:28.01(VNbchu82.net)
734ツール・ド・名無しさん [sage]
felt扱ってるから安く買えるかもしれない
2019/02/19(火)01:57:38.05(1xsMx6uM.net)
735ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)05:56:32.06(8q1oTVEz.net)
736ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)07:50:15.66(Bvrbh+H6.net)
737ツール・ド・名無しさん [sage]
うちの近所
2019/02/19(火)07:51:36.56(vA1QBjC3.net)
738ツール・ド・名無しさん
確かにセールで安かったりするけど、購入後のメンテとかしてくれなさそうなんだけど。
まぁ、自分で出来る人なら狙い目なのかな?
2019/02/19(火)07:59:29.90(9lSj/CHH.net)
739ツール・ド・名無しさん [sage]
買いに行くときは車でいけばいいけど、修理や交換の際に自転車でいけるのかな
あと株価やばいw(業界全体が同傾向だけど)
2019/02/19(火)08:29:32.31(Bvrbh+H6.net)
740ツール・ド・名無しさん
池袋で買ったけど行くのが面倒だから近くの志木でメンテして貰ってるけど何も言われないよ
2019/02/19(火)09:49:53.65(8dCqVRbu.net)
741ツール・ド・名無しさん [sage]
池袋が遠くないなら埼玉も近いでしょ
FARNA105のコスパ最強な所以はホイールにアルテグラが付いてくる所。まぁ他社セール品にゾンダ履かせるのも
アリなんだがスプロケット取り外しとか面倒な手順と手間を天秤に取るかどうか
2019/02/19(火)09:55:10.27(nxCNDtQc.net)
742ツール・ド・名無しさん [sage]
軽いしホイール分金浮くし
フレームのジオメトリが古いとか言われてるけど同価格ならいいフレームに鉄下駄よりは明らかにいい
15万前後の105モデルなら敵なしのコスパ
2019/02/19(火)10:13:54.89(YPiRg0p+.net)
743ツール・ド・名無しさん [sage]
酷いな
2019/02/19(火)10:18:36.99(DxDaAof1.net)
744ツール・ド・名無しさん
ホダカの回し者・・・かな
2019/02/19(火)10:20:35.77(OMzXoO3q.net)
745ツール・ド・名無しさん [sage]
ちょっと前にもスペシャの何年か前の105を新型105と同じものだと思って悩んでた人がきたけど
105だから〜とかアルテだから〜だけで型番わかってないまま検討してる人多そうだからテンプレ入れない?
2019/02/19(火)10:41:28.00(RlKLrrT9.net)
746ツール・ド・名無しさん [sage]
ジオメトリ古いの?
2019/02/19(火)10:52:54.03(oeFRJa/y.net)
747ツール・ド・名無しさん [sage]
15万でフル105だとモノが限られてくる
2019/02/19(火)10:57:37.46(nxCNDtQc.net)
748ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)11:00:04.99(EG06bPqp.net)
749ツール・ド・名無しさん [sage]
FARNA700の評判っていうのはジオメトリ(自転車の性格みたいなもん)のことなんよ
ホイールベース長めで安定性が売り、これを気に入るかどうか
むしろフレームに重量剛性比の高い6011アルミを採用、フォークがフルカーボンなのはポイント高し
同価格帯でも安価な6061アルミを使ってたり、カーボンフォークのコラムがアルミだったりするモデルも多いよ
2019/02/19(火)11:09:47.98(fEIKlztQ.net)
750ツール・ド・名無しさん [sage]
コンポはティアグラ以上なら最初は問題ないはず
コンポよりフレーム優先すべきだよ
2019/02/19(火)11:10:08.50(9SA6uJfy.net)
751719 [sage]
コラテック・ドロミテ見つつ試乗してみることにします。
ありがとうございます。
2019/02/19(火)11:24:41.47(4grdlq8K.net)
752ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)11:34:01.94(UPzZbMul.net)
753ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)11:36:15.70(htzEQeb8.net)
754ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)11:37:13.20(nxCNDtQc.net)
755ツール・ド・名無しさん
スカンジウムフレームと言う心惹かれるワードだったのに。
2019/02/19(火)11:42:44.58(9lSj/CHH.net)
756ツール・ド・名無しさん [sage]
重視するのがスピードじゃなく乗り心地なら、farna700-105購入して、タイヤを変えるので良いんじゃない?
予算と、購入店舗の車体価格にもよるけど。
アルテのホイールで、チューブレスにするハードル低いし。
コンポが旧式っつても、現行のティアグラ程度の性能はあるでしょ。
1台目だったら、店員がこういう相談に応じてくれるかとか、店選びも考えた方が良いよ。
2019/02/19(火)12:40:45.92(ED0read+.net)
757ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)14:08:49.89(7Dqk4LEq.net)
758ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)14:10:18.83(zPjkHuW4.net)
759ツール・ド・名無しさん [sage]
限りないほど種類はあるので、たくさん見て気に入ったものを選んで!
2019/02/19(火)15:11:52.90(fAMXuhxh.net)
760ツール・ド・名無しさん [sage]
コンポ継続でフレームのカラーリングだけ変えてる場合もあるから、事前によく調べよう
2019/02/19(火)15:17:19.79(RlKLrrT9.net)
761ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)15:23:39.28(4yK8SFfG.net)
762ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)15:25:38.47(7Dqk4LEq.net)
763ツール・ド・名無しさん [sage]
快適さが全然違う
2019/02/19(火)15:27:30.49(4yK8SFfG.net)
764ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)15:32:11.07(JOc6axg2.net)
765ツール・ド・名無しさん
取りに来いとか言われない。
ママチャリ盗難にあった際、隣市でみつかったと連絡があったけど部品盗られてて、フレームだけなのでこちらで処分しましょうか?と聞かれたからお願いしたら無償で警察が処理してくれたぞ。
2019/02/19(火)15:32:16.23(EG2qP7E/.net)
766ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)15:32:55.10(jYfHCKS9.net)
767ツール・ド・名無しさん [sage]
【ロード購入】 2台目 ( その他自転車歴:クロス1台 )
【用途・目的】 ツーリング トレーニング 物欲
【予算】 500,000 円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 スプリント 山岳
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ コンポ・パーツ
【購入候補】 TARMAC MEN EXPERT DISC(49)
ULTIMATE CF SL 8.0 DI2(2XS)
TCR ADVANCED PRO 1 DISC(XS)
【その他】 リム→ディスク買い替えに伴う相談、165cm,55kg
--------------------------------------------
アルミリムブレーキからカーボンディスクブレーキへの買い替えです。
ハイエンドフレームおよび完成車は予算外かつオーバースペックだと
考えているため、ミドルグレードで検討しています。
TARMAC MEN EXPERT DISC:S-WORKSと同じ形状でカッコいい、デザインが好き
ULTIMATE CF SL 8.0 DI2:ホイール別で考えてもかなり安くDI2が手に入る
TCR ADVANCED PRO 1 DISC:スペシャ比安い
という感じで迷っています。
TARMAC MEN EXPERT DISCは実車確認済みで見た目は一番です。
CANYONは実車見たことないけどコスパ圧倒的、知り合いが自転車屋なので
整備は全く問題ない。
GIANTはXSはスローピングが強くていまいち、参考として。
DI2さえ無視できればスペシャですが、DI2にも惹かれます。
スペシャはセールで10%オフなので、今なら買えます。
2019/02/19(火)16:02:25.45(mbgkmOwz.net)
768ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)16:05:14.82(BelBhEcS.net)
769ツール・ド・名無しさん
レディース用のチャリになるの?
2019/02/19(火)16:12:35.60(gGA4lXpj.net)
770ツール・ド・名無しさん [sage]
XSで行けそうな気がする
2019/02/19(火)16:18:37.41(BelBhEcS.net)
771ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)16:23:16.12(NUxJ4TI6.net)
772ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)16:24:22.42(BelBhEcS.net)
773ツール・ド・名無しさん [sage]
どうなんだろう、、両方乗った人がいませんか?
2019/02/19(火)16:38:22.78(UPzZbMul.net)
774ツール・ド・名無しさん [sage]
特に50万も出して半端な性能とか後悔しそう
候補に上げた奴が半端とは言わんけど
2019/02/19(火)17:26:02.30(UihOjNJw.net)
775ツール・ド・名無しさん [sage]
構造変化は他にもあるけど、
使用感で言えばその他は大差ない認識で良い。
5800にR7000のFDだけ付けてもかなり良くなるよ。
公式にも互換性あるし。
2019/02/19(火)17:26:43.65(1xsMx6uM.net)
776ツール・ド・名無しさん [sage]
絶対暗い中走らないってのは無いと思うが、まぁオススメするよ程度だから
2019/02/19(火)17:27:33.55(4yK8SFfG.net)
777ツール・ド・名無しさん
組み立て整備に問題無いならキャニオン一択じゃね?
2019/02/19(火)17:29:52.62(KVG+V6Ln.net)
778ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)17:29:54.16(1n03CGau.net)
779ツール・ド・名無しさん [sage]
俺ならハイエンドリム探すかな
2019/02/19(火)17:54:37.97(RDnL81fW.net)
780ツール・ド・名無しさん [sage]
旧105の完組でもFDを5801でデリバリーしてたら変速性能変わらないのかな?
2019/02/19(火)18:07:28.26(45xNoYzg.net)
781中華カーボンで一式組みたい [sage]
当地風が強くエアロが欲しいですが超軽量も欲しいって言えば欲しいです
ほんのちょっとの抵抗減や軽量化も見逃さ無い口です。例えばエアロハイトリムが好きです。
2019/02/19(火)18:21:20.76(QP9fcgfA.net)
782ツール・ド・名無しさん
ここで聞くよりググれば?
2019/02/19(火)18:26:32.52(EDPqyBYn.net)
783ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)18:33:07.61(U7jyGb+a.net)
784ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)18:38:09.88(1xsMx6uM.net)
785ツール・ド・名無しさん [sage]
Ceepo Shadow Rおすすめ
2019/02/19(火)18:39:37.73(oKvQ5fYF.net)
786ツール・ド・名無しさん
なぁーにぃー、やっちまったなぁー、男は黙って、Farna SL (2じゃないよ)
2019/02/19(火)19:22:46.11(15QpA3JO.net)
787ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)20:34:26.02(qzxpFHmA.net)
788ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)21:33:30.23(ttI8lHbr.net)
789ツール・ド・名無しさん [sage]
ティアグラでも充分な性能
金あるなら105にしとけば
みたいな感じ
そのうち自分にとって一番コスパが良い自転車がわかるよ
だから1台目は割引き率高いの探して買うのが一番コスパ良い
2019/02/19(火)21:37:17.40(ttI8lHbr.net)
790ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)21:52:40.92(WOKngpp5.net)
791ツール・ド・名無しさん [sage]
じゃあ先生にオススメ教えてクレメンス
2019/02/19(火)22:07:20.27(7Dqk4LEq.net)
792ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)22:09:02.94(0fEz2vry.net)
793ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)22:10:53.69(nxHwyvil.net)
794ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)22:15:36.88(fb1CEMHj.net)
795ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)22:20:28.52(Bvrbh+H6.net)
796ツール・ド・名無しさん [sage]
二台目に敢えてコーダを選択する人がいるかは知らんけど()
2019/02/19(火)22:34:13.53(A346bEo6.net)
797ツール・ド・名無しさん
ただ個人的にメーカーロゴがダサ過ぎるからまだロードの美的感覚の眼が養われてないうちに買うと後悔するかもしれんね
2019/02/19(火)22:36:08.92(1n03CGau.net)
798ツール・ド・名無しさん
2019/02/19(火)22:37:12.11(36DY3EYg.net)
799ツール・ド・名無しさん
あれを変えただけで買う奴は相当数増えると思うんだがな
一時期のジャイアント以上にデザイン面で不評を買ってる気がする
2019/02/19(火)22:38:47.59(1n03CGau.net)
800ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)22:49:20.13(7Dqk4LEq.net)
801ツール・ド・名無しさん [sage]
鉄板の欧米デザインではないね
ネストとかさらにコスパよくてかなりカッコいいとは思う
俺の個人的な意見だけどコーダーはそこまでカッコよくないとは思う
2019/02/19(火)23:02:01.86(nxHwyvil.net)
802ツール・ド・名無しさん [sage]
(画像)
2019/02/19(火)23:10:18.00(oeFRJa/y.net)
803ツール・ド・名無しさん [sage]
SL2も延期してる内に業界的にディスク推しの波が来てしまって
出す時期を見誤って出した感あるし
2019/02/19(火)23:10:25.05(ISEp8Zvb.net)
804ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/19(火)23:17:32.92(sMnbSjLD.net)
805ツール・ド・名無しさん [sage]
営業扱いなってなかった?
2019/02/19(火)23:21:35.69(Bvrbh+H6.net)
806ツール・ド・名無しさん [sage]
皆さんコメントありがとうございます。
予算を抑えたディスク乗り換えとしてアレスプ完成車+Prime 38で32万、差額で
エアロフライハンドル化とか考えもしましたが、TARMAC EXPERTの迷彩柄に
惹かれているようです。
がちがちに走る人であれば見た目関係ないんだなと改めて認識できましたが、
私の場合部屋に置いている時間も長いので、見た目の好みも大事なようです。
もう少し考えてみます。
ありがとうございました。
2019/02/19(火)23:50:07.07(mbgkmOwz.net)
807ツール・ド・名無しさん
リアディレイラーが何世代前かの105でクランクがスギノの銀ギラのけっこう古い奴(おそらく)でSTIが何世代前かのアルテグラ
ホイールがフルクラムのよくわからんやつ
おまえら買ってくれば
2019/02/20(水)00:30:53.64(SbGiAq+j.net)
808ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)01:11:30.77(I26JWzZP.net)
809ツール・ド・名無しさん [sage]
うむ、もう少し考えてみな
あと俺は正直ディスクに拘る必要はないと思う、予算がそれだけあるからもっと悩みな
リムでもハイエンド狙える額ではあるんだよね、フレームから結局色々生えてくるのが自転車だし高いほうが軽いしかっこいいのは事実よ
2019/02/20(水)02:16:57.61(da3yBV3B.net)
810ツール・ド・名無しさん [sage]
(画像)
2019/02/20(水)07:09:33.58(MRsRwWeJ.net)
811ツール・ド・名無しさん
前はこれだったよね。
2019/02/20(水)08:07:26.48(vn7DGOoV.net)
812ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)08:24:53.31(w0rOex5J.net)
813ツール・ド・名無しさん [sage]
トレック笑
みたいなこと言ってくるやつにコーダー乗ってると言えば知名度なさすぎて、え、へぇ、まぁええんちゃう
みたいにブランドマウンティングの外側に居られるしええわコーダー
最近はネストのが頑張ってるね
2019/02/20(水)09:19:19.89(xhK886hL.net)
814ツール・ド・名無しさん [sage]
ホームセンターの安物と勘違いされたりするな
チャリダーじゃない人も最近は知識増えてきたらしい
2019/02/20(水)09:32:51.34(PBQX8dUR.net)
815ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)09:38:34.37(y6SIltRX.net)
816ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)09:40:40.73(PBQX8dUR.net)
817ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)09:42:09.14(TPAzi2ra.net)
818ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)11:08:24.05(r533AZEf.net)
819ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)11:33:38.48(y6SIltRX.net)
820ツール・ド・名無しさん
2019/02/20(水)11:40:43.84(Jzr1I27H.net)
821ツール・ド・名無しさん
2019/02/20(水)11:55:22.77(laMoqalq.net)
822ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)12:17:18.06(xhK886hL.net)
823ツール・ド・名無しさん [sage]
同意
2019/02/20(水)13:18:29.69(TnSyj07Q.net)
824ツール・ド・名無しさん [sage]
トヨタとかホンダみたいに社名ズバリって方が余程格好良いのにな
横文字を有り難がるのは年寄りのセンスだな
2019/02/20(水)14:01:19.01(b1eUFQ4P.net)
825ツール・ド・名無しさん [sage]
なんか自社の社名つけたがらないようだけど
2019/02/20(水)14:04:19.20(vrUoAxf1.net)
826ツール・ド・名無しさん [sage]
トヨタもホンダも漢字とかひらがなじゃねーだろバカ
2019/02/20(水)14:10:53.32(LGMpXzXw.net)
827ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)14:12:32.03(16AtbbFT.net)
828ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)14:14:39.04(lgxHQqsg.net)
829ツール・ド・名無しさん [sage]
アメ公は喜んで買いそう
2019/02/20(水)14:15:25.13(b1eUFQ4P.net)
830ツール・ド・名無しさん [sage]
(画像)
2019/02/20(水)14:45:11.65(SzhBn52k.net)
831ツール・ド・名無しさん [sage]
団長のこれかなりほしい
2019/02/20(水)15:01:56.50(xhK886hL.net)
832ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)15:05:19.07(WlquILhu.net)
833ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)17:00:08.64(bVEHSYvt.net)
834ツール・ド・名無しさん [age]
カタカナロゴ斬新だな
2019/02/20(水)17:26:19.61(GnkYORhV.net)
835ツール・ド・名無しさん [sage]
(画像)
2019/02/20(水)17:50:41.37(PBQX8dUR.net)
836ツール・ド・名無しさん [sage]
ただ他店購入修理okって店が近くにあるのは条件になるけども
2019/02/20(水)19:01:21.87(5uiZVcaQ.net)
837ツール・ド・名無しさん
2019/02/20(水)19:07:27.57(ATIyfk0N.net)
838ツール・ド・名無しさん [sage]
するとコーダのフレームに10万とか価値無いからそこまで出すならオーダーかバラ完するなあ
2019/02/20(水)19:08:31.97(3SLQ7DfS.net)
839ツール・ド・名無しさん [sage]
まだ通販か中古で買った方が救いがある
2019/02/20(水)19:09:31.51(XU6RCUfu.net)
840ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)19:15:11.93(3c3rcgx+.net)
841ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)19:21:04.78(+QpFBKo6.net)
842ツール・ド・名無しさん [sage]
コーダーブルームをお勧めするスレ
で良くね?
2019/02/20(水)19:26:19.98(BhKasESA.net)
843ツール・ド・名無しさん
2019/02/20(水)19:33:17.79(5eT3/9Ss.net)
844ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/20(水)19:58:20.45(SKDurjZB.net)
845ツール・ド・名無しさん [sage]
1年くらい乗ると恥ずかしくなるだろうな
チネリとかコルナゴのアルミの方がまだかっこいい
2019/02/20(水)21:28:35.11(AOq0NFcZ.net)
846ツール・ド・名無しさん [sage]
そもそも何処のメーカーだろうと恥ずかしくはならんだろ
Twitterとか21なんとかは知らんけどな
2019/02/20(水)23:17:43.71(Hp4CnOrz.net)
847ツール・ド・名無しさん [sage]
ニワカはまず選ばんし、乗り慣れた人もまず選ばん
そこがいい
2019/02/20(水)23:40:01.60(s3CZk1at.net)
848ツール・ド・名無しさん
初めてです。ママチャリももう20年以上乗ってません。
【用途・目的】
通勤に片道15km使いたいです。
ダイエットも兼ねて
【予算】
予算は込込みで100万まででお願いします。
【その他】
身長160cm、股下65cm、体重88kg、45歳、男です。糖尿病になりかけてて運動をしないと危険なのでロードバイクで通勤したいです。
よろしくお願いします。
2019/02/20(水)23:53:28.13(/ASr5Cg7.net)
849ツール・ド・名無しさん [age]
片道15キロ程度しか乗らないのであれば、クロスで充分だと思うけど。そもそもその程度の距離じゃダイエットなんて無理ですよ。
2019/02/21(木)00:04:06.03(HVqR3R2D.net)
850ツール・ド・名無しさん [sage]
アップライトなクロスで通勤・自転車慣れして、それでも自転車趣味に出来ると思ったらロード買うでいいと思いますのよ
2019/02/21(木)00:13:32.79(aIxvVlyh.net)
851ツール・ド・名無しさん [sage]
ジムに通ってランニングやエアロバイクなどで有酸素運動をしましょう。
片道15kmを1時間ほど掛けて通勤しても意味がありません。
ジム通いが無理であるなら、エアロバイクを購入して自宅で励むのも有りだと思います。
2019/02/21(木)00:17:11.93(iV4HUMTk.net)
852ツール・ド・名無しさん [sage]
その身長と体重だとジョギングは膝危ないかもしれないから勧められてる通りエアロバイクなんかはいい選択肢だと思う
それはそれとしてロードバイクは楽しいから興味があるなら乗ってみてほしいとは思う
2019/02/21(木)00:33:51.08(uac5yCpp.net)
853ツール・ド・名無しさん [sage]
GIANTのエスケープ3辺りから慣らして体重もうちょい落としてからロードに乗り換えても遅くない
88kgはロード乗るのにちと重い
2019/02/21(木)00:38:02.16(nDhw1YNP.net)
854ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)00:41:34.77(nDhw1YNP.net)
855ツール・ド・名無しさん [age]
これまでまともに自転車に乗ってない人がいきなりロードバイクに乗れるとは思えないです。仮にロードを買ったとしても、すぐに持て余してしまって乗らなくなりそう。
まずはクロスあたりから始めた方が無難ですよ。
2019/02/21(木)01:02:09.35(HVqR3R2D.net)
856ツール・ド・名無しさん [sage]
誰でも乗れる
2019/02/21(木)01:04:28.49(rOkmi3T8.net)
857ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)01:12:37.32(vOScBt4v.net)
858ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)01:23:45.09(kNk+WBEz.net)
859ツール・ド・名無しさん [sage]
まずはクロスバイクで運転に慣れることから。
ただ、その体重だとマウンテンバイクしか選択肢はないよ
2019/02/21(木)01:26:12.07(IVYlCJIk.net)
860ツール・ド・名無しさん [sage]
あと体重とサイズが結構厳しいと思う
2019/02/21(木)06:16:51.83(E6gNGLFf.net)
861ツール・ド・名無しさん [sage]
毎日乗るならクロスバイクのほういいよ
2019/02/21(木)07:00:07.50(W44COwFK.net)
862ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)07:22:13.78(J3PgJVsN.net)
863ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)07:22:23.90(BK64MtnE.net)
864ツール・ド・名無しさん [sage]
自分がどんだけ苦労したか知らんけど、健常者ならすぐ慣れるよ
2019/02/21(木)07:26:31.86(ybqFAjuX.net)
865ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)07:42:58.19(W44COwFK.net)
866ツール・ド・名無しさん [sage]
ダイエットにならないなんて嘘。片道15kmで十分な効果があります。
ただ安全のためクロスバイクが良いですよ、8万も出せば十分。タイヤが太めなやつが良いでしょう。フルガードを付けることも永続きさせるコツです。私の友だちは自転車通勤を始めて何人も糖尿予備軍から脱却しました、がんばれ。
2019/02/21(木)07:58:28.67(m7+rHB4/.net)
867ツール・ド・名無しさん [sage]
下手なの選ぶと腰とか首に負担かかるぞ。
ロード専門店でちゃんと選んで貰うのがいいと思う。
2019/02/21(木)08:02:56.71(u7h2TbdE.net)
868ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)08:08:35.42(3aY4umC3.net)
869ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)08:22:05.22(J3PgJVsN.net)
870ツール・ド・名無しさん [sage]
自分はもっと良いの買えたなーと思いつつエントリーロード+Neoをいきなり揃えてZwiftはじめたけど、物凄く効果があった。
家でいつでも出来るし、無理しなければ関節も痛めないのも良い。
2019/02/21(木)08:44:24.26(2JAkLuzB.net)
871ツール・ド・名無しさん [sage]
日本人より重たい人が多い欧米人が乗れてるわけだし制限重量内だったら気にせず乗ればいいと思うよ
ちなみにクロスも持ってるけどよく壊れるのはクロス
ショップ店員曰く細かいパーツが安物だかららしい
プロやトップレベルのアマチュアの脚力に耐えられる高いロードの方が頑丈とのこと
2019/02/21(木)08:50:17.39(/ELMaJB3.net)
872ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)08:53:05.50(kg+PjJl0.net)
873ツール・ド・名無しさん [sage]
通勤時だけっていうなら他の方も出してるようにクロスバイクがいいかもね
あとはTernとか取り扱い少ないけどアラヤのMFMとか面白いかも
注意点としては職場に安心して保管できる駐輪スペースがあるかどうか
クロスはともかくロードはスタンドつけないことがおおいから、倒れない場所倒れてこない場所が確保できないとむずかしいよ
ロードで股下70の私が実際に試乗してokだったものとしては
TREK ドマーネ エモンダ(レディースも有り)
FELT Vシリーズ(Fシリーズも一番小さいのならいけるかもだけど、体重考えるとVでタイヤ太くするほうがいいかも?)
チネリ Experience
コーダブルーム FARNA700(SLじゃないほう)
あと数字上候補にあげてもよさそうなのは
Cannondale topstone
SPECIALIZED ターマック(レディース)
ARGON GO
他には最近流行りのグラベルロードだと跨ぎやすい作りになってるのもあるので調べてみるといいかも
予算は十分あるみたいだし、個人的にはTREKのドマーネかなあ
2019/02/21(木)08:55:37.62(XkgmAqZ5.net)
874ツール・ド・名無しさん [sage]
雨の日とか飲みあるときはやらないけど体重変化なし
しょせん往復でおにぎり二個分くらいだし
2019/02/21(木)08:55:43.08(UuGcYRBn.net)
875ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)08:58:59.84(XkcBZOLD.net)
876ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)09:03:26.52(E6gNGLFf.net)
877ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)09:09:48.87(m7+rHB4/.net)
878ツール・ド・名無しさん [sage]
最初は距離乗ってるだけである程度簡単に落ちる
でも、落ちにくくなってきたら>>869の言うように食事も考えないとダメ
あとは自分を追い込める意思も必要
自分はいつの間にか自転車が趣味になってロード買ってた
2019/02/21(木)09:15:03.42(eKOzcYGm.net)
879ツール・ド・名無しさん [sage]
ちょっと運動すれば標準体重付近迄は
割りと直ぐに痩せられたよ
2019/02/21(木)09:16:37.47(hQfL46A0.net)
880ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)09:20:06.99(E6gNGLFf.net)
881ツール・ド・名無しさん [sage]
基礎代謝とか消費カロリー量とかメッツがどうのとか、そういうの調べて時間で割ったり足したり引いたりして、どこでどれだけ食べるか食べないかってところまでやらんと効率よく痩せないよ
総カロリーだけみたり運動して消費したから食べてもokとかやってると肥るだけ
2019/02/21(木)09:32:44.48(XkgmAqZ5.net)
882ツール・ド・名無しさん [sage]
毎日往復30キロ乗ったら痩せるよ
体力もつく
ただロードバイクじゃなくて
5万前後のクロスバイクを買ったほうが良いですよ
慣れてきたら残しておいたお金で休日用にロード買いましょう
信号のストップ アンド ゴーが多いほど脚を使うから筋肉が強化できますからダイエットに向いてます
自転車は走り出しちゃうとほとんど脚使わないので
ダイエットしたいならなるべくストップアンドゴーがある方が良いですよ
高いロード は盗難のリスクがあるので駐輪は室内が基本です
クロスは比較的安いから盗難リスクは低いです
ロードはパンクしやすいので自分でパンク修理できるようにしときましょう
ということで最初は無理しないで一日おきか二日おきでやって通勤してみましょう
自転車はけっこう体力使うので急に張り切るとカラダが故障します
肉離れやら心筋梗塞やら切れ痔やら
ゆっくりやってくださいね
2019/02/21(木)09:42:27.72(eFNyMUfA.net)
883本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/21(木)11:31:22.10(wATAPczx.net)
884本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/21(木)11:33:00.88(wATAPczx.net)
885ツール・ド・名無しさん [sage]
自転車の消費カロリーってジョギングくらいだから精々400kcalだろ
1kg落とすのに7000kcal消費しないといけないから食生活も考えないとね。運動した分余分に食ったら全く意味がない
2019/02/21(木)11:47:15.37(uac5yCpp.net)
886ツール・ド・名無しさん [sage]
(食生活は変えずに)
車重15kgのMTBだったのを10kg弱のアルミロードに替えたら徐々に体重が増えだした・・
ダイエット目的なら重めの自転車が良いかもね。
2019/02/21(木)12:07:55.84(QIvRWaTX.net)
887ツール・ド・名無しさん [sage]
ダイエットしたいからちゃりんこほしいって話じゃないのかよ
2019/02/21(木)12:09:34.02(W44COwFK.net)
888ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)12:37:40.35(UuGcYRBn.net)
889ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)13:08:20.18(yvJ+T7ml.net)
890ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)13:31:12.91(uac5yCpp.net)
891ツール・ド・名無しさん
【用途・目的】 ナンパ、性欲
【予算】 特になし (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 特になし
【好みのポジション】 正常位(前傾姿勢) バック(ゆったり)
【重視するステージ】 屋外
【重視する項目】 女ウケ
【購入候補】 ドグマ
2019/02/21(木)13:38:52.87(ix085zIB.net)
892本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/21(木)14:04:35.26(wATAPczx.net)
893本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/21(木)14:05:27.47(wATAPczx.net)
894本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
距離16kmだった。
2019/02/21(木)14:07:47.58(wATAPczx.net)
895ツール・ド・名無しさん [sage]
ジャンルは限られるけど
2019/02/21(木)14:08:54.02(M9xzzfP4.net)
896ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)14:34:31.65(NG8fCiSz.net)
897ツール・ド・名無しさん [sage]
電車や車で少しでも早く帰って浮いた時間にローラー台やエアロバイクに注ぐ方がマシ
2019/02/21(木)15:09:53.30(uj82gpWV.net)
898ツール・ド・名無しさん [sage]
まわりが引くくらいに。
2019/02/21(木)15:12:24.26(vciE+xS+.net)
899ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)15:21:14.06(iV4HUMTk.net)
900ツール・ド・名無しさん
まずロードを楽しむことが大事。楽しめるか楽しめないかはやってみないとわからない。
楽しめないと長続きしないし痩せることもできない
2019/02/21(木)15:47:29.06(ix085zIB.net)
901ツール・ド・名無しさん
金のかかるロードバイクより市民プールで水泳でもやっていればいいかもしれない
2019/02/21(木)15:51:34.78(ix085zIB.net)
902ツール・ド・名無しさん
動機はロードバイクに乗りたい!以外はあってはならないということ
2019/02/21(木)15:53:54.47(ix085zIB.net)
903ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)15:59:49.18(p+IohkYI.net)
904ツール・ド・名無しさん [sage]
ふぅ
2019/02/21(木)16:01:17.80(avdOPyc+.net)
905ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)17:27:34.15(A2Gqt5Qn.net)
906ツール・ド・名無しさん
赤いヤツだから2018モデルだと思う。
ブレーキはテクトロだけど、初ロードなら十分?
2019/02/21(木)17:51:06.58(XXdcXJ/t.net)
907ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)17:55:29.77(p+IohkYI.net)
908ツール・ド・名無しさん
ビックリした。効きはディスクブレーキのほうが良いんだろうが
キャリパーブレーキでも十分な気がした。
2019/02/21(木)18:52:35.16(Glx0rE7D.net)
909ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)19:01:10.08(nDhw1YNP.net)
910ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)20:19:36.96(J3PgJVsN.net)
911ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)20:20:02.14(oH7hsXZu.net)
912ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)20:37:00.80(vOScBt4v.net)
913ツール・ド・名無しさん [sage]
スポーツオーソリティなら売ってる
2019/02/21(木)20:37:27.92(2/KrAsKe.net)
914ツール・ド・名無しさん [sage]
うちの近所のデポにはビアンキ何台もおいてるよ
2019/02/21(木)20:41:11.01(XPuunYwD.net)
915ツール・ド・名無しさん [sage]
それならジムに通ったほうが良い。排ガスやら吸うし健康に良いかダイエットに向いてるか
通勤で使えるか
と言われると俺は正直に向いてないって言う
ロードが好きなら買うべき
2019/02/21(木)20:42:35.23(3VDMq07b.net)
916ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)20:44:22.05(jQ7c/NwN.net)
917ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)21:35:14.95(6K2AgzTw.net)
918ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)21:44:32.01(iuJoHPxK.net)
919ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)21:54:25.93(/b0NwiZY.net)
920ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)22:18:55.98(e3mrlZ4r.net)
921ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)22:20:34.49(H+r78YDW.net)
922863 [sage]
スマンかった
2019/02/21(木)22:55:58.13(12kTWvWm.net)
923ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木)23:18:00.81(UBGxpVG0.net)
924ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/21(木)23:20:12.47(XGhAjgoP.net)
925ツール・ド・名無しさん [sage]
それだけで5kg減ったけど、少し食べれるようになったら元通り
朝バナナ半分とヨーグルト、昼野菜ジュース、夜お粥一膳で肥れるとは
2019/02/22(金)00:40:01.95(Q900ye/i.net)
926ツール・ド・名無しさん
そういうのは大体条件と糞と水分
2019/02/22(金)00:59:55.64(gei8qvl3.net)
927ツール・ド・名無しさん [sage]
よかったよかった
2019/02/22(金)01:56:29.75(TG3eIe/N.net)
928ツール・ド・名無しさん
コロネスが残ってるなら欲しい。
って、FR30とか言うのは良い物なの?
安いみたいだし、近所のデポにあればソッチに転びそう。
2019/02/22(金)08:08:30.86(YWrPIpMB.net)
929ツール・ド・名無しさん [sage]
来なくていいのになんで来るんだ
2019/02/22(金)08:55:40.10(fP0wYHOL.net)
930ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)10:16:47.96(mzf422zy.net)
931ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)10:34:57.62(hqaszVBd.net)
932ツール・ド・名無しさん
阿部寛のユニクロにはかなわない
デブは人の服を安もん呼ばわりするのはいいがその辺自覚するように
2019/02/22(金)12:07:40.89(dpA8mb+U.net)
933ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)12:09:45.21(Qzc6ccLQ.net)
934ツール・ド・名無しさん
2019/02/22(金)12:42:04.78(U+jFdlVO.net)
935ツール・ド・名無しさん
【用途・目的】 地元の河川敷、秩父、神奈湖。そして輪行して長野や群馬の峠。時間があれ美ば四国や九州や北海道へも行ってみたい。
【予算】 30万代 〜40万代強。出来れば30万円代に抑えたい。
【希望するフレーム素材】 アルミ、可能ならカーボン。
【好みのポジション】 オールラウンド
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【重視する項目】 パーツはシマノデュラエース。8キロに抑えられたら嬉しい。
【購入候補】 最新のロードはさっぱり分からない。
【その他】 アルミが本命ですが、カーボンも興味あり。アルミでフロントフォークがカーボンの組み合わせでも可。オールカーボンは流石にこの予算では無理ですかな?
また、有名どこのカーボンフレームやカーボンフレームメーカーを教えていただけれは助かります。
クロモリはもういいです。
ショップについて
高崎線沿線の大宮駅の隣の駅に住んでるので、高崎線や京浜東北線線の沿線のショップを教えていただけると助かります。メンテが楽ですから。
上尾の某専門ショップは❌
パーツはシマノデュラエースしか考えられません。ディスクブレーキは不可(デュラエースに存在するの知りませんが)。
タイヤは700×18〜20(流石に18はもう入手出来ないか?)。細いタイヤに拘りあり。23とか25はどうしても抵抗があります。
重量は今まで組んだ最軽量のロードが9キロ代だったので、8キロ前後切れたらよいなあと(あくまで希望ですが)。無理でしょうか?
アドバイスをよろしくお願いします。
また、最新の自転車パーツについて勉強するのなら八重洲出版のサイクルパーツカタログを購入するのがよいでしょうか?
ほかに出版社が出してるパーツカタログあったら教えてください。
他には土屋製作所のロードフレーム(当時5〜10万ぐらいだと思う)が余ってますが、有効利用するなら売るより、ピストレーサーにするのが良い再活用方法でしようか?
2019/02/22(金)19:47:07.06(lQ8pnTgD.net)
936ツール・ド・名無しさん
長くなりましたが、アドバイスをお願いします。
2019/02/22(金)19:47:57.90(lQ8pnTgD.net)
937ツール・ド・名無しさん
アルミフレームのほとんどはフロントフォークはカーボンだね
デュラも9000なのか9100なのかはたまた7900か分からんけど9100はその予算じゃ難しいと思われる
旧型安売りなら12万くらいであったりするからそれを見付けてショップで組んでもらわないと無理じゃないかな
そして今はカーボンもアルミも出してない会社もあまりないからショップを回って気に入った物を買えばいいんじゃね?
それと20cタイヤの方が圧倒的に少ない
リム幅の問題があるからホイールは手組して貰うのが良いかもね
2019/02/22(金)20:18:56.77(gei8qvl3.net)
938ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)20:29:54.13(IFMAJA6I.net)
939ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)20:48:45.85(IsGMXxNW.net)
940ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)20:59:23.80(VraNQCxg.net)
941ツール・ド・名無しさん
普通に40万以内で完成車買う場合デュラは無理
カーボンでアルテ組が基本、一部モデルなら電アルになるかって所だぞ
それとタイヤは23Cでも細くて(現行のワイドリムだと装着不可)大体25Cから
2019/02/22(金)21:28:46.34(9tkT1E51.net)
942ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/22(金)21:41:52.86(BO1Ds8bt.net)
943ツール・ド・名無しさん
2019/02/22(金)21:54:32.20(/wnai7pr.net)
944ツール・ド・名無しさん [sage]
今23C以下のタイヤ探す方が難しいんじゃない?25が主流でリムもどんどんワイドになってるし
2019/02/22(金)23:40:18.00(lQG7Ndfx.net)
945ツール・ド・名無しさん [sage]
だったらそこそこのカーボンいけるでしょ。ハイエンドは無理だけど。
2019/02/23(土)00:47:19.34(sxgT91ba.net)
946ツール・ド・名無しさん [sage]
アルテDi2買えば良いと思う
2019/02/23(土)00:50:10.60(Qb6YN5x9.net)
947ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)01:08:42.68(mNNZBQG6.net)
948ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)01:19:34.55(sxgT91ba.net)
949ツール・ド・名無しさん
9100デュラ発売時に一式をCAAD12に組み込んだ完成車が30万くらいであったが
こういうの買った方が幸せになれるタイプの人なのかもしれない
>>946
隔世の感を実感するならアルテDi2のカーボン車だよなやっぱり
でも18Cとか20Cなんてタイヤ今やほとんどないがこれで各地の公道やCR走ってた人にとっては
路肩の継ぎ目や段差、グレーチングが今以上に恐怖の対象だったのでは?
2019/02/23(土)01:37:11.06(5s1peWoV.net)
950ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)01:45:51.03(m0WQHO5C.net)
951ツール・ド・名無しさん [sage]
乗り心地どうこうじゃなくて変形による転がり抵抗加味すると25Cの方が速く走れるって言われてほぼ移行されてる
2019/02/23(土)01:53:31.65(2lCboYbO.net)
952ツール・ド・名無しさん
ワイドじゃなきゃ25cの恩恵受けれない23cの方がいい
2019/02/23(土)02:18:35.68(NdIaBLi7.net)
953ツール・ド・名無しさん [sage]
恩恵か無い訳じゃないよ
2019/02/23(土)07:14:33.26(lhIacJrz.net)
954ツール・ド・名無しさん [sage]
速度的に人間の限界なのかも
2019/02/23(土)07:34:53.48(YVXkp9NM.net)
955ツール・ド・名無しさん
2019/02/23(土)09:55:09.05(9uCBC6hF.net)
956ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)10:03:22.73(ey7sdjcv.net)
957ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)10:19:39.01(YVXkp9NM.net)
958ツール・ド・名無しさん [sage]
買うの7月くらいになりそう
2019/02/23(土)10:21:42.34(YVXkp9NM.net)
959ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)10:23:52.66(vbrXPAmC.net)
960ツール・ド・名無しさん
2019年(今年)
2020年(来年)DURA-ACE Di2 12速 情報公開
2021年DURA-ACE Di2 12速無線発売
2022年ULTEGRA Di2 12速無線発売
2023年105 12速発売
たぶんこういう流れだから、2020年に買うのは一番時期が悪いんだよなぁ
買うなら2022〜年モデルあたりが一番いいかもね。
シマノの今までの流れ(7970Di2→9070Di2)だと、無線仕様の初期モデルは
避けた方がよさそうな気もするし・・・
そうなると2023年くらいのDURA-ACE Di2 12速無線改まで待つ方がよさそうな・・・
2019/02/23(土)11:41:37.52(TU6J9uuz.net)
961ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)11:44:58.87(8fU9wVMW.net)
962ツール・ド・名無しさん
2019/02/23(土)11:49:44.35(4UC4TTuC.net)
963ツール・ド・名無しさん
2019/02/23(土)11:50:26.76(4UC4TTuC.net)
964ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)11:50:56.89(s+sNcYhB.net)
965ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)12:14:42.92(YVXkp9NM.net)
966ツール・ド・名無しさん
マジレスすると
あなたが欲しい感じのバイクをその予算でショップにて新車を買う事はまず無理です
予算内におさめる事ができる買い方があるとすれば
↓の様なフレームと、
https://ja.aliexpress.com/item/48-2018-1-18k-3-18k-lava-F10/32897106296.html
↓の様な所で売っているグループセット
https://www.merlincycles.com/shimano-dura-ace-9100-11-speed-groupset-97454.html
その他にサドル等々を買って
これらに手組で20Cを履けるホイールを組んで
全て自分で組み立ててください
2019/02/23(土)12:39:22.73(zFEV14Cm.net)
967ツール・ド・名無しさん [sage]
wilierのZERO.9 LTD デュラエース仕様が2/25までの期間限定で39万円(税別)ですよ。
カーボンフレームで山岳、ロングライド用途におすすめです。
カラーやサイズが限定されていたと思うし、時間もないので近くのwilier取扱店に問い合わせされてみてはいかがでしょうか?
2019/02/23(土)12:45:34.42(f8BZIXIX.net)
968ツール・ド・名無しさん
レース用途じゃなければそんな高いのいらないと思うわ今5800のパーツも完成車
も投げ売りしてるしそれ買えば一番コスパ良いともう
2019/02/23(土)12:58:23.87(7IdIh8CG.net)
969ツール・ド・名無しさん
のほうがいい気がするけど。
2019/02/23(土)13:29:08.69(TU6J9uuz.net)
970ツール・ド・名無しさん [sage]
1回買えばよっぽどおかしな乗り方しなければ3年以上は持つんだし
2019/02/23(土)13:30:39.74(2lCboYbO.net)
971ツール・ド・名無しさん
女ウケも悪い
2019/02/23(土)13:49:57.85(ethFnpyn.net)
972ツール・ド・名無しさん
結局はコンポも型遅れになるから、完成車乗り換えの方が良いの?
2019/02/23(土)14:06:30.13(IPILbOnW.net)
973ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)14:46:52.62(TsOQQrIx.net)
974ツール・ド・名無しさん
載せ替えはデュラや電アルくらいしかコスパが良くない
というのはフレームセットを買うより型落ちセールで完成車が半値とか40%オフで出回るからそれ買ったほうが安い
フレームセットのセールを自分で全部組み立てるのなら話は少し変わってくるけど工具と知識と手間を惜しまないのなら良いかと
2019/02/23(土)14:57:50.01(9uCBC6hF.net)
975ツール・ド・名無しさん
将来的に2台で運用するか、1台ですべてこなすかによるかなぁ
・最初の1台をローラー台用にして、2台目を本気用にフレームから組むとか
・1台目は平地用エアロフレーム、2台目は山岳用フレームって分けるとか・・・
結局いつも峠に行きたいなって思う人は、軽量モデルOnlyでいいだろうしね。
最近はLOOK785RSが出たから、良かった!って思ってる人結構いると思う。安いしね。
どういう乗り方しようか、とか自分で問い直してみるといいと思う。峠に行きたいなら
ホイール・ハンドル・サドルも軽量にしたくなるだろうしさ。
2019/02/23(土)15:04:16.19(TU6J9uuz.net)
976ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)15:09:17.12(YVXkp9NM.net)
977ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)15:13:27.01(WPFmloEl.net)
978ツール・ド・名無しさん
フレームから組むと結局高くなるし時間がもったいない。フレーム買う人は組むのが好きな人
2019/02/23(土)15:15:23.68(4UC4TTuC.net)
979ツール・ド・名無しさん [sage]
もおちゃりんこ買うわ
2019/02/23(土)15:23:25.48(YVXkp9NM.net)
980本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
2019/02/23(土)18:52:48.10(rF3Ovw6Q.net)
981本郷さくら [sakura.gogo@xxne.jp]
しかし今の高齢者は豊か過ぎる、金に不自由しない。
逆に若年層の貧しさは大変、終身雇用崩壊し今の高齢者のように先が見通せるわけでもない。
元気な高齢者からは介護保険などもアップするべきでしょうね。
2019/02/23(土)18:56:44.20(rF3Ovw6Q.net)
982ツール・ド・名無しさん
2019/02/23(土)19:05:33.41(W383WzBZ.net)
983ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)19:10:19.68(m0WQHO5C.net)
984ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)20:07:09.61(xYHk020h.net)
985ツール・ド・名無しさん [sage]
安くていいロードバイクないですか?
2019/02/23(土)21:04:51.35(m7AQ+jah.net)
986ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)21:06:20.12(9bgRudNO.net)
987ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)22:05:55.55(NY6Vlkuy.net)
988ツール・ド・名無しさん [sage]
【用途・目的】 トレーニング ダイエット
【予算】 約10万円
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ
【購入候補】
Giant Merida Trek 個人店のオリジナル車11万円
【その他】
近くの個人店のお店に見に行ったところ、オリジナルの完成車をおすすめされたのですが、これが値段的に優れているものかわからないので、教えていただきたいです。
フレーム アルミ7005番 カーボンフォーク
STIレバー ST-5800
リアディレーラー RD-5800
フロントディレーラー FD-5800
ブレーキキャリパー BR-5800
クランクセット FC-5800
ボトムブラケット SM-BBR60
スプロケット CS-5800
チェーン CN-HG601
ホイールセット WH-RS010
タイヤ カテゴリーS
ハンドル アルフィットハンドル
ステム アルフィットステム
シートポスト SP248-D
サドル X-1
長文になってしまい申し訳ございません。ご回答お願いいたします。
2019/02/23(土)22:16:48.68(L0MZVu/W.net)
989ツール・ド・名無しさん [sage]
フレームの素性が不明だし普通に型落ちのスクルトゥーラ400とか探した方がいいだろ
2019/02/23(土)22:32:05.79(5s1peWoV.net)
990ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/23(土)22:40:02.61(0WzXMzbQ.net)
991ツール・ド・名無しさん
オリジナルロードバイク アルフィットハンドル アルフィットステム
でググったらhttp://sping.jp/?pid=104153042が一番上に出て他のパーツも同じだけどこのバイク??
2019/02/23(土)23:36:10.40(zFEV14Cm.net)
992ツール・ド・名無しさん [sage]
旧105だけど11速ならまだまだ戦えるでしょ
2019/02/23(土)23:47:52.55(T06tYWcX.net)
993ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/24(日)00:46:45.54(LJxyDhXl.net)
994ツール・ド・名無しさん [sage]
2019/02/24(日)00:49:47.15(Ge5fqUDB.net)
995ツール・ド・名無しさん
そのリンク先のオリジナルバイクで
クランクやスプロケやハンドル幅ステム長の選択ができて価格変更なしで1台目なら
欲しいブランドや意中のモデルがあるなら別だけどその辺拘らなけりゃ全然アリじゃないの?
2019/02/24(日)01:03:02.55(AY6IoX/3.net)
996ツール・ド・名無しさん
2019/02/24(日)01:19:19.91(LJxyDhXl.net)
997ツール・ド・名無しさん
2019/02/24(日)09:09:38.97(AY6IoX/3.net)
998ツール・ド・名無しさん
2019/02/24(日)12:13:21.92(YF1WgKlN.net)
999ツール・ド・名無しさん [sage]
次スレは再利用しまっせ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/
2019/02/24(日)12:17:42.56(GrhK9Oaa.net)
1000ツール・ド・名無しさん [sage]
>>186
> 都内をグルくる走るだけでは,飽き足らないです。
わたしは都内を自転車で走る趣味ないわ。
自転車は交通機関としての足代わり、ただそれだけ。
自転車で走ることにまったく意味なく、自転車で走りついた場所や集まりに意味があるの。
だから都内を自転車でぐるぐる何回走っても飽きることないわ。
自転車はただの道具、こんなの趣味にするなんてバカらしい。
あくまでも主体は自分自身なのよ、自分が移動する地点や移動しながらどう生きるか。
自転車が趣味とかいう人は、これを取り違えてる。
自転車主体で自分が脇役、それが自転車趣味。
間違えてはいけない、自分が主体で自転車は脇役。
自転車なんかの道具好きになるより、自分自身で『あたしが大好き、あたしサイコー!』『俺が大好き、俺サイコー!』と自分自身がいちばん好きになることが大切。
2019/02/24(日)12:45:59.48.net
10011001
新しいスレッドを立ててください。
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